Search results

Owning an X 2,5 years now, it works fine, a couple of times some water or snow in the car like with any other car. I love the FWD's, i can push the keyfob from a distance, take my tools without touching the car, close it again, it's great.

Ze schrijven "nieuw model" dus daar ging ik ook vanuit, maar lijkt niet het geval. Tevens heb ik gewoon een afspraak staan maar denk niet dat het door kan gaan omdat ze ook in Rotterdam nog niet in het bezit zijn van het UV apparaat.

Vanaf het moment dat ik de presentatie zag van de Model X, dacht ik, wauw. Toen ik hem kon kopen was de naam me dus ook duidelijk. Falco Falco is een geslacht van roofvogels en het typegeslacht van de familie valkachtigen (Falconidae) ;)

Via de SuC's is het een prima rit, helemaal lekker met Autopilot en de ontspannen SuC hotel locaties voor een pauze. De X was ook wel een bezienswaardigheid, dus je zal er wel wat mensen om je auto kunnen verwachten. Al moet ik zeggen dat er ook genoeg mensen zijn die niet eens weten wat Tesla...

Ze schrijven zelf "De oplossing van dit probleem, het vervangen van het scherm door een nieuw model, wordt derhalve niet vergoed onder de garantie en kan worden uitgevoerd tegen een betaling van €1360.35". Dus een nieuw model lijkt me de permanente fix, of toch niet?

Op die twitter foto (na uv behandeling) is volgens mij nog een lichte streep te zien, dus lijkt er toch schade aan het scherm achter te blijven, ook al is het geel verwijderd, er is eigenlijk geen probleem weg genomen maar een probleem kleurloos gemaak! Ik ben erg benieuwd naar meer ervaringen...

Een aantal keer ritten van meer dan 1000km gedaan, dan staat AP toch wel 98% van de tijd aan. Maar over het algemeen verschilt het per rit tussen de 70% en 90% als het om ritten gaat met snelweg of N wegen.