Recent content by PieterH

In Nederland wordt ook gepland door Tesla, maar dan verder in de tijd: mijn MYP stond lang op Juli 2022 en is zojuist aangepast naar September 27 - November 11. Maar ja, ik bestelde ook pas op 8 april van dit jaar....

Tesla heeft zelf het beleid ook wat aangepast: als je nu een nieuwe 3 of Y bestelt (ook de LR en P) krijg je premium connectivity gedurende 30 dagen. Daarna kun je zelf kiezen... Voor mij is het de prijs waard.

Thanks! Het was mij niet eerder opgevallen, maar ook in mijn auto staat dit +49 nummer. De auto is via een handelaar bij Tesla Duitsland besteld toen er in Nederland deze zomer geen voorraad meer was. Ik zal vragen om de regio te wijzigen.

Ik heb sinds een paar maanden een M3P en daarvoor 2 jaar een LR. Ook als je het met de acceleration boost vergelijkt is het optrekken met de M3P nog net iets heftiger. Doe ik dat vaak? Nee. Objectief liggen de voordelen vooral bij hogere snelheden. Dan zijn de remmen echt beter, vooral als je ze...

Ik zag zojuist de notes bij versie 4.1.1 van de app. Hoe zit het met die Bioweapon Defense Mode? Wat zoeken leert dat die niet voor de 3, maar misschien wel voor de Y beschikbaar zou komen. Het vergt natuurlijk goede filters en afdichting (even los van of het meer dan een gimmick is).

Haha, ik snap je: vind dat gele ding zowel van binnen- als van buitenaf ook niet fraai. Toen ik recent weer met een schone voorruit begon, deed het al pijn om daar direct weer de Franse en Duitse milieustickers op te moeten plakken....

Ik bestelde vorige week een M3P (wilde m'n huidige M3 upgraden). Tesla dacht eind mei te leveren, maar ik rekende al met juni. Inmiddels is ook de website aangepast naar 'verwachte levering: juni' voor nieuwe bestellingen. Het zou jammer zijn als het pas na de zomer wordt, heb nu al zin er mee...

Tenzij de Corsa-E bijzonder kieskeurig is zou dit moeten lukken. Ik heb zo'n zelfde zwarte referral TWC en daar hangt bijna dagelijks ook een BMW i3 aan ;)

Lak Dorpel by PieterH posted Aug 21, 2020 at 5:24 PM Ben benieuwd hoe dit afloopt. Bij mij ziet het er aan de rechterkant bij het achterwiel vergelijkbaar uit als op jouw plaatjes in post #16. Ik heb zelf nog geen actie ondernomen, maar het lijkt me echt een geval van slechte hechting van de...

Ik vermoedde zoiets en de aanleidingen zijn natuurlijk in-triest. Maar denk toch dat een kind dat oud genoeg is om dat knopje te bedienen, wel heel lenig moet zijn om werkelijk in een dichte M3 frunk te passen. Maar goed, het komt vaker voor dat de bedoelingen achter regelgeving zeer nobel zijn...

Gisteren 2 keer tijdens het rijden een melding gehad dat frunk open was. Eerste keer bij oneffenheid in een Zuidfranse autoweg bij 90km/h, 2e keer kwartier later op een drempel. Frunk stond ook werkelijk stukje open (gelukkig zit er een mechanische beveiliging op). Mijn eerste reactie was ook...

Ik zie dit in mijn account (Tesla website) onder geschiedenis. Daar staan bij mij de facturen voor het laden bij een SuC, incl geleverde hoeveelheid energie. Geen idee of dat ook wordt bijgehouden als je onbetaald mag laden. Edit: ah ja, als je bedoelde het totaal aantal geleverde kWh ooit, dan...

Het is nog steeds de provisorische laadplek (met best okee bakkerskraampje), maar het wordt echt imposant:

Ik zie het ook. Elon rekent ook creatief: 1000 dollar duurder vertaalt zich voor ons in 1100 euro erbij. Maar mijn window is voorbij en ik wacht wel even op een volgende aanbieding of abonnement.