Recent content by 9shots

Dat is een verbruik van 153kWh/km. Best laag. Het zal vast wel mogelijk zijn, maar als je dat als graadmeter neemt denk ik dat je bedrogen gaat uitkomen.

Ik ga uit van 175kWh/km. Wat ons boven de 300km realistisch bereik zou moeten brengen als je tot 0% wilt rijden.

NL en BE. Bij de Belgische dealer zie ik al wat RWD's staan (althans het zijn Tesla Model Y's zonder emblemen achteraan) en op een ander forum gelezen dat er in Nederland al eentje geregistreerd staat. Geen idee hoe je dat kan opzoeken. Potato potato :p

Intussen zijn er wel al RWD's geleverd, dus de Tesla dealer zou het intussen wel moeten weten dan?

Sterker nog, met 7s hoor je al bij de vlottere wagens als je de ICE's in beschouwing neemt.

Bij de dealer zeiden ze me dat de chill modus van de LR rond 8,5s naar de 100 doet. Als dat klopt is het toch wel een redelijk verschil met de 6,9s van de RWD.

Zijn er hier mensen die de Tesla Model Y met persoonlijke plaat van Tesla Latem hebben testgereden? Toen ik die testte was er iets dat serieus kraakte, maar ik weet niet waar het vandaan kwam. Omdat het een testrit was met beperkte tijd heb ik mij er niet in verdiept. Maar ik zou graag weten of...

Als je deze levering niet meer haalt (ik mag pas binnen +- een maandje bestellen, wellicht wordt het de MY RWD), zou deze dan voor maart-april ongeveer worden?

Is er ergens een mooi overzicht van de iteraties van de Model 3? Dus per bouwjaar/iteratie wat de WLTP waarden waren, welke opties er bij gekomen zijn en dergelijke. Ik heb al even gezocht, maar ik vind niet direct zo'n overzicht. En alles opzoeken van de vorige iteraties blijkt toch niet zo...

Wat is eigenlijk het verschil tussen een Tesla uit Duitsland en Shanghai? En is de RWD eigenlijk gelijkwaardig aan de SR? Dus ook 60kWh batterij die je altijd tot 100% mag volladen?

En waarom is dit een factor in hoe groen de auto is?

Afstand/minuut is zeker een interessante factor. Maar dat maakt de auto niet groener dan een ander, vandaar dat ik het een rare factor vind om nee te nemen in hoe groen je auto niet is.

De M3 RWD is toch 60kWh batterij? En charging speed miles/min vind ik ook maar een rare indicator om mee te nemen in deze berekening.

Ik ben me aan het informeren voor de Tesla M3 SR. Maar ik vind daar eigenlijk bitter weinig informatie over terug qua batterijprestaties. Buiten TB vind ik niet echt bronnen terug die het bereik in verschillende omstandigheden weergeeft. Heeft iemand nog een bron waar ik naar kan kijken om zo...

https://www.arval.be/privatelease/alle-merken Tesla staat er gewoon tussen hoor.