Search results

Dat ze allemaal grote velgen hebben is omdat men dat mooier vindt. (het staat "voller") Het is ook in andere topics duidelijk geworden dat 19' zuiniger is dan 21'.

Met 247wh/km zou je met 75.9 kWh nog 307 km kunnen halen. Valt nog best mee. Voor wat betreft het gebruik: ik denk dat je voornamelijk de wind de schuld kan geven. Is de heenweg beduidend minder zuinig dan de terugweg? Met een overwegend (noord/zuid)-westelijke wind in Nederland is dat...

Ik heb ergens gelezen dat sommigen schatten dat 21' of 19' zo'n 6% uitmaakt in het energiegebruik. Weet niet of ik nog kan terugvinden waar ik dat las.

Bij 75.9 kWh is het gebruik per km nog steeds 216.8 wh om 350 kilometer ver te komen en niet 200 wh/km. En of het koud is of niet slaat op de accu. Voor de accu is 12 graden koud en daar gaat het om. Als je echt onder de 120 km/u blijft en veel cc gebruikt en je haalt niet meer dan 250 km dan...

Als de auto bij een range van 350 km 200wh/km aangeeft dan zit daar het probleem. Dat zou betekenen dat er maar 70kWh gebruikt wordt. De actieradius is gebaseerd op 81.1 kWh. Het zou ook dom zijn van Tesla om minder te gebruiken. Alleen de "brick-protection" is niet aan te spreken om te rijden...

Dat die range belachelijk is slaat nergens op. Die range is volgens de NEDC normen opgenomen en daarom gewoon te gebruiken zoals Tesla al aangeeft. Ik ben wel met je eens dat het Tesla zou sieren als zij nauwkeuriger zouden aangeven onder welke omstandigheden bepaalde afstanden behaald kunnen...