Recent content by RudiDL

Ik verkoop mijn Pearl White Model S P85D 2015 met 171000km. De HV batterij is net vervangen (oktober) en tegelijk ook de 12V batterij. Ook nog levenslang gratis SuC en Premium Connectivity natuurlijk. Autopilot (AP1) - Summon - Beige lederen interieur met zwart alcantara dak en dashboard + mat...

Sinds gisterenavond is de leveringsdatum opgeschoven naar 6-20 januari. Nog bij iemand?

Ik heb ook een mail gekregen, levering tussen 15 en 29 december. Model S LR Rood met witte zetels en FSD. Maar omwille van recente rugproblemen zou ik liever een Model X rijden. Is er iemand die zijn reservering wil ruilen. Mijn reservering is van 20/6/2021, ruil dus alleen met iemand van...

Al iemand met een 85 en 2020.48.37.1 getest of supercharging terug wat sneller gaat? Heb net 48.37.1 binnen, maar twijfel of ik die ga installeren, rij nog altijd met 2019.40.2.1. Als supercharging terug wat sneller zou zijn, dan installeer ik 48.37.1.

Wk057 heeft op zijn website een verklaring gepost ivm het trager laden. Het trager laden en trager superchargen zijn niet aan elkaar gerelateerd. Alleen trager laden wordt door hem besproken. De problemen zitten in de meet-pcb’s van de batterij modules. De batterijen zelf zijn dus niet defect...

Ik ontwerp al heel mijn carrière electronica met displays, en heb zo toch min of meer een idee van wat zoiets kost aan onderdelen. Die MCU2 kost ergens tussen 100 en 200 Euro, indien productie van 100k toestellen. Totaal geen 1000 Euro. Denk je echt dat de MCU2 complexer is dan pakweg een...

Tesla finally 'voluntarily' recalls Model S/X with touchscreen problem after getting arm twisted by NHTSA - Electrek Tesla gaat dus toch alle MCU1 cpu bordjes 'vrijwillig' vervangen. We krijgen allemaal een mail (zeggen ze). Maar dus geen gratis MUC2 upgrade. Een gemiste kans voor Tesla.

In Nederland?

In Duitsland gaan ze de zelfde weg op als het NHTSA: Germany's Equivalent To NHTSA Has Tesla MCUv1 Under Scrutiny Too

Toch beetje raar dat je een vlaggeschip koopt en dan met een adaptertje zou moeten staan zwaaien bij de SuCs.

NHTSA verplicht Tesla om het eMMC probleem op te lossen bij alle 158000 verkochte auto's. Dat doen ze omdat ze niet akkoord zijn met de 'verlengde garantie' oplossing van Tesla. Tesla zal dus dit probleem moeten oplossen in alle auto's mits een terugroepactie. Het is niet meer vrijblijvend. Tot...

Weet je dat Tesla van de NHTSA alle MCU1 Tesla's moet terugroepen en het eMMC probleem moet oplossen. Maw er komt een gratis oplossing aan. Dit gaat over 158000 auto's (geen idee of dat alleen de US auto's zijn). Tesla heeft tot morgen gekregen om een zinvolle uitleg aan de NHTSA te verschaffen...

Ik heb hier ongeveer hetzelfde gedaan. Ik heb een log van ons stroomverbruik en zonnepaneel productie per minuut over de laatste 5 jaar. Zelfs met die log blijft het nog altijd giswerk. In de 3-4 wintermaanden brengt het niets op. Dus die 30% van je verbruik moet je altijd van het net halen...

Storm in een glas water want wat dikwijls over het hoofd wordt gezien is dat de Vlaamse regering de prioritaire uitrol van slimme meters bij zonnepaneel eigenaars nu heeft afgeschaft. Dwz dat veel eigenaars hun slimme meter niet dit jaar maar pas binnen enkele jaren gaan krijgen, ten laatste...

Welke mail is dat?