Search results

Mijn model 3 is inmiddels 4,5 jaar oud. Buiten interieurfilter, banden en ruitenwissers eigenlijk geen onderhoud gehad de afgelopen jaren. Ik overweeg binnenkort toch even de remmen en airco een beurt te geven. Heeft iemand hier recent remvloeistof laten vervangen en airco geserviced...

Ik ben oprecht benieuwd hoe mensen denken een tweedehands auto duurder te kunnen verkopen dan nieuw uit voorraad leverbaar? Ik zie momenteel een hele rits long range model y’s bij tesla voor 51k incl. Btw.

Tesla Model 3 Center console Inclusief data module. Deze kost los al EUR 80 ( facelift modellen hebben deze niet meer) inlcusief draadloze lader vraagprijs EUR 150.

bugboy heeft geen andere optie als hij de Model S blijft houden. S verkopen en MY prive kopen kost altijd geld en ben je duurder uit. Maak je niet goed met de km declaraties. Ik gun iedereen een nieuwe MY :), maar rationeel is blijven rijden in de S beter. vooral met free SUC.

Je bent een IB ondernemer? Check het met je accountant voor meer details, maar de bijtelling mag nooit hoger zijn dan de werkelijke kosten die je voor de auto maakt. De S is in die 5 jaar tijd al helemaal afgeschreven, dus afschrijvingskosten heb je bijna niet meer na 5 jaar. Rest nog onderhoud...

Klopt. Inruil bij Tesla is deze maand ineens hoger dan een aantal maanden geleden. Waarschijnlijk om nieuwe verkoop te pushen einde kwartaal. Ter info voor mijn LR model 3 uit 03-2019 met 70k km heb ik een paar maanden geleden een voorstel van EUR 22k gekregen en deze maand was het EUR 27K...

MIA is in kalenderjaren, dus als je hem in 2018 hebt aangeschaft kan je hem dit jaar gewoon verkopen zonder desinvestering. Die restwaardegarantie gaat wel een grote kostenpost worden voor Tesla waarschijnlijk.

De model 3 is het afgelopen half jaar zo hard in waarde gedaald dat ik denk dat het vanaf nu een beetje zal stabiliseren rond deze bedragen. Mijn plan was ook om te upgraden naar een LR Model Y maar kreeg de 3 maar niet verkocht. Nu is het gat tussen een nieuwe Y en mijn auto te groot geworden...

Voor iedereen die de model 3 begin 2019 zakelijk heeft aangeschaft. Als je nu nog overweegt te verkopen bereken dan of het niet gunstiger is om te wachten tot 01-01-2024. Je hebt dan namelijk niet meer te maken met desinvesteringsbijtelling (bij verkoop binnen 5 kalenderjaren) van de MIA...

same here. Bij mij was het zelfs zo erg dat de hendel niet meer in de carrosserie viel. Bleef gewoon uitsteken.

Model 3 inruil bij Tesla?

Deze stoelen zitten in alle Berlijn productie auto’s. Ik zie long range model Y’s uit circa zomer 2022 die deze zetels ook al hebben. De auto’s die nog vrij recent uit China zijn gekomen hebben deze zetels niet. Dus ik vraag me af of dit überhaupt wordt uitgerold naar andere fabrieken. De...

https://www.ad.nl/auto/in-utrecht-is-elektrisch-laden-zo-duur-dat-je-beter-naar-rotterdam-kunt-rijden-om-daar-de-accu-te-vullen~ac0fe2e8/

deze rgb verlichting lijkt niet op een plakstrip van Aliexpress, maar de verlichting dat een Duits bedrijf verkoopt. Ik dacht voor rond de 2k? Ze vervangen dan de hele trim waar de verlichting in is verwerkt. Ziet er wel gaaf uit. Ben wel benieuwd of dit dan is gekoppeld aan de ambient...

alles is duur in Utrecht 😢 😝

echt bijzonder al die regionale verschillen. in de e-flux app zijn de tarieven bij mij hier in de buurt (utrecht) allemaal 73 cent inclusief btw. Met de incharge/vattenfall pas nog wel laadpalen voor 0.46 cent incl. kunnen vinden, maar dat is echt het goedkoopst. Het bizarre is dat het tarief...

Dit zijn idd de stoelen uit de performance. Dubbele stiksels en wanden van de zitting is hoger. Alle Made in Germany krijgen deze stoelen dus. Mooi!

Zijn er mensen die een Made in Berlijn LR geleverd hebben gekregen? Op Duitse fora heb ik gelezen dat de voorstoelen dezelfde moeten zijn als in de performance. Ik heb online echter nog geen enkele foto of video kunnen zien.

Alleen als je voor de long range gaat ja. De standard is niet zo hard gedaald. Trouwens in december is de standard ook heel even voor 47k verkocht.

Voordeel is dat je 100% zeker bent dat deze uit Berlijn komt met deze kleur. Ik begreep dat de voorstoelen van de long range uit Berlijn dezelfde zijn als in de performance (brede wanden en dubbele stiksels). Althans alle in Berlijn geproduceerde auto’s hebben deze voorstoelen. Deze zien er...

Gefeliciteerd! Een Y long range in quick silver?

Zit zelf met dezelfde dilemma’s. Maar inruil van de 2019 M3 LR is toch echt flink minder geworden in een maand tijd. Naast nog een jaar 4% bijtelling ook MIA desinvesteren. Ben er nog niet over uit of een nieuwe Y goed te praten is nu. Toch weer rond de 13k cash out.

klopt maar de inruilwaarde van de 3 is harder gedaald dan de korting die je nu krijgt voor een model y sr. Ik las hier dat eind vorig jaar een forumlid zijn model 3 sr voor 42k had verkocht aan een handelaar. Dat zijn ondenkbare prijzen nu.

Mijn verwachting is dat de model 3 prijzen uit 2019 snel richting de 30-35k gaan dit jaar. Vooral als er veel terugkomt uit de lease.

plus desinvesteringsbijtelling als je eerder dan 5 jaar verkoopt. Deel van de MIA moet dan terug.

Als je voor een long range Y gaat bijvoorbeeld heb je nog steeds netto een voordeel dat klopt. Maar bij een standard range niet meer (3k korting op 6k minder inruil).

inruilvoorstel bij Tesla voor een 2019 M3 long range is in 1.5 maand tijd ook 6k minder nu. Ouch.. Km stand is ongeveer gelijk gebleven. Al die model 3s op de tweedehandsmarkt moeten toch even een prijsupdate krijgen denk ik.

Welke app is dit precies? Kan niets dergelijks vinden in de app store. met Watch OS bedoel je Apple neem ik aan?

op de duitse site staat nu een hoop long range en performance modellen op voorraad (ook quick silver). Een long range voor 59k lijkt me toch een mooeie deal als je zelf wilt/kunt importeren. Een zwarte standard range in NL is al 52k.

aha, dus dit is het "doorlussen" waar @adjego het over had. de connectie naar de PE/PP pin wordt ook onderbroken. Ik heb zelf ook een kabel van evchargeking met zo een knop. Ik ging er eigenlijk van uit dat zo een losse knop van aliexpress precies hetzelfde doet. niet dus.

Ja dat doet het! Ik heb een third party type 2 laadkabel met zo een knopje in de socket. Zowel openen van laadpoort als stoppen van laadsessie en ontgrendelen. “Voorzichtig met spullen uit China”. Tjah wat koop je. Dit stelt weinig voor. Ik meen zelfs te herinneren dat iemand hier in het forum...

klinkt niet echt geloofwaardig allemaal. Ik was zelf serieus aan het kijken. Eerst was het ene model weg en een tijdje later pas de volgende. Denk gewoon dat ze verkocht zijn en dat sales, om "gezeik" te voorkomen aangeeft dat het een foutje is/was.

Het valt me op dat de inruilvoorstel knop ook is verdwenen? Of kijk ik niet goed.

Vandaag een MYP in de nieuwe quick silver gezien in Utrecht. Wat een gave kleur.

beetje off topic wellicht, maar om aan te geven dat de markt wel is omgeslagen en jij best geluk hebt gehad met timing. Mijn Model 3 staat nu een tijdje te koop op marktplaats. In totaal 2 biedingen gehad die lager waren dan het inruilvoorstel van Tesla zelf. Die biedingen daar ben ik dus ook...

Wegens upgrade naar iets groters (Y of X nog niet zeker) komt mijn model 3 Long Range Dual Motor in de verkoop. Bouwjaar 2019 met 63.500 km op de teller. Het betreft een btw auto. De prijs is 38,000 ex. BTW. Voor details zie marktplaats advertentie...

Ik weet niet of die genoemde prijzen al incl. de umweltbonus zijn. Maar zelfs dan is het goedkoper. Is dat uberhaupt mogelijk om in DE nieuw te bestellen en import zelf te doen?

Weet iemand hier waarom er een substantieel prijsverschil is tussen Duitsland en NL voor de model Y? De long range is een stuk goedkoper en de standaard range juist iets duurder in Duitsland. Met de Duitse prijzen is een standard range totaal niet interessant.

ik lees stiekem mee hier. Long range plus had ik niet eerder gehoord. Hoe herken je dit t.o.v. de reguliere Long Rage AWD modellen vanaf 2020? Ik kijk ook met een schuin oog naar een occasion S, maar een schuifdak lijkt mij erg prettig waardoor de modellen na 2018 al meteen afvallen. nieuwe...

Beetje off topic maar... Nou, ik heb na 2 dagen bij Viabovag maar 1 bod gehad en die was 5k lager dan het voorstel van Tesla die ook al minimaal 5k onder de marktwaarde was. Conclusie is dus zelf verkopen. Duurt wel langer dan ik had verwacht. Blijkbaar is het aanbod erg toegenomen of de vraag...

Ik denk dat het aanbod begin/mid volgend jaar explosief zal toenemen. Alle lease model 3's met 48 maand contracten komen dan op de markt. Of bedrijven gaan massaal hun leasecontracten verlengen vanwege economische omstandigheden. Hoe dan ook, ik ben erg benieuwd hoe de restwaarde van de Model...

Nee, ook de Berlin Long Range heeft deze stoelen. Zie hier:

Ik wacht nog even de eerste leveringen van de RWD af voordat ik bestel. Erg benieuwd naar de verschillen met de MiG model Y's. Ik zou graag die nieuwe type voorstoelen hebben. Eerst nog even de Model 3 verkopen. Dat loopt ook niet super merk ik.

Ik zie in 2022 modellen geproduceerd in Berlijn en China ook verschillen in de voorstoelen. De Berlijn stoelen hebben dubbele stiksels en wat dikkere wangen. Iemand hier die weet of dit met productiedatum te maken heeft of hebben Berlijn productie auto’s idd betere stoelen?

Kwam dit draadje weer toevallig tegen. Erg grappig om terug te lezen hoe het er aan toe ging begin 2019. Ben benieuwd hoe men er 2.5 jaar later naar terugkijkt. De ocassion prijzen zijn nog prima dus het viel waarschijnlijk wel mee voor "gedupeerden". En iedereen die met flinke korting heeft...

hoor je zo iets:

Ik ben geen fiscalist, maar is de fysieke locatie van levering bepalend? Om maar een voorbeeld te noemen, als je een auto zakelijk aanschaft in DE en zelf ophaalt zijn de goederen ook geleverd in DE. Maar het is toch 0% btw verlegd. Geen idee hoe tankpas leveranciers dit organiseren, maar als...

Het is inderdaad erg vervelend dat je geen maandelijkse verzamelfactuur kunt downloaden. Wat nog erger is, bij Europese laadsessies krijg je gewoon btw doorbelast. Dit zou ook niet moeten aangezien het intracommunautaire leveringen zijn binnen de EU. Ik kan nergens in mijn account een btw...

Ik lees een paar keer 4 jaar of 192k km voor de model 3. Maar het is 8 jaar met een km beperking. Niet 4 jaar.

De turbine velgen van EVT wheels zien er top uit. Alleen wat was je ervaring met het importeren? Daar komt toch 21% btw bij + importheffingen? Dan worden ze ineens veel duurder.