Search results

Afhalen buiten de lockdown gedaan, maar wel twee proefritten tijdens lockdown. Gewoon even zwaaien naar de Tesla medewerker bij de deur, mondkapje op en afstand houden. Op het scherm neemt de auto je al door de meeste opties heen en thuis kan je altijd nog de tutorials bekijken. Als je toch...

Bij mij werkte dit nog wel. Heb 44.6 namelijk nog via mijn hotspot gedownload. Telefoon en de auto al een keer een reboot gegeven?

Prime Video app! Moet nu allemaal nog via een omweg. Tegen de tijd dat ik dat opgestart heb is de auto al weer vol.

Deze is nu te halen met kortere levertijd. Heb contact met de verkoper gehad!

Ongeveer 20 km. Het rare is dat ik alle superchargers die verder weg zijn (Zaltbommel & Vuren) wel in de app zie. Overigens zie ik de SuC gewoon als ik in de auto kijk. Maar, ik vroeg mij af waar dit mee te maken kon hebben.

Los van de standaard dingen (flink optrekken, hard remmen en een paar keer zigzaggen alsof je een eland test doet.) Banden en velgen checken of ze nog prima zijn. Banden kunnen wat harder slijten omdat EV’s zwaarder zijn. Als je de kans hebt, sowieso even proberen te superchargen. Al is het...

Afhankelijk van een aantal factoren. Als je goed kan voorverwarmen en het is buiten de temperatuur die het nu is (7-10 graden) kan je weleens de 150 kw of meer aantikken. Maar, dan moet je SoC wel laag zijn (rond de 5-15%). Wellicht kan deze info je helpen: Bron: MIC Tesla Model 3 SR+ Fast...

Ik weet niet hoe de prijzen in BE zijn, maar in Nederland zou dit niet echt een realistische prijs zijn. FSD is bijvoorbeeld al een optie van €8.000-€10.000. Je hebt dan wel een pre-facelift als het om de chrome trim gaat dus mogelijk zonder warmtepomp wat de prijs wel iets lager zal brengen...

Voor mijn vriendin ook een hele belangrijke reden om de Tesla op langere ritten de voorkeur te geven. Als man heb je wat dat betreft wel een voordeel op de lange reizen! 😂 Zelf vind ik het stoppen om de 1.5-2 uur ook gewoon prettig om even een rondje te wandelen en wat rust te pakken. Zeker op...

@Jasper2020 hoe ga jij hiermee om? Geen probleem in NL zeker bij rijlessen.

Ziet iemand van jullie de SuC bij Rosmalen nog op de kaart staan? Als ik via de app ga kijken dan kom ik hem niet tegen, heb er vorige week nog wel kunnen laden. Wellicht een bug in de app?

Helaas, dat is geen optie. Kan geen auto bij in de buurt komen.

Top! Ga ik eens naar kijken. Wij zitten zelf op Camping Bijela Uvala. Is daar inderdaad maar een paar minuten vandaan. Leuk om te combineren als ze daar een terrasje hebben oid.

Ik ga volgende zomer voor het eerst met de Tesla naar Kroatië, verleden jaren met een ICE gegaan dus heb er nog geen ervaring mee. In Nederland en de rest van ons hoekje van Europa geloof ik het wel, maar het viel mij bij ABRP, Chargemap en bij de lijst met Superchargers op dat ik echt in een...

Het probleem is alleen dat ik ‘m ook niet zag. Het was donker buiten, maar ik zag geen knipperlicht. Maakt verder niet uit, als het maar niet al te vaak zo gaat.

Hé dit had ik toevallig gisterenavond ook. Ik schrok er nogal van omdat ik al aan het rijden was. Mijn richtingaanwijzer deed niets en ik ben maar gewoon met het verkeer mee blijven rijden (geen idee hoe hard ik reed natuurlijk). Uiteindelijk binnen een paar minuten na mijn eigen ingezette...

Ja dat viel mij ook op. Mijn collega met een 2019 LR dacht ook dat ik het verkeerd had gelezen totdat hij mee keek in de auto. Wellicht door de warmtepomp en het feit dat de SR+/Rear Wheel Drive is. De WLTP van de SR+ is zelfs 491 km geworden afgelopen week.

Op basis van mijn ervaring heeft dit vooral met de temperatuur te maken. Uiteindelijk gaat de mijne wel door naar 100%, maar in de app geeft hij soms een percentage van tussen de 95% en 100% aan. Uiteindelijk als hij daar bijna is trekt hij hem naar 100% en kom ik ook op ongeveer 420-425 km...

Goede toevoeging!

Zelf heb ik een SR+. Met de LFP batterij kan je altijd naar 100% laden, dus als je vanuit huis veel kortere ritten doet is dat ideaal. Qua lange afstanden zou ik altijd voor Tesla boven een ander merk kiezen. Het gigantische, makkelijke en goedkope supercharge netwerk gaat je een hoop stress...

Ja precies, ik moet altijd openbaar laden ivm wonen in een autoluwe straat. Daarom pak ik altijd de momenten dat hij naar 100% geladen kan worden (kantoor, klant, winkelen etc) zodat ik zo min mogelijk hoef te superchargen. Andere batterij had ik ook dikke prima gevonden hoor, maar heb het...

SR+ heeft een kleinere accu, maar ook een minder hoog piek vermogen. 170 KW voor de SR+ ipv 250 voor LR en P. Ik vind persoonlijk het laden naar 100% belanger dan het snelladen. Hij heeft een vrij platte laadcurve dus je hebt tot best laat in de percentages nog een snelle laadsnelheid.

Hi allemaal! Vandaag bijna de 5000km aangetikt met de SR+ MiC met LFP in een tijdsbestek van iets minder dan 2 maanden. Om heel eerlijk te zijn heb ik echt gehoopt op de LFP bij aflevering! Waarom? Nou, ik moet gebruik maken van openbare laadpalen omdat ik in een autoluwe straat woon. Bij...

Ik denk dat hij ook meer doelt op het door rood rijden van de Astra. Het van baan wisselen is niet netjes, maar kan een oprecht foutje en slechtere inschatting zijn. Vol door rood rijden is in mijn ogen best iets waar je iemand voor mag waarschuwen met de claxon. On topic: Erg onhandig...

Past goed bij mijn 'Made in China' Model 3. 😂

Veel plezier en gefeliciteerd @Dutch-Courage! Ik ben vooral benieuwd of het zal wennen om zonder het supercharger netwerk te rijden, maar wellicht dat ze deze nog open gaan stellen voor bijv. die i4. Toen de i4 gepresenteerd werd was mijn vriendin (uit een BMW nest) er uiteraard meer van...

Waar heb je dit gekocht? Ik irriteer me mateloos aan de half rondvliegende 'Dopper' fles als ik een bochtje neem.

De tip die voor mij hielp qua Bluetooth sleutel was het uitzetten van de spaarstand. En oja, een beetje velgen reparatie of specialist kan die velg wel opknappen! Bij mij zit er eentje om de hoek, ik woon wel in het zuiden van Nederland dus kan je eventueel het adres toe sturen.

Ik verwacht 'm rond de 90. Ik moet vaak een afrit nemen die van bijna 130km/h naar 20km/h gaat, vrij heftig remmen dus. Daarnaast merk ik dat die Forward Collision warning ook nogal gevoelig is voor auto's die langs de kant van de weg geparkeerd staan. Verder zal dat sturen en accelereren vooral...

Petje af voor de moeite!

Met mijn SR+ niet, als de eerste Plaid geleverd is in Nederland lijkt me dat een goede challenge! 😂

Knooppunt Hooipolder is laat op de avond ook een ideale plek. Als je een stoplicht op de snelweg zet om legaal een 0-130 sprintje te kunnen doen... Wel even opletten dat je niet bij het tweede stoplicht door rood knalt, maar toch nog even je gas inhouden. Zo slim is het dan wel ingeregeld!

Ik heb in de afbeelding die je hier ziet de locatie gevonden. De spitsstrook liep rechtdoor (waar de vrachtwagen op de middelste foto zit) over een doorgetrokken streep. AP wilde mij rechtsaf sturen en deed een ingreep toen ik over de lijn ging. Maar uit de reacties begrijp ik dat dit een...

Is er ook zoiets voor de Model 3? Heb geloof ik niet zo'n knopje, maar zou het wel een stuk handiger vinden dan telkens op het scherm te drukken of de app erbij te pakken!

Top! Dankjewel, ik kon er zelf niets over vinden. Ik ga dat onthouden voor de volgende keer.

Hi allemaal! Nu officieel 1 maand eigenaar van een Model 3 SR+ (MiC). Al jaren Tesla fan en nu eindelijk ook kunnen ervaren waar ik al zoveel over gezien/gelezen heb. Ik kijk ernaar uit om hier nieuwe dingen te leren en af en toe een leuke route/rit bij te wonen. Tot nu toe al veel dingen...

Een goedendag allemaal! Ik heb even op het Nederlandse forum gezocht en kwam hier niet direct een bericht tegen, geen probleem om te linken naar een ander draadje als jullie dit onderwerp wel kunnen vinden. Zoals jullie zien ben ik een vrij recente Tesla eigenaar en ook nieuw op dit forum, dat...

Some morning dew on the new M3 SR+!

Bij mij wil het gebruik van de Spaarstand van de mobiele telefoon nog weleens zorgen dat er vertraging in zit. Dit heeft er ook al eens voor gezorgd dat ik Sentry mode boos heb gemaakt toen mijn telefoon erg traag was met koppelen. Spaarstand uit/mijn nieuwere telefoon gebruiken scheelt een hoop.

Achterlicht los draaien, achterlicht eruit halen, nieuwe uit het plastic halen, nieuwe erin zetten en de verlichting getest. Was een routineklusje! Veel moeilijker kon 'ie het niet maken. Gelukkig wel volledig kosteloos.

Op de eerste dag van het in bezit nemen van de Model 3 (SR+ MiC) al de Mobile Service ingeschakeld. De reden? Nou een bekend probleem zo blijkt het, vocht in het achterlicht. Na overleg met Tesla delivery direct ingepland toen in de avond het vocht nog niet weg was. Echt super service gehad, de...

Helaas, kan niet mee in verband met andere verplichtingen. Komt de route eventueel nog online? Zat er sowieso al aan te denken om binnenkort een tripje naar/in de Eifel te doen!