Hippogrief
Member
Ik moet voor mijn werk geregeld in Frankrijk zijn, in kleine oude Franse stadskernen heb ik eerst geleerd dat een wat kleine auto een groot voordeel is.Jij komt toch van een “pwemium” BMW 4 grand coupe, niet? Ik ook maar als de keuze in EV beperkt zou geweest zijn tot een ID.3, dan had ik de EV boot afgehouden voorlopig. De M3 is innoverend op alle gebied, snel, leuk, OTA , visie..klopt gewoon voor mij. De ID.3 is een EV die je van punt A naar B brengt, emotieloos.
De BMW 4 was leverbaar met een trekhaak. Eentje zoals het hoort, gewoon op een knopje drukken en de trekhaak staat 20 s later op zijn plek.Ik loop ook niet echt warm voor een ID3. Rationeel wellicht een prima keuze. Maar mist toch een beetje de X factor.
Dan had hippogrief even goed een vw golf sportvan kunnen nemen ipv zijn 4 gran coupe, nietwaar? Die is namelijk wel met trekhaak leverbaar, en een pak goedkoper
Ik ben trouwens zelf van een bmw 3 naar een golf gegaan, en heb me dat niet beklaagd. Nu heb ik een model 3 en die is een pak beter dan de bmw 3 die ik had. Een id3 zit minder goed in elkaar dan een golf en qua infotainment/bediening trekt hij op niet veel.
En de vorige wagen kocht ik te midden van het dieselschandaal aan. VW was gewoon geen alternatief voor mij en BMW bleek toen één van de weinige merken waarvan de diesels ook IRL de emissienorm respecteerden...