Search results

Ik zit nog eens even te kijken naar het verschil in range tussen de LR en de P en die is in Europa 20% en in de VS 15%. Beiden ongeloofwaardig veel verschil. Ik durf wel aan dat in de praktijk het verschil minder groot zal zijn.

Ik heb echt nog nooit problemen gehad met dosering. Dat is juist top bij Tesla. Maar goed… als iemand zich beter voelt bij chill, prima. Voor mij is het wegnemen van autonomie. Ik rij op sport en 99% van de tijd heel rustig.

Daar snap ik niets van. Je hebt toch gewoon controle over je rechter voet?

Alleen al de betere stoelen en het onderstel maakt voor mij de meerprijs al waard. Dus zeker niet nutteloos.

Strafpunten blijven gewoon staan heb ik begrepen.

Deze werkt dan weer niet bij mij…

Opent naar behoren.

Aangezien daar geen Cybertrucks rondrijden zou hij daar zo maar eens gelijk in kunnen hebben. In de andere gevallen was er sprake sensoren die onjuist zouden werken, maar dat kan niet omdat er meerdere sensoren zijn en die nu eenmaal niet allemaal gelijktijdig dezelfde onjuiste waardes kunnen...

Als de remschijven blauw zijn, dan zijn ze overhit geraakt. Dan is het logisch dat je geen garantie krijgt. Dat is driver error. Nou zou het bij een vastgelopen klauw anders kunnen zijn, maar bij deze km stand niet logisch en op 4 hoeken is de kans nihil dat het daaraan of iets dergelijks ligt...

Basisinkomen is onbetaalbaar, zo blijkt uit de diverse onderzoeken daarnaar. In de toekomst wellicht anders, uitgaande van dat AI en robots vrijwel al het werk overgenomen hebben en het de overheden lukt om het hele kleine groepje die daar schathemeltjerijk van is geworden ook dusdanig te...

In ieder geval kan ik lezen wat er staat, maar ik vind het meer uniek dat jij dat niet kan en er dan maar een ad hominem uitgooit. Probeer het nog eens. Het lijkt mij sterk dat er veel wo afgestudeerden zitten in de groep ‘minima’…

Uitgaande van een zeer groot verschil ja. Maar Nederland is al een zeer genivelleerd land. En uiteraard, als er arbeidstekorten zijn en men massaal part time werkt omdat meer uren werken niets oplevert, dan zit je heel duidelijk op het punt dat het slecht is voor de economie.

Alsof iedereen iedere baan zou kunnen uitvoeren. Zo werkt dat niet. Waar je voor kiest is uiteindelijk iedereen even arm.

Toch blij mee (gemaakt). Dank!

Nog meer nivellering is niet goed voor de economie. Nu al heb je dat mensen parttime blijven werken omdat meer uren werken nauwelijks wat oplevert, niets, of in uitzonderlijke gevallen zelfs geld kost! De ondergrens beschermen kan met flankerende maatregelen. Maar minima met een auto… Ik weet...

Iemand een plaatje van een dode mus?

Handsfree trunkie? Hoe?

Ik blijf erbij dat het gemiddelde gewogen (obv aantal reacties) IQ van facebookgebruikers niet boven de 80 uit zal komen. Wat ik daar toch voor onzin voorbij zie komen. En af en toe reageer je dan inhoudelijk, maar feitelijke reacties worden daar begroet met agressiviteit. En vervolgens lees...

Ik heb niet gezegd dat ze moeten gaan fietsen. Ik heb gezegd dat ik verwacht dat ze dan met wat zuiniger gebruik van de auto en dus minder plezierritjes, best die 50 ct per liter extra kunnen ophoesten. En doe er voor mijn part als flankerende maatregel bij dat de km vergoeding hoger kan...

De gemiddelde politicus gedraagt zich juist precies andersom. De kool en de geit sparen, want ik wil herkozen worden. Daarom mag ook nooit iemand erop achteruit als de economie door de hoeven zakt en komen onzinverhaaltjes als bestaanszekerheid om de hoek. Terwijl ook Jan Modaal het prima...

Je doet net alsof Jan Modaal in Nederland geen nagel heeft om zijn kont te krabben. Maar feit is dat wij hier in een zeer rijk land wonen en ook mensen met een hele bescheiden baan vaak met part-time werken (!!!) nog gewoon meerdere keren op vakantie kunnen, lekker uit eten, enz. Een hoop luxe...

Want als benzine 50 cent per liter duurder wordt is autorijden ineens onbetaalbaar? Dat lijkt mij sterk. Misschien dat men dan eens minder km’s gaat maken. Of meer aandacht besteden aan zuiniger rijden. Als iedereen maar op de oude voet door moet kunnen blijven gaan, dan verandert er niets.

Dat is het beste, maar geen harde voorwaarde als je mijn mening vraagt.

Tijd voor de politiek om eens op te houden met de prijs van brandstoffen betaalbaar te houden.

Maar wordt er een gram minder door gesnoven denk je?

Flauw. Het is helemaal niet zo dat als je vrijheid geeft dat het massaal wordt misbruikt.

De criminelen gebruiken de techniek ook. Denk aan de war on drugs. Loopt die voor jouw gevoel een beetje lekker?

Dan vind je veiligheid belangrijker dan vrijheid. Daar denk ik dan weer genuanceerder over. Met name omdat je er donder op kan zeggen dat met die insteek ook hele enge ontwikkelingen kunnen worden ingezet.

Het grote probleem in de VS is dat daar omkoping van politici geïnstitutionaliseerd is. Dat is de reden dat daar de grote ondernemingen het voor het zeggen hebben. De EU heeft weer andere problemen, waar miljarden worden verdeeld door een klein groepje onder hetzelfde groepje. Miljarden die...

Die kant is Europa al op aan het gaan. Zie b.v. de AI act. Het zit heel erg in het DNA van de Europese politici om alles maar kapot te willen reguleren, dan wel gewoon te verbieden. Risicoavers zijn is de doodsteek voor innovatie.

Nu al onoverbrugbare achterstand…

Zou daar tussentijds een nieuw accuutje in zijn gemikt?

Ik toch al ongeveer een jaar al.

Dat is al heel lang zo.

Dit doet mij wel heel erg denken aan de introductie van xenon. Toen vonden de meeste mensen met halogeen kaarslicht dat verblindend. Gek genoeg lijkt iedereen daar overheen gegroeid…

As we speak wordt 8.7 eindelijk geïnstalleerd…

Dat snap ik. Maar tov de 12-2020 M3 is het wat mij betreft een achteruitgang.

Vind ik niet, maar jij vergelijkt wellicht een pre 12-2020 M3 met de highland. Wanneer de MY refresh komt weet niemand nog. Laat staan wat er dan anders wordt. De huidige is al top.

Was er maar zoiets als een proefrit mogelijk geweest… ;)

De uitrol is gestopt, dus er zijn duidelijk issues met deze build.

Heeft gewoon met de situatie te maken wat de beste keuze is. Net als met banden. Er is niet een beste band voor iedere auto en iedere omstandigheid. Onder de streep is het dus heel erg een iOS vs Android discussie.

Jij bent vooringenomen, dat is wel duidelijk. Het is ook een beetje lasterlijk om zonder bewijs te claimen dat iemand liegt. Don Lemon heeft zichzelf met dit interview geen dienst bewezen vind ik. Zeer vooringenomen. De ander woorden in de mond proberen te leggen. Net doen alsof hij niet kan...

Tesla betaalt niet voor reclame, Toyota geeft daar veel aan uit. Dat verklaart meteen de volstrekt idiote uitkomst die onverklaarbaar is als je deze legt naast andere (wel verifieerbare) onderzoeken.

Dat is wel een enorme afschrijving. Ik vond het bij de laatste (verkocht eind afgelopen jaar) na 3 jaar ook tegenvallen, maar de afschrijving was met net geen 35% nog altijd lager dan gemiddeld.

Je hebt hiervoor Toyota gereden en dan is een Tesla saai? Bijzonder.

Ik vond de F1 vroeger veel leuker.

Nou, dan hoef ik geen abbo te nemen op Viaplay en met mij hoop ik dat velen daar wegblijven, zodat de F1 weer terug kan naar Ziggo.

Vind je? Weer zo’n dodelijk saai seizoen?

Het komt op mij een beetje over alsof een bepaalde groep (met inderdaad een links-progressieve signatuur) meent dat hun speeltje is afgepakt en daarmee ze zichzelf reduceren tot een stel verwende kleuters in hun reactie. Alleen al het aankondigen van vertrek naar Mastodon en dat soort...

Het is vooral ook een hoop napraterij. Als ik zie wat er op Facebook allemaal voorbij komt, dan is dat van wat ik zie echt een groter riool. Maar Zuckerberg c.s. behoort kennelijk tot de juiste stam en dus is daar geen ophef over.