Search results

Ik kreeg hem ook en snapte eigenlijk niet wat het verschil dan is met vandaag de dag, want dit beschrijft toch exact zoals het nu werkt? Moet er wel bij vertellen dat ik weinig heb gekeken naar hoe het werkt als je geen Tesla hebt. :) Ik neem aan dat dat abonnement of de prijs voor niet-Teslas...

Ja, dat is hem. Ik had het ook doorgegeven aan supercharge.info, stond binnen een uur als online daar. Wat vreemd genoeg een rode bal als icon is haha.

Hij doet het! Staat wel in de app, niet in de auto. Super mooi zeg, hoef ik niet meer naar die drukke Badhoevedorp SuC en het is een V4 :-)

Hij lijkt open. Toen ik er vandaag langskwam waren de logos al rood, dus waren de palen online. Ik heb nog geen mogelijkheid gehad om te kijken of de straat erin ligt, was op de motor en het was druk. De locatie staat nu ook als 12/12 250kW beschikbaar in de app. Ik zou bijna nog even de deur...

SuC Haarlem (Van der Valk in Schalkwijk) status zondag, de v4 chargers, controller en substation staan er al. Alleen nog het straat werk, lijkt het.

Kwam er vanmorgen langs, staan al netjes v4 chargers op een rijtje. Lijkt al bijna klaar voor gebruik. Zal er van de week even langsrijden en wat foto's plaatsen :)

Oh nice! Dat is 5 minuten van mij vandaan (en ik kan thuis niet laden). Scheelt een stuk rijden naar Badhoevedorp. Dacht dat deze pas in q3-2024 online kwam, misschien dus iets eerder als ze al begonnen zijn.

Ja, dat snap ik :) Hij begon dus met opladen. Alles ok. Na een paar kW stopte hij en kreeg ik een foutmelding. Toen stond het logo nog aan. De “a-paal” waar ik aan stond gaf een communicatie fout. De “b-paal” geprobeerd: geen stroom foutmelding. Binnen 5 minuten stonden ze als niet...

Ja, zal ook wel niet de eerste zijn. Wel de eerste keer dat ik dat live zie :-) Verder kreeg ik vorige week bij Hamburg een communicatie fout tijdens het laden. Andere paal had geen laad stroom. Derde paal prima. Tegen de tijd dat ik uitgevonden had hoe ik dat kon aanmelden stonden ze al als...

Ik vond dit wel grappig, vier laders erbij geplaatst op pallets. Een soort snelle uitbreiding ofzo. Een aparte controller met twee superchargers als module. Bij het van der valk hotel in Moers, DE.

Haha, idd. Het zou een sabotage project van ze kunnen zijn. :)

Niet echt anders in de praktijk, voor mij iig. De prijs volgt in theorie de stroomprijzen, dat is duidelijk geworden afgelopen kwartaal. Verder is de max prijs zo opgezet dat hij op basis vd benzineprijs gesteld wordt. En Total houdt gewoon 1 op 1 de max prijs aan dus, want waarom niet als...

Ik zal het antwoord hieronder zetten, om het standpunt van mra-e volledig te hebben. Probleem is denk ik dat in Haarlem TotalEnergies zonder uitzondering het prijsplafond aanhoudt. En dat wordt weer vastgesteld met de benzineprijs als component. Bizar, als je het mij vraagt. Het antwoord zag er...

Kreeg bij MRA-E (samenwerkende regio voor NH, Utrecht en nog wat andere steden dacht ik) het antwoord dat deze prijzen per kwartaal bekeken worden en dat ze o.a. afgestemd worden op benzineprijzen om het verschil niet te groot te laten worden. Ze liepen ook achter, omdat het gebaseerd werd op de...

Hier ook best OK met de Tesla navigatie. Ik ga in Duitsland best goed: ik pas mijn kruissnelheid aan aan het resterende percentage. :) Heb ik nog 30% over bij de volgende stop omdat ik gespaard heb in de baustelle, dan kan ik harder haha. Stukje 200 helpt dan prima. Maar het klopt goed tot nu...

Als Waze gebruiker van het eerste uur gaat het best wel OK met de Tesla navigatie, meestal. De realtime info mis ik wel (en ja, ik heb real-time traffic info / premium connectivity). Heb in mijn eerste maand nu al een paar keer voor een weg afsluiting en dergelijke gestaan die wel in Waze /...

Ok, Badhoevedorp is een of ander festival ofzo. Alles werkt gewoon lijkt het :) Weird

Oh, interessant. Tijdens een trip in Duitsland kreeg ik netjes te zien dat er niet 5 plaatsen vrij waren maar 5 minuten wachttijd bv. Goed om te weten dat die SuC het ook gewoon helemaal niet kan doen zonder dat hij dan de route verandert. Als ik te weinig range had, werd het wel aangepast naar...

OK, misschien ben ik langzaam, maar wat denk je dat ermee bedoeld wordt? Ik vraag het, voor mij is het niet super clear. Hij is niet dicht (er staan 10 autos te laden, veel plaatsen beschikbaar). Maar die 20 vrije plaatsen geeft hij niet aan, alleen het sleuteltje. Best wel onduidelijk dan...

Iemand de afgelopen dagen in Badhoevedorp geweest? Er staat sinds twee dagen een wrench icon bij die charger. En er zijn veel minder auto's die laden, plotseling 21 van de 32 plaatsen beschikbaar op een moment dat het altijd best krap was. Iemand ervaring met het wrench icon ipv het aantal vrije...

Goed punt, niet aan gedacht. Da's die 2e kabel, die heb ik er een keer uitgehaald idd. Daarom is het ook altijd een combinatie van v2 en v3. Kwartje gevallen. Vraag me dan wel af hoe dat zit met v4, want ik nam even zelf aan dat alles naar v4 gaat op termijn nu alle merken (laadpoort aan de...

Haha, doe maar, want ik kan het niet, lijkt het. Dacht altijd dat newby of newbie uitwisselbaar waren, maar schijnbaar niet dus na wat google. Embarrassing, dus pas maar aan haha. Er lijkt geen edit op dit forum zodat ik het zelf kan doen. Wil natuurlijk niet de geschiedenisboeken in als iemand...

Ik heb voor de zekerheid nog maar eens een mailtje naar de gemeente gestuurd om het gratis parkeren tijdens het laden na te vragen. Ik heb namelijk wel zo'n 61ct/kWh paal voor de deur bij de parkeergarage, dus ik zou de auto daar kunnen laden als ik geen tijd heb om naar Badhoevedorp te rijden...

Joh, meen je niet! Haha lachen. Ik ga dat proberen. Heb het eerder proberen op te zoeken zonder resultaat. Dat is dan weer gunstig. Paal staat voor de deur. Sta nu in Duitsland, voor het eerst dat de Tesla voorstelt om tot 100% te laden. Weird. Iedereen is alweer verder. We kunnen we ver nu. :-)

Zag ik ook hier in NL inderdaad, 31c/36c hier. En volgens mij zijn de piek en dal uren veranderd, ik dacht dat het tussen 1600 en 2000 was eerst, nu tussen 1800-2200. Maar kan het mis hebben.

Haha fantastisch, maar al die oplossingen heb ik al over nagedacht joh. Ik zit op de 2e en 3e verdieping, niet recht boven mijn auto. Daartussen zit echt een gaanderij, liftschacht en 2 branddeuren. En ja, er is stroom in de garage, maar niet voor laadgebruik en afgesloten met zo'n afsluitbaar...

Wat betreft het supercharger network, is er een migratie waarbij de v2 naar v3 locaties omgebouwd worden? Ik denk specifiek aan Badhoevedorp, wat allemaal v2 is en die eigenlijk best druk is vaak. Ik gok zelf dat het antwoord een beetje hetzelfde is als "wanneer komt er een SuC bij op plaats...

Het is een appartementen complex bovenop die garage, twee aparte VVEs. De easy oplossingen met eigen stroom enzo heb ik uiteraard over nagedacht. De nieuwe regelgeving over VVE laadpalen ben ik ook van op de hoogte. Bv dat ze je een plaats dicht bij de deur kunnen aanwijzen ivm brandgevaar. Dat...

Nee, gaat niet. Er is geen 220v in die garage waar je bij kan. En daar zou onwijs gedoe van komen, want nu moeten die andere betalen voor mijn laden. :) Het is een speciale groep mensen die VVE. Alles is lastig. Er staan ondertussen wel elektrische autos, maar ik verwacht geen makkelijke...

Mwah, dat kan wel. Maar ik woon midden in het centrum in Haarlem, heb een eigen goede plaats in de VVE garage en laden moet hier dan op straat voor 60ct/kWh en 6 euro per uur parkeren. Mijn conclusie was dus: dan maar naar de SuC 10km verderop (volgend jaar planning SuC Haarlem). Over een...

Haha ja, idd. Zo hard ging ik nou ook weer niet :)

Natuurlijk is er wat aan de hand, wie zegt dat dat niet zo is? Je kan niet ontkennen dat het toch wel even aanpassen is met een electro auto. Je kan namelijk niet ff diesel tanken en 800km rijden na 5 minuten. Dat is toch gewoon een feit? Vraag is hoeveel impact het heeft en dat valt mij iig tot...

Het was eigenlijk 450km :) Weet niet precies wat de definitie is, maar het is iig verder dan de kids naar school brengen. Het weekend naar Legoland, da's 800 ofzo. Zit ondertussen al 2k op de auto in 2 weken, veel onderweg geweest in NL. Het is wel even wennen, ik kan thuis niet laden (VVE...

Dacht ik schrijf even op wat mijn ervaring is met een road-trip naar Kassel in Duitsland met mijn 2 weken oude MYLR (QS). Afstand was ongeveer 400km, buiten temp 32 graden. Super fijne reiswagen, geen probleem met super charging, gewoon inpluggen, bio-break en weer verder. Super makkelijk, voor...

Duh. Gevonden. Er was NOG een soort opbergvak onder de dubbele bodem achterin. Een soor 2e vak verderop na die bak met kabels haha. My bad (tm).

Nog eens kijken dan, ik heb alleen in die onderste bak (dus de bodem optillen) die 2 laadkabels zien liggen maar niet de eerste hulp dinges. Zal vanavond even kijken en anders een support ding aanmaken. Kan hem misschien ergens heel ver weg afhalen, dan kan ik lekker met de auto rondrijden hahaha

Hebben jullie de veiligheidsset bij de auto gekregen? Zat ff in de shop te kijken (ga mudflaps bestellen) en zag deze set: https://shop.tesla.com/nl_nl/product/veiligheidsset-voor-pech-onderweg De laatste zin is: deze wordt standaard bij alle auto's afgeleverd, maar ik heb dit niet. Wel de...

Which cameras are those? Next to the doors or the ones in front? I think we get HW3 in Europe actually, still.

Alles ging prima in Utrecht! Auto met 20% meegenomen, maar in Breukelen even bijgetankt. Happy times! Ik was zeker niet alleen in Utrecht en er stonden er best nog een paar. Weinig lege plekken daar als je een rondje loopt. Voor het archief: MYLRQS zwart int, 19”. ODD 11-feb. Delivered: 31-mei.

Ik ben weer onderweg. Beetje meetings verschuiven of vanuit de trein. Werd netjes gebeld en alle opties stonden open incl wat na sluitingstijd enzo. Happy times en goede oefening in verandering en wachten haha.

Vandaag is dan de dag dat ik de nieuwe wagen kon ophalen in Utrecht. Lachen. Agenda vrjj geboekt, ov reis uitgestippeld. Uurtje of 1300 van huis in Haarlem, trein, tram en 1450 liep ik van de tram tussen die kantoorgebouwen naar de aflever locatie in Utrecht. Toen ging de telefoon. U “had” een...

Hahaha ja herkenbaar. Bedacht me laatst ook dat ik veel minder in de forums kijk en de Tesla app eens in de zoveel dagen check. Haha. Een hobby minder nu alles geregeld is. :-)

Duurde bij mjj ongeveer een week dacht ik. Toen ben ik gaan mailen en heb ik om mijn kenteken gevraagd voor verzekering en een wat exacter plan ipv dat doorschuiven. Toen ging het goed dacht ik.

Jij ook! :-) Nadat ik ze erop wees dat de 29e een feestdag is, sta ik nu ook op de 30e. Half vier. :-)

For future reference: MYLRQS 19 Zwart OD: 11-Feb-2023 EDD 1 (11-Feb): Feb-Mar EDD 2 (24-Feb): 11 Mei - 25 Jul EDD 3 (1-Mrt): Mar - Apr EDD 4 (3-Mrt): 11 Apr - 5 Jun EDD 5 (27-Mrt): 13 Apr - 20 Mei EDD 6 (9-Apr): 18 Apr - 5 Mei EDD 7 (20-Apr): 27 Apr - 13 Mei EDD8 (28-Apr): 4 Mei -...

Nice! Ik heb iig wel snel een antwoord van delivery gekregen toen ik hiernaar vroeg en heb mijn kenteken al zodat ik verzekeringen kon checken. De auto was nog onderweg naar Tilburg kreeg ik als antwoord, de datum komt per SMS, dus dat zal ook wel spoedig zijn dan. Komt nu dichterbij wel denk ik.

Over in ontvangst nemen gesproken: wie heeft er nou al een firm delivery date voor MYLRQS in NL? Ik heb ondertussen betaald, VIN etc. Kom niet verder dan een delivery window van een week die dagelijks 1 dag verschuift? Dat kan natuurlijk ook nog maanden doorgaan zo, dus ik vraag me af wat er...

Heb nu wel een persoonlijke bevestiging van mijn betalingsbewijs. Dus we maken stappen in deze lichting MYLRQS volgens mij. :-)

Ik heb zojuist betalingsgegevens in de app gevonden, dat werkt nu. Kan de betaling doen. Sta nog steeds op 7-15 mei. Heb geen enkele SMS gekregen, alles via de app. Prima, die check ik regelmatig. :-)

Ja, heb ik ook. En dan staan de bedragen daar. Maar er staat dat ik bij aflevering moet betalen. En als ik op “doorgaan” klik kom ik op een lege pagina met alleen een footer. Bij documenten zie ik geen factuur, behalve die 250 euro. Ah well, verder met de vakantie ik zie volgende week wel.