Search results

als ik +/-200 Wh/km energieverbruik had met mijn MX kwam dit ongeveer 1 op 1 overeen met het aantal kilometers dat mijn bereik aangaf. Ik heb nu een MY, echter bij een gemiddeld energieverbruik van 177 Wh/km is mijn bereik (aantal nog te kunnen rijden km's bovenin het scherm) ongeveer 10% tot...

sinds de update stoort Spotify bij mij, als ik nummers van "onlangs afgespeeld"wil draaien worden er andere nummers geactiveerd dan het nummer die ik onlangs heb afgespeeld en waar ik op druk op het scherm. Herkent iemand dit probleem?

lekker vooruitzicht, ik wacht al ( of moet ik zeggen "slechts" ) bijna 3 weken op een nieuwe MCU

precies, dat is ook mijn gevoel

op een normale levensduur van een die je van een auto mag verwachten mag je hier wel van “net” spreken, daarnaast praten we hier over een bekend probleem ( blijkt ook wel uit dit draadje en Google maar eens... ). Hierin was voorkomen beter dan genezen, zit ondertussen al 2,5 week te wachten op...

3 weken geleden helaas gestrand met een zwart scherm in the middle of nowwhere in Frankrijk, MX net een half jaar buiten de garantie ( en 90.000km op de teller ), dus Tesla kon/wou niks doen en ik moest het maar oplossen met mijn reisverzekeringsmaatschappij. Mooie service op een auto van €...

dank je, ik heb 30m verlengkabel, dus dat moet goed komen

heb een huis gehuurd in de Morvan en we zullen veelal op de plaats rust houden, kan ik er vanuit gaan dat laden via Schuko geen problemen gaat opleveren in Frankrijk? Ik heb een New Motion pas, is het daarnaast voor de zekerheid nog nodig om een Kiwhi of Chargemap pas aan te schaffen, en aan...

vandaag na de update te hebben geinstalleerd is al mijn rittendata ge-reset en wordt ook niet meer bijgehouden, net als gemiddeld verbruik op het dashboard. Nog meer mensen met dit probleem?

ik heb een MX 90D van dec'16, vandaag in Gouda 144kW gehaald met 677 km/u. Ik was verrast, is dat de nieuwe standaard?

iemand ervaring met laden op Elba?

geldt dat versnelde laden ook voor een MX90D uit okt 2017?

bij mij verschilde het per dag, gelukkig nu verholpen en vrij snel als ik het zo hoor op dit forum

Amsterdam

was inderdaad probleem met de rechter draagarm, hij was op voorraad door kan hem morgen al weer ophalen gelukkig

morgen de MX naar SC, hij kraakt als een oude koets sinds 2 weken als ik over lichte oneffenheden rijd

let ik eigenlijk niet op

ik heb hem ook in de winter gekregen dus daar zou geen verschil moeten zijn

toen ik mijn MX 90D kreeg had ik op 100% laden 400km typical, nu 2 jaar en 50.000km verder is dat nog maar 365km. Is dat normaal?

dus eigenlijk heb ik alleen deze reisstekker nodig? Een verlengsnoer heb ik al ( 30 meter ), overigens nooit nodig gehad haha. De versie van Tesla kan ik nergens vinden, erg slechte navigatie via de Tesla webshop trouwens

Ik zit eind april een week een gebied waar de dichtstbijzijnde Supercharger op 70km zit, is er goed op het normale elektriciteitsnetwerk te laden in UK?

dan drink je te kort haha. De DeC hoorde bij onze accommodatie, en omdat er verder geen gasten met een Tesla waren was het gelijk mijn parkeerplek. Na vorig jaar in de Toscane ook hebben moeten goochelen buiten de accommodatie om gaf dit wel rust. Heb al een optie genomen voor volgend jaar :)

2 weken lang een DeC voor mezelf gehad aan het Idromeer, toch wel comfortabel

iemand al eens bij Vico Residence aan het Idromeer geweest of nog tegoed?

en die staan er rustig langer dan 45 minuten....

in Amsterdam kan je er geen peil op trekken, de ene keer 90 kw en hoger en de andere keer nog geen 40 kw...

ik zit nog maar op 25.000km....

dat is nogal een verschil... In begin laadde ik op 100% 400km en nu nog slechts 380km

ik heb na 1 jaar al 5% ( 20km ) rangeverlies als ik hem helemaal vollaad, is dat normaal?

bij de strandtenten afgelopen weekend geen probleem gehad

afgelopen weekend 2x een MX op Texel, 1 bordeaux rode en een witte

Top dat oranje accent en het kenteken "KH-" ( Koninklijke Hoogheid haha )

uiteraard zijn er andere mogelijkheden, maar als je langs een SuC rijdt en de volgende dag weer vroeg op pad moet ga je het er niet op gokken of de laadpalen die 10 min lopen van je huis staan eventueel vrij zijn, dan laad ik die 20 min liever even bij een SuC

volledig eens! Ik kan thuis ook niet laden en als ik 2 dagen en route ben en dus niet op kantoor ( waar ik wel een laadpaal heb ), zou ik toch echt wel moeten laden bij een SuC, en dat is dan vaak Amsterdam terwijl dat 10km van huis is...

dat verbaast me niks, want toen ik aankwam sneeuwde het al even niet meer en je kon zien dat hijj al geruime tijd daar stond. Het was druk, 1 stall deed het niet en stall 1a was gebruikt als stalling voor de sneeuw van de parkeerplaatsen, dus ook niet te gebruiken

vandaag rond 15.30 uur bij VdV Apeldoorn een MS met wel heel veel sneeuw op de ramen, typisch gevalletje van hele lange lunch en lekker auto laten staan?!

"onder" = zonder

een agriturismo heeft vaak krachtstroom en kan je met je bijgeleverde stekkers onder problemen inpluggen met 43km/pu laadsnelheid. Ik heb geen Chademo, enkel verlengsnoer voor 220 en de rode stekker en ruim 2 weken zonder problemen in Italie vertoeft

laden bij een agriturismo is geen probleem, hebben vaak ook krachtstroom. Afgelopen zomer 3 weken in Italie geweest waaronder ook vlak boven Volterra ( Agriturismo Diacceroni ) en konden gewoon op lokatie met krachtstroom laden en nooit openbaar hoeven laden

wat mij betreft Utrecht, Amersfoort, Den Haag en Hengelo :D

zou mooi zijn

denk je dat Venlo ook nog gaat komen dan? Lijkt mij wat dicht op elkaar

en Emmeloord niet eens aangekondigd

mij werd verteld dat Breukelen voor Venlo operationeel zou zijn, wellicht nog meer verrassingen

het is inderdaad normaal dat verbruik nu hoger wordt ivm koudere weer, echter als je de auto niet gebruikt en "energy saving" aan hebt verwacht ik niet zoveel verlies van km's

ik heb het idee dat als de accu bijna leeg is er sneller kilometers verdwijnen

ik heb de auto gisteravond geparkeerd met nog 68km aan bereik, ivm thuis niet kunnen laden energy saving aangezet, vanochtend had ik nog 39km over. Is dat normaal?

iemand ervaring met de DeC bij Residence Vico aan het Idro meer?

ik heb geen laadmogelijkheid thuis en er zijn ook geen openbare laadpalen in de buurt. Ik laad op kantoor, echter als ik 2 dagen achter elkaar op pad ben zal ik toch echt gebruik moeten maken van de SuC. Op locatie valt mij op dat ik zelden een vrije openbare laadpaal tref, die staan hele dagen...

waar weet ik niet maar ik heb via via gehoord dat het niet lang meer duurt