Search results

Over de A1 vanaf Milaan? Brrrrr - ik vind dat een vreselijke route. Saai landschap, hopen files, lange wachtrijen bij de autogrill etc. We gaan al jaren na Milaan over Genua en dan langs de kust... goed doorrijden, leuke stops (bv bij Portofino, op het strand eten in Forte dei Marmi), daarna...

Veel dank, ook aan Enzo (met zo'n naam moet je wel op een Italieforum zitten). Ik denk inderdaad dat slowchargen op de bestemming de enige reele optie zal zijn. Er blijkt helemaal niets aan opladers te vinden binnen een straal van plm 20km, buiten enkele destination chargers (en ik zie me toch...

SC Arezzo is 40-45km weg, deels over heuvelig terrein waar het verbruik niet gunstig is. Ook omdat ik niet altijd langs Arezzo wil zou een alternatief zinvol zijn. Mijn ervaring met googelen: verschillende sites laten niet overal dezelfde laders zien, en iedere aanbieder vindt zich de beste...

Een vraagje aan de Italiegangers - hopelijk vanaf eind juli zitten we in een nogal afgelegen streek ergens tussen Arezzo en Siena. Tot nu toe altijd de 2 superchargers in Toscane kunnen gebruiken (en een oplader bij het verblijf), maar we zijn nu mogelijk in die streek ook deels op lokale...

S75, jan 2017, 193-196 @ 90%. After the initial gradual range loss it seemed to level out for quite some time at 201, but decreased further over the past 6 months.

Net terug na een mooie trip naar Toscane. Overnight stops in Straatsburg en Milaan, SC’s o.a. Egerkingen, Beckenried en Melide, en de Gotthardpas weer genomen – zoveel leuker dan de tunnel. Klapband op de laatste middag voor vertrek op een Chiantese dirt road, auto en wij met sleeptruck naar de...

Was dat deze? Die werkte vorige zomer wel toen ik daar 's nachts verzeild raakte. Fortezza medicea : oplaadstation in Siena

Voor de tiende keer met het gezin naar Toscane, en voor het eerst met de S75 – eerder kwamen we niet verder dan Monaco. We besloten ditmaal in drie ipv twee dagen heen en terug te reizen. Niet over Duitsland, rondweg Milaan of de A1 – meestal een garantie voor dikke ellende. Met dank aan het...

Prima plekken daar, met pendelbu - al waren er vaderlanders die zelfs 2 euro voor een dag parkeren te duur vonden en naar de berm uitweken..

Net op een andere plaats gepost over de #%$^ garage naast het station in Avignon (Indigo). Met het nodige geluk hebben we die schadevrij overleefd. Voor de eerste elektrische vakantietrip kozen we (als Italiëfans) voor de Provence op 10km van Avignon, enkel vanwege de veilige lokatie midden...

Absoluut te mijden: Avignon parking Indigo, schuin naast station. Centimeterwerk bij het in- en uitrijden - moest stapvoets door zoon door de poortjes worden geloodst om velgschade te voorkomen. En natuurlijk alle opstaande randen van beton - welke autohater ontwerpt zoiets?

Nog een toevoeging trouwens - omdat het een aero probleem is treden de trillingen niet altijd op, maar zijn afhankelijk van de wind(richting/sterkte).

Dit is vast wat er mis is: Vibration In Steering Wheel Had dit probleem ook (MS facelift) - heb deze US thread aan Tesla gemaild en een proefritje met n monteur gemaakt. Hij geloofde eerst niet zo in het verhaal...niettemin zijn de aanpassingen uit de thread gemaakt, probleem verholpen.