Search results

Interessant vind ik ook de analyse van Maurice de Hond waarin hij uitzoekt dat het grootste deel van de besmettingen is ontstaan door slechts enkele superspread events, waaronder kerkdiensten. Dat geeft ook gelijk de onzinnigheid van de huidige maatregelen aan: wel bossen afsluiten want stel je...

Ik denk dat Maurice de Graaf statistisch heel wat beter onderlegd is en ook een stuk beter is in het duiden van data en patronen dan de meeste bezoekers hier. Je hoeft het niet met hem eens te zijn, maar op zich draagt hij interessante inzichten aan. De medische dictatuur weet het echt niet...

Wat een idiote non-discussie over waar de meeste Corona-doden vallen. Feit is dat de aantallen gruwelijk veel lager zijn dan de modellen van de 'experts' verkondigden. Wat helaas niet lager is, is de enorme vernieting aan welvaart die we in enkele weken bewerkstelligen. Tijd voor meer aandacht...

Neem een goede SSD en stop met klagen.

Volgens mij heb je een 0 te veel. 1% x 7 miljard = 70 miljoen mensen. Daarbij wordt voorbij gegaan dat dun bevolkte streken en landen die preventieve maatregelen nemen, vooral in Afrika nu, een lagere mortaliteit gaan krijgen. Het zal mogelijk eerder richting de 0,3% gaan, maar is lastig te...

Ik sluit me aan bij de eenvoudige fietspomp. Gewoon thuis in de koude banden een paar tienden er bij pompen. Geen probleem en veel gemakkelijker en sneller dan bij een tankstation. Nog een goede oefening voor je armspieren ook. Ik heb een Joe Blow Sport voor de mountainbike, maar werkt ook...

Dat van die Biblebelt valt wel mee. Veel gevluchte Belgen (Walen) en ook trouwens ook heel veel Noord-Fransen (Hugenoten) zijn terecht gekomen in mijn geboortestad Leiden. Daar is tot op de dag van vandaag een Franstalige kerk (Waalse kerk (Leiden) - Wikipedia Veel Leidenaren hebben ook een...

Goede boodschap! Volledig mee eens!

Ik zit met smart te wachten tot er in Bergen op Zoom of contreien een SC wordt geopend. Nu is er helemaal niets als je naar en van Zeeland rijdt. Voorheen reed ik naar Zeeuws-Vlaanderen via Antwerpen om daar te laden, maar nu de Belgen massaal huisarrest hebben aangevraagd en gekregen en wij...

Het wordt straks een tijdje een '1.5 meter economie' hier in Nederland. Gewoon wel naar buiten, werken, winkelen, terras bezoeken maar dan met voldoende tussenruimte en blijvende aandacht voor handen wassen. Hogere temperaturen en hogere luchtvochtigheid in huis en buiten plus een betere...

Als je alleen of met je gezin wat gaat toeren, zonder contact met derden, dan steek je toch niemand aan? Of is de gedachte dat als je gaat rijdern je wellicht kunt verongelukken en dan een kostbaar IC-bed in beslag neemt? Ik ben wel erg blij dat we in Nederland vooralsnog wat minder streng...

Kunnen we dit draadje eindelijk eens sluiten. Dit heeft allemaal niets meer met Tesla te maken. Er zijn zat andere fora om je mening te verntileren. Ik haak af.

Misschien moet je een sollicitatiebrief naar ze sturen. Ze nemen je geheid aan met jouw kennis en kunde.

Stel dat dit ons in Nederland 60 miljard gaat kosten. Stel dat we met deze maatregelen 60.000 onnodige sterfgevallen voorkomen. Dat is ruim 2x zo veel als bij een hele zware griepgolf. Griepprik halen in de zorg, anybody? Het percentage zorgmedewerkers die een griepprik haalden is al jaren...

Ik herb het idee dat het te maken kan hebben met de veranderingen in Bluetooth die Tesla met de laatste update heeft doorgevoerd. Bluetooth in de auto gaat nu pas aan als je als bestuurder bent ingestapt. Dan lijkt de auto ook de app te 'activeren'. Erg irritant.

Sinds de laatste software update in maart 2020, die waar de bluetooth connectivity is aangepast, wordt mijn auto niet meer op afstand wakker met de app. Als ik in de auto ga zitten, of de deur eerst open doe door naar de auto te gaan (dus niet via de app) dan lukt het wel. Ik zie dan op het...

Gewoon for the time being een profiel maken voor op der snelweg met relatieve snelheid -10 km/uur. EAP gaat dan niet sneller dan 120 op de voorheen 130 km/ uur snelwegen en dan ben je hoef je minder terug te scrollen.

Even voor alle duidelijkheid: mijn verzuchting over een fijn land met 13 miljoen inwoners is niet bedoeld als wens of gedachte om medelanders te laten overlijden door het Coronavirus of anderszins. Zo heb ik mijn opmerking ook helemaal niet bedoeld. Wat meer door mijn hoofd ging was dat een wat...

Een nagenoeg lege snelweg, 4 rijbanen en max. 100 km/ uur. Eindelijk de perfecte omstandigheden voor een perfecte EAP. Heerlijk zo te rijden over de snelwegen. EAP werkt dan echt heel goed.Geen phantombrakes, geen afgebroken lane changes, geen hard afremmen of hard weer optrekken omdat iemand...

Het is allemaal erg gemakkelijk praten over thuis blijven en thuis werken. Zeker als je tovh wel salaris ontvangt. Je zult voor je omzet maar afhankelijk zijn van klantcontact. Als dit te ls lang duurt zie ik diverse ZZP'ers falliiet gaan.

Herkenbaar, het enige wat dan nog helpt om de verwarring en irritatie bij anderen te verminderen is het eventjes uitzetten van de EAP. Dan maar even handmatig rijden en invoegen.

Netflix en Youtube kijken kan idd alleen als je in P staat en er een netwerkverbinding is. In het scherm rechtsonder kan je op het pijltje drukken om in het submenu te komen met daarin 'web', 'entertainment' en 'toybox'. Kies 'entertainment' en dan Netflix. Zie ook: , vanaf ongeveer 1.00...

Dank je voor de update! Dat waardeer ik zeer. Het zou zo maar kunnen dat dit bij mijn Model 3 dus ook aan de hand is.

De SR werd in ieder geval in 2019 een stuk kaler afgeleverd dan de LR. Geen matten in de auto. Is op zich geen probleem want er zijn prima after market matten te koop.

Grote onzin! Als je regelmatig langere stukken rijdt en de FSD een beetje leert hanteren is het heerlijk ontspannen rijden en ook veiliger rijden. Ik heb er geen seconde spijt van gehad. Ik rij nu bijna een jaar met FSD en zou het gelijk weer aanschaffen als ik een andere Tesla zou kopen.

Advies van Tesla zelf: Aanbevolen onderhoudsservice Interieurluchtfilter Uw Tesla is voorzien van een luchtfilter die voorkomt dat pollen, industriële neerslag, opwervelend stof van wegen en andere deeltjes via de ventilatieopeningen het interieur binnendringen. Tesla raadt u aan het...

Wat een onzin!! Ik wil jou wel eens zien rijden als je dik in de 80 bent met fysieke ongemakken en een auto de enige manier is om onder de mensen te komen. Mooi dat het straks 100 wordt, dan kan ik rustig met 100 op de linkerbaan lekker langzaam iemand inhalen die 90 rijdt, want ja, je moet...

Want? Volgens mij maakt het niet zo veel uit. Zolang het niet gaat onweren, kan je de auto prima aan de laadpaal laten. Ik zou hem alleen op een niet te hoge lading aande laadpaal laten staan, zeg zo rond de 50 tot 60%. Dan kan je af en toe op afstand kijken hoe het gaat met de auto, zonder...

Dan ben ik toch wel blij dat ik de performance boost niet heb aangeschaft. Bespaart ook nog 1800 euro.Ik zou liever 1.800 euro betalen voor een nog grotere range, zeker in de winter.

Zal denk ik ook niet gebeuren gezien de uitspraak in een rechtzaak in 2018: Rechter: Tesla moet taxichauffeurs toegang geven tot supercharger Elke communicatie vanuit Tesla op dit gebied geeft een kans op een rechtzaak. Mond dicht en achter de schermen aan knopjes draaien (om zo het...

Als je direct gaat corrigeren met AP aan, trek je de auto heel snel uit de AP. Ik merk dat er tegenwoordiger maar een hele kleine druk op het stuur nodig is om de AP uit te zetten. Misschhien scheelt het idd dat de SR+ geen AWD is.

Met windkracht 9 en de AP aan, geen enkel probleem. De auto 'werkt wel in de wind', maar de AP corrigeert voortdurend en goed en blijft keurig tussen de lijnen, i.t.t. de mede weggebruikers, die soms angstig je kant op komen in de wind. De Tesla rijdt gewoon heel relaxed, ook met storm...

Snap ik, de scholen moeten echt naar een flexibele vakantieregeling toe, want een gezamenelijke en verplichte schoolvakantie is niet vol te houden.

Als je er van houdt om: - een paar uur met je benen opgevouwen te zitten - de stoel en het achterhoofd van je voorpassagier in je kruis te krigen - de elleboog van je veel te dikke buurman of buurvrouw in je ribbenkast te krijgen - te hopen dat het vliegtuig op schema vliegt - te hopen dat je...

Wat ik niet zo goed snap: als je weet dat het ergens erg druk gaat/ kan worden, ga je dan toch op pad en achter aan aansluiten of kies je eieren voor je geld? Het is net als met de zwarte zaterdagen in de zomervakantie, dan ga je toch ook niet ook pad? Wij niet tenminste. Je gaat toch niet de...

Ik vind de frunk vooral handig om bijvoorbeeld een laptop of fototas even in weg te bergen. Is een stuk zekerder dan in de achterbak, want die is gemakkelijk bereikbaar via de achterbank. De frunk is toch meer een soort van kluis vind ik. Ook handig als je chinees haalt. Stop het in de frunk en...

Dat harde optrekken en weer bruusk remmen in de file herken ik wel. Waarschijnlijk een aanpassing in de software n.a.v. de opmerkingen dat de Tesla zo lang wachtte met wegrijden achter de eerste auto. Het is steeds weer aanpassen en uitproberen. Wat mij helpt om wat minder abrupt op te trekken...

Tjing, tjing, weer een reden om geen auto te kopen die in de lease heeft gezeten. Maar goed dat die Tesla's overwegend naar het buitenland schijnen te gaan ...

Inderdaad. Wel lastig als er een onafgebroken rij met vrachtwagens. Ik ben wel blij dat het probleem niet specifiek in mijn auto zit. In de VS lees ik dat hw 2.5 inmiddels regelmatig wordt geupdate naar 3.0. Ik ben benieuwd of dat hier ook een beetje vlot van de grond komt.

Wat bij mijn Model 3 sinds eind 2019 niet goed meer gaat is het op de snelweg teruggaan naar een rijbaan naast een vrachtwagen. Dit merk ik vooral op snelwegen met meer dan 2 rijbanen. Stel ik rij in de linkerbaan op de EAP en wil terug naar de middenbaan terwijl er helemaal rechts een...

Allemaal goede reacties, maar om hiervoor een apart draadje aan te maken? Je zou bijna willen dat Tesla een soort handleiding mee geeft aan nieuwe rijders.

Vanaf het Amerikaanse forum gekopieerd. Het lijkt dus gewoon op een gevalletje domme drivers error: Several claims of sudden unintended acceleration involving Tesla vehicles have been made public over the years. The most publicized one involved a South Korean celebrity claiming his Model X...

Vanasf het Amerikaanse forum gekopieerd. Het lijkt dus gewoon op een gevalletje domme drivers error: Several claims of sudden unintended acceleration involving Tesla vehicles have been made public over the years. The most publicized one involved a South Korean celebrity claiming his Model X...

Zou best wel fijn zijn als je op de navigatie in het scherm kan zien wat de windrichting is. Mee wind tegen wat rustiger rijden en met wind mee wat harder.

Het beleid van de Nederlandse overheid is gericht op het stimuleren van meer EV's met bijbehorende laadstructuur. Ik verwacht dat we in de toekomst vaker gebruik zullen (moeten) maken van laadpalen van derden. Ik laad nu al vaker bij Fastned dan bij Tesla, puur omdat Fastned aan de snelweg ligt...

Een privépersoon kan geen facturen sturen en ook geen BTW berekenen, want er is geen BTW nummer. Een privépersoon kan wel een kwintantie versturen naar een bedrijf. Op de kwintantie vermeld je het te betalen bedrag, vrij van BTW. Zie ook: Factuur sturen als particulier, dit zijn de regels -...

Eh nee, niet bepaald. Het alarm staat in beginsel altijd aan en werkt onder andere m.b.v. bewegen van de auto, het schuin zetten, etc. Dat staat dacht ik aan, tenzij je de cabin overheat protection aan zet. Sentry mode is echt iets anders en maakt gebruik van de camera's en maakt opnames als je...

Het aantal beschikbare kilometers dat linksboven op het display wordt aangegeven is niet altijd erg betrouwbaar. Maak liever gebruik van de energie grafiek met aantal beschikbare kilometers of beter nog, met hoeveel procent je aankomt. Die kloppen behoorlijk goed. Wat veel mensen niet in de...

De spraakcommando's lijken in Noorwegen beter te werken. Zie filmpje van Bjorn Nyland. De navigatiecommando's doen het bij hem tenminste nog steeds.

Opladen thuis heeft nauwelijks effect op het voorverwarmen van de accu. Daarom is in de winter het verbruik de eerste kilometers zo hoog. Vandaag duurde het bij +1 graden 100 kilometer om volledige regeneratie te kijken (alle puntjes links waren toen pas weg).