Melding vermogen beperkt

[harrydijkstra]

Geen ervaring met deze foutmelding bij de Model Y, maar ooit kreeg ik met de X die melding op de snelweg. Van de snelweg afgereden en nadien wilde de auto niet meer starten. De HV batterij was stuk en is onder garantie vervangen. Model X P100D uit 2018 na zo'n 120.000 km.

View attachment 937257

Bij mij exact zelfde bij 110k km, ook wel onder garantie vervangen, harry

 

[ScoopT]

Ik heb deze melding eind 2020 ook gehad en daarna die melding niet meer gehad.

 

[Enzo63]

Ik heb deze melding eind 2020 ook gehad en daarna die melding niet meer gehad.

Ok. Ik heb hem ook niet meer gehad. Wat is wijsheid, toch naar de SeC of afwachten maar?

 

[Krisja]

Toch naar het Sec, is wijsheid.

 

[Enzo63]

Ook hier een update. Meneer staat sinds woensdag bij SeC Eindhoven, voorlopig nog niet gereed. Loaner meegekregen. Fijn, zal wel doorbelast worden aan LeasePlan maar wat is die auto smerig toch, zowel van binnen als van buiten.

 

[Enzo63]

Update, auto terug na een week en ze hebben de car computer vervangen. Wat dat betekent weet deze noob niet. Helaas wel veel data kwijt (totale verbruik, browser, telefoon) maar blij dat ik hem weer heb.

 

[TM3G]

Hi all, ben nieuw hier. Heb sinds begin feb een 2019 Tesla model 3 LR RWD. Had 73k op de teller en is onlangs op 21 mei 2023 4 jaar oud geworden. Toen dus de garantie vervallen (muv drivetrain en HV batterij).

En ja hoor.. op 26 mei, dus enkele dagen na afloop garantie, krijg ik ook de ‘beperkt vermogen’ melding. Liep terug tot 83km/u zelfs. Toen gesupercharged (in Denemarken, op terugreis vanaf Zweden naar NL) en toen was het probleem weer weg. Tot nu toe weggebleven. Wel een service afspraak ingeschoten en geschatte rekening is €615,- incl btw.. significant bedrag dus..

Ze verwachten dat het koelreservoir defect is. Dus niet iets met de HV batterij zoals ik hier lees. En dus valt ie niet meer onder de garantie. Maar probleem tot nu toe verder niet meer gehad. Wat denken jullie: wel laten maken of toch maar even wachten of het wel terugkomt nog? Want las ook van iemand die de melding 3 jaar geleden had en daarna niet meer.

 

[Firehuntah]

Hi all, ben nieuw hier. Heb sinds begin feb een 2019 Tesla model 3 LR RWD. Had 73k op de teller en is onlangs op 21 mei 2023 4 jaar oud geworden. Toen dus de garantie vervallen (muv drivetrain en HV batterij).

En ja hoor.. op 26 mei, dus enkele dagen na afloop garantie, krijg ik ook de ‘beperkt vermogen’ melding. Liep terug tot 83km/u zelfs. Toen gesupercharged (in Denemarken, op terugreis vanaf Zweden naar NL) en toen was het probleem weer weg. Tot nu toe weggebleven. Wel een service afspraak ingeschoten en geschatte rekening is €615,- incl btw.. significant bedrag dus..

Ze verwachten dat het koelreservoir defect is. Dus niet iets met de HV batterij zoals ik hier lees. En dus valt ie niet meer onder de garantie. Maar probleem tot nu toe verder niet meer gehad. Wat denken jullie: wel laten maken of toch maar even wachten of het wel terugkomt nog? Want las ook van iemand die de melding 3 jaar geleden had en daarna niet meer.

Neem aan dat je de melding kreeg onderweg naar de Supercharger met navigatie aan naar de Supercharger locatie? Je kunt proberen nog eens een stuk te rijden met navigatie aan naar een willekeurige Supercharger. Krijg je de melding dan weer dan zeker afspraak inplannen, probleem zal waarschijnlijk steeds vaker terug gaan keren. Beter dan nu een 'kleiner' bedrag betalen i.p.v. afwachten en een kans op meer problemen als de auto niet voldoende kan koelen. Zou ook proberen of er toch een vorm van coulance mogelijk is aangezien het net een paar dagen na de garantie is. Kans is klein maar je kunt het proberen.

 

[Gtech]

Hi all, ben nieuw hier. Heb sinds begin feb een 2019 Tesla model 3 LR RWD. Had 73k op de teller en is onlangs op 21 mei 2023 4 jaar oud geworden. Toen dus de garantie vervallen (muv drivetrain en HV batterij).

En ja hoor.. op 26 mei, dus enkele dagen na afloop garantie, krijg ik ook de ‘beperkt vermogen’ melding. Liep terug tot 83km/u zelfs. Toen gesupercharged (in Denemarken, op terugreis vanaf Zweden naar NL) en toen was het probleem weer weg. Tot nu toe weggebleven. Wel een service afspraak ingeschoten en geschatte rekening is €615,- incl btw.. significant bedrag dus..

Ze verwachten dat het koelreservoir defect is. Dus niet iets met de HV batterij zoals ik hier lees. En dus valt ie niet meer onder de garantie. Maar probleem tot nu toe verder niet meer gehad. Wat denken jullie: wel laten maken of toch maar even wachten of het wel terugkomt nog? Want las ook van iemand die de melding 3 jaar geleden had en daarna niet meer.

Heb je toevallig al in service mode gekeken welke actieve fout(en) er in staan? A210?

 

[Enzo63]

Hi all, ben nieuw hier. Heb sinds begin feb een 2019 Tesla model 3 LR RWD. Had 73k op de teller en is onlangs op 21 mei 2023 4 jaar oud geworden. Toen dus de garantie vervallen (muv drivetrain en HV batterij).

En ja hoor.. op 26 mei, dus enkele dagen na afloop garantie, krijg ik ook de ‘beperkt vermogen’ melding. Liep terug tot 83km/u zelfs. Toen gesupercharged (in Denemarken, op terugreis vanaf Zweden naar NL) en toen was het probleem weer weg. Tot nu toe weggebleven. Wel een service afspraak ingeschoten en geschatte rekening is €615,- incl btw.. significant bedrag dus..

Ze verwachten dat het koelreservoir defect is. Dus niet iets met de HV batterij zoals ik hier lees. En dus valt ie niet meer onder de garantie. Maar probleem tot nu toe verder niet meer gehad. Wat denken jullie: wel laten maken of toch maar even wachten of het wel terugkomt nog? Want las ook van iemand die de melding 3 jaar geleden had en daarna niet meer.

Dat is vervelend. Las toen ik de melding ook één keer had gehad een review van iemand die het ook een keer had gehad en daarna, bij de tweede keer, moest worden weggesleept. Ik ben een leaserijder dus dan is het wel gemakkelijker de auto weg te brengen. Bij mij was car computer vervangen, nog onder garantie. Dus het kan van alles zijn. Good luck.