“Tesla-topman Elon Musk is zich zeer bewust van het belang van de Duitse opmars in de markt voor elektrische auto’s. Hij is nerveus, weet de Duitse autodeskundige. “Hij moet alle zeilen bijzetten om van de nieuwe Model 3 een winstgevend succes te maken.”
Zo: Germany announces $1 billion investment in local battery cell production to support EV growth
De kolen- en bruinkolencentrales die na het sluiten van meerdere kerncentrales weer zijn opgestart zijn niet echt groen. En ook de 400 waterstof tankstations die de komende jaren worden gebouwd zijn niet zo groen.
Is de wens hier de vader van de gedachte?
Nee hoor, gewoon realisme. Volkswagen heeft al gewaarschuwd dat de winsten bij snelle omschakeling naar BEV flink zullen dalen. Maar Volkswagen is niet gek. Die zien natuurlijk aankomen dat tegen 2030 er in Europa geen ICE auto's meer verkocht zullen worden. En de kopers van ICE voertuigen zien al 5 jaar daarvoor aankomen dat ze voor hun gebruikte ICE geld zullen moeten betalen in plaats van ontvangen om die auto af te voeren.
Misschien kunnen ze dan warmtepompen fabriceren, die techniek lijkt er behoorlijk op (ééncilinder automotor...).
Warmtepompen is simpele techniek. Iedere huidige CV ketelbouwer kan dit. Veel meer dan wat pompjes, leidingen, een compressor en wat eenvoudige regeltechniek is het niet.
