Search results

Hier een ex-S en momenteel X-rijder die de afgelopen tijd 4 weken met een model Y (performance) heeft gereden als leenauto (en eerder ook de 3 als leenauto gehad). Mijn beoordeling van de verschillen (ik lees dat hier veel mensen hun eigen modellen 'verdedigen'): - De algemene bouwkwaliteit...

En op TeslaFi is ook te zien dat de uitrol op HW4 auto's enkel nog maar voor US en Canada plaats heeft gevonden. Ook vreemd op zich..

Smaken verschillen, maar dank voor de niets toevoegende opmerking....

Ik hoor graag wat er 'vernieuwd' is en met name de visualisaties

Mine is at SeC at the moment with problems of the FWD. But my experience is the other way around. During cold season a lot of fake abjects seen by the sensor (only driver side) but in hotter days the problem seems to resolve. SeC is still searching for a solution....

Aangezien mijn auto nu bij de SeC staat en ik dus zelf niet kan updaten (als ik als aan de beurt zou zijn met de update) ben ik benieuwd of er al ervaringen zijn met de nieuwe visualisations in 2024.14.3 voor de refresh S/X Ik zie veel ervaringen van de 3/Y voorbij komen, maar vanuit de S/X hoek...

Zo herkenbaar....!

hier ook voor Eindhoven ingeschreven. Wordt gezellig!

Helemaal met Wooter eens. Ik heb nu een model Y als loaner en ik moet zeggen dat dat al wel veel scheelt met een model 3. In de 3 moest ik ook meer moeite doen en had ik het idee snel tegen het plafond te komen (1,85m lang) Mbt het rijden in de stad: een X is wel een grote auto. Ik heb daar geen...

Dit was me niet eerder opgevallen in eerdere software, maar mogelijk heb ik dat gemist. Je ziet nu niet alleen hoe de bezetting is bij een SuC maar ook auto's die onderweg zijn naar de SuC... En een beetje off topic: In de app is de versie ipv letters (plaid) nu het logo geworden:

Hoe heb je die aangevraagd? Gewoon als service request? Had je veel last van peeling?

Om die reden ben ik ook van rond stuur naar Yoke geswitcht. Ik ben alleen in afwachting van een officiele retrofit vanuit tesla met dan ook de claxon weer in het midden. weet iemand of er al zicht is op deze retrofit?

Nee helaas gaat dit alleen op voor de S-en niet voor de X-en. Daar is de update van de lampen pas later (na juni 2023) doorgevoerd.

Denk het wel, ergens is al benoemd dat ze nu ook lichtstrips in de cabine krijgen net als m3 Highland, maar ook camera in de bumper. Dus refresh van de reresh zullen we maar zeggen...

Volgens mij alleen de nieuwere refresh X en S. Niet allen hebben matrix lichten toch?

I posted this a few days ago on the Dutch section of the forum but I think I will reach more people in this section.... : Ok... this is the response from Tesla after a 4th (!) attempt to fix the problems on my Falcon wing Doors: Dear Mr. Van De Sande, We have diagnosed your complaint regarding...

Totaal willekeurig stoppen van het openen van de deuren alsof er een obstakel gedetecteerd wordt. Maar ook niet altijd, maar wel meerdere keren op een dag. Ook op willekeurige hoogtes tijdens het opengaan

Ok… dit is de reactie van Tesla na een 4e (!) poging om de problemen aan mijn falcon wing Doors te repareren: Geachte heer Van De Sande, Wij hebben uw klacht betreft Falcon deuren gediagnosticeerd. Alle functies werken binnen verwachtingen. Wel zien wij meldingen van objecten die er op dat...

Bij mij dus nog niet helaas.

Zeker betere kwaliteit dan voorheen (mijn vergelijking is de 2018 model S). Voelt veel solider aan.

klopt zelf ook aan gedacht, maar ook na vers uit de wasstraat soms deze problemen. En waarom zou de deur dan wel deels openen (25-30%) 8 vd 10 keer maakt het dan ook heel onpraktisch. Kids wilde niet meer met de auto mee omdat ze telkens onder een half geopende deur moesten kruipen of lang...

Ja en daar heb ik nu al wat issues mee gehad. Phantom objects waardoor de deur maar een stukje opent. Eerst aan de ene kant: sensoren door SeC opnieuw gekalibreerd. Na 1 dag weer zelfde problemen. 8 vd 10 keer gaat deur niet goed open. 2 weken geleden sensoren daarom vervangen. Sindsdien geen...

dat is een goeie! Dan moet ik de factuur nog eens terugzoeken. Maar de taxatie is ook geen mega bedrag dus dat mag geen showstopper zijn.

Bij mij ook een goede ervaring met dit programma. Ik heb echter nooit een rekening gezien van de taxatie. Dus die is neem ik aan door Tesla zelf afgehandeld. Vreemd dat ze daarin dus met 2 maten meten.

Ik heb niet veel verstand van aandelen, maar de afgelopen week is een grote glijbaan voor TSLA.... Met een beetje pech schiet het aandeel vandaag nog onder de $200 :rolleyes:

True it will cost me no money, but I just was suprised about this because I have no problems with GPS en the exchange normally costs €2500 as stated in the document. That is al lot of money for fixing something that is not broken.

Ok, did not see this one coming: Having problems with my falcon wing door. After analyses by Tesla they asked me to agree the cost roaming so an appointment could be scheduled. That cost document stated: replacement HW4 computer. Because I could not link this to my door problem I asked Tesla...

Even wat anders over deze software update: Dit is een screenshot die ik heb gemaakt van de HF park assist op een parkeerplaats bij een grote supermarkt. Het beeld is inderdaad nog ‘gesmolten klei’ zoals iemand het hier al eerder noemde, maar ik begin het stiekem toch handig te vinden. Ik...

Bugboy, je hebt zeker gelijk op veel punten en ik wil ook niet zeggen dat ik privacy niet belangrijk vind, maar niet belangrijk genoeg om me er zo over op te winden als sommige doen (en het dus op te dringen aan anderen) Ook is privacy niet volledig heilig als men samenleeft in een groep, want...

Geen interesse... ik kies er bewust voor om me daar niet druk om te maken. Het leven is al kort genoeg en dan wil ik aan dit soort zaken geen energie verspillen. Gewoon lekker leven en als het vastgelegd wordt (wat al op grote schaal gebeurd), dan is dat zo... volgens mij zijn er belangrijkere...

Dit betreft de buiten camera's. Niet de cabine camera. Daarvan wordt duidelijk vermeldt dat de beelden niet de auto verlaten. Maar ik wordt zo moe van iedereen die zo bang is voor zijn privacy...tuurlijk moet er voorzichtig mee om gegaan worden, maar om alles af te plakken... ik mis daar echt...

Poeh Latijn.... nu heb je wel gelijk hoor! Ik geef je als dokter een advies: denk aan je bloedruk! Ik zie je overal op dit forum druk maken over privacy. Of laat het los of verkoop je auto. Ik geniet ondertussen van mijn leven (ook al staat er dan een camera op mijn neus)

Toevallig recent op Thierry gestemd? Denk aan je bloeddruk en geniet van het leven (en van je Tesla) zou ik zeggen....

Ook eens met jouw beredenering, maar de correcties komen alleen wanneer je gebruikt maakt van AP. Dat is iets waarvoor Tesla weer de wet mee wil krijgen om verder door te kunnen ontwikkelen naar echt FSD. Op deze manier kunnen ze dat verantwoorden. Dus zeker eens met je betoog over autonomie...

Hier wel de symbolen in een refresh X met 44.30.2, dus denk dat het niet afhankelijk is van type.

Dat stond in de release notes. Maar 100% zekerheid bestaat natuurlijk vrijwel nergens. Ik weiger zelf alleen om uit 'wantrouwen' te handelen. Dus ik gok op die belofte...(en heb dan nog steeds niets te verbergen als het niet zo is)

Ieder voor zich natuurlijk, maar de beelden verlaten de auto niet, juist vanuit privacy overweging. De toepassing is gericht op veiligheid. Los van autopilot zou het toch top zijn wanneer je een melding krijgt wanneer je bij een lange rit in slaap doezelt. Andere merken hebben ook dat soort...

Same issues here with a iPhone 15 pro. Also very inconsistent. Sometimes no problems at all and sometimes I have wait for minutes...

Ja, laatste dagen veel defecte stalls bij Best. Pain in the ass. Pas 3x moeten verzetten voor ik een werkende te pakken had.

Bij Plaid voor en achter nu rode klauwen. Zijn ook aangepast voor betere koeling dus niet hetzelfde (mogelijk wel qua afmeting)

Yup... same here. Is the heat pump you are hearing. Goes away when temp is set.

Om even op mijzelf te reageren: helaas is het aanpassen van de graphics niet doorgegaan. Ik kreeg te horen dat er een andere airbag hoort bij een Yoke stuur. Aangegeven dat degene waarvan ik het heb overgenomen ook zijn oorspronkelijke airbag heeft teruggeplaatst gekregen. Daar zou dan nog wel...

- bij iedere start moet ik de privacy policies accepteren, hebben jullie dat ook? Nee zelf totaal geen last van. Al een reset geprobeerd?

Ik heb ook enkel vision (geen sensoren meer). Dat beperkt ook andere functionaliteiten op mijn auto (geen automatische voordeuren, geen summon en geen autopark). Tuurlijk baal ik daar ook van. Mijn 'oude' S kon veel meer dan mijn nieuwe X. Dat voelt tegenstrijdig. Van de andere kant is Tesla een...

Kom er nu regelmatig. Wel opstartproblemen geweest waardoor vaak maar enkele laders actief waren. Inmiddels opgelost en sinds 1-2 weken weer allemaal in gebruik. Deze week zelfs de 254 kw daar aangetikt met laden! Dan gaat het lekker rap!

Eergisteren op SeC geweest voor wat post-levering aanpassingen en winterbanden. Met de engineer gesproken en die gaf aan dat de Tesla Vision prio heeft bij Tesla en dat er ook auto's rondrijden met extra externe camera's om het leerproces te verbeteren. De frustraties zijn dus bekend en zouden...

Veel lease contracten zijn inderdaad 5 jaar. Dit omdat de bijtelling die je op een zakelijke auto voor privé gebruik betaald ook voor 5 jaar gelden. 2018 was het laatste jaar met maar 4% bijtelling over de gehele waarde. Daarom zijn er toen heeeel veel S/X-en verkocht. Nu komen die dus in grote...

Draai de laatste software, maar helaas nog steeds beperkte opening

En helpt de ‘easy entry’ optie daar niet bij? Die heb ik aanstaan. Dan gaat bij in/uitstappen de stoel naar achter en trekt het stuur in. Zodra je de versnelling kiest of pincode hebt ingevoerd gaat alles naar de ingestelde positie.

Heb mijn 'gratis' superchargen wel optimaal benut en vond het ook leuk/praktisch. Inderdaad bijna altijd bij van de Valk. Ben zelfstandige en kon in die tijd toch altijd lekker mijn administratie wegwerken. Soms ook een lekkere wandeling tot de auto vol was, dus ik vond het geen probleem. Zal...