Search results

Toont maar weer eens aan hoe corrupt de lokale politici zijn. Laatst gaven enkele politici ook al 50.000 dollar per huis uit voor een internetverbinding. Maar starlink kan het voor nog geen 1000 euro doen? Ja, leuk, geen interesse. Heel bizar.

https://www.hydrogeninsight.com/transport/french-city-that-pioneered-hydrogen-buses-will-opt-for-battery-electric-in-future-due-to-ongoing-problems-and-high-costs/2-1-1551821 Burgemeester heeft volgens zichzelf destijds de juiste beslissing genomen, want de EU subsidies waren destijds hoog.

Waarom gebruiken ze die flow cellen niet in auto's in plaats van waterstof eigenlijk? Ik bedoel, als het bij schepen werkt zou het in theorie ook bij auto's kunnen werken toch?

https://www.tesla.com/megapack/design Helaas kan ik geen prijs in NL selecteren, maar in Californië kan ik wel 232 megapacks selecteren voor een prijs van $368M. Daarvoor krijg ik 447.1MW aan power en 894MWh aan accu's per Q4 2024 in Californië. Dit is met installatiekosten erbij. Lijken mij...

https://www.internetconsultatie.nl/subsidieregeling_waterstof_in_mobiliteit/reageren Zou de overheid luisteren ?

Gewoon een eerlijk en duidelijk verhaal, te veel kwaaltjes en te slechte service. Er zijn wereldwijd gewoon te weinig mensen met verstand van elektrische auto's of zelfs elektra in het algemeen en degenen die er zijn vragen vaak een bijpassend salaris, dat vinden automobilisten niet leuk...

Ik ken de beste man niet en dus ook niet hoeveel waarde ik hieraan moet hechten, maar wilde het toch even delen.

Snelladen is voorlopig beperkt door de chemie van de batterijen, niet door de dikte van de draden. Om die reden heeft 800V enkel het voordeel van minder gewicht door minder dikke draden. Wat inderdaad een voordeel is, maar in hoeverre dit opweegt ten opzichte van goedkopere componenten e.d. weet...

Kortere bedrading binnen in de auto? ^ Geen idee, ik gok maar wat, maar het zou daadwerkelijk wel de reden kunnen zijn.

https://www.autoevolution.com/news/fremantle-highway-didn-t-absolve-bevs-yet-it-was-another-journalism-confusion-220250.html En zo gaan we nog even door.

Ik was er vroeger ook voorstander van, een DC netwerk, maar inmiddels kom ik er toch een beetje op terug. Vele apparaten werken intern (grotendeels) op DC, maar ook dan moet het wel de juiste spanning zijn. In zijn verhaaltje suggereert hij dat er bij AC een probleem is boven de 253 Volt. Dat is...

"Patents are for the weak" - Elon Musk

De Semi zelf zal prima kunnen regenereren, maar wanneer de trailer remt zodra de semi regenereert wordt er natuurlijk alsnog veel energie verspilt. Voor de huidige trailers is het een heel simpel systeem, zodra de semi opgeduwd wordt begint de trailer te remmen. Wanneer de semi regenereert wordt...

@Dikkie Dik Nou ja, als je de endgame wilt spelen heb je sowieso trailers met dynamo en motoren nodig. Met een Tesla semi en een gewone trailer begint de trailer automatisch te remmen op de schijfremmen zodra deze via de king ping merkt dat de Semi aan het vertragen is ten opzichte van de...

Hoe meer ik er over nadenk, hoe meer ik denk dat Tesla zich beter zou kunnen focussen op elektrische trailers. Voorlopig hebben ze toch nog geen batterijen genoeg voor veel Tesla semi's en elektrische trailers zouden met een vrij kleine accu al heel veel diesel kunnen besparen. In feite zouden...

https://www.1limburg.nl/nieuws/2239449/vdl-kreeg-afkoopsom-van-85-miljoen-na-contractbreuk-rivian#:~:text=Rivian%20heeft%20een%20afkoopsom%20van,Dat%20meldt%20het%20Eindhovens%20Dagblad. VDL kreeg afkoopsom van 85 miljoen na contractbreuk Rivian

Ik dacht dat het maximaal 10% mocht afwijken, dan kom ik uit op 253V en 207V. Alles is mogelijk, maar ik heb het nog nooit in de buurt van de 207V gezien. Desalniettemin zou ik het waarderen wanneer auto's technisch de mogelijkheid hebben om te stoppen met laden onder de 220V, of dat je zelf een...

Alle beetjes helpen, steek op dergelijke tijdstippen je voltmeter maar in een WCD en je zult zien dat de stroom significant boven de 230V staat buiten de randstad.

Vandaag 15!!! Van de 24 uren in Nederland een negatieve stroomprijs https://www.nordpoolgroup.com/en/Market-data1/Dayahead/Area-Prices/ALL1/Hourly/?view=table (selecteer NL) Tussen 12:00 en 16:00 even je Tesla laden, dan help je het grid het meest én met een variabel contract krijg je geld...

Van mij mogen ze Tata steel overnemen en het omvormen in een Tesla Semi fabriek. Wel moet ik zeggen dat ik verwacht dat ze voorlopig een tekort aan batterijen hebben en mede om die reden ben ik fan van trailers maken. Maak ze nu maar met 50kWh, dan zien de vrachtwagenchauffeurs zelf ook wat de...

Misschien kan er software geschreven worden voor de lader; Wanneer het voltage boven de 240 Volt is, laad de Tesla op tot 90%, een dergelijke piekspanning komt steeds vaker voor, met name buiten de randstad en met name wanneer stroom landelijk heel goedkoop is. Boven de 253 Volt (meen ik)...

Alle autobouwers hadden ook veel meer ervaring dan Tesla, dus dat zegt me bijzonder weinig. Het grootste probleem is het startbudget, dat vele miljarden zal moeten zijn, maar technisch zou het gewoon mogelijk moeten zijn, of het schip nou aan sleepboten of sleeplocomotieven, of speciaal...

Een rails onder water, met kleine motoren en touwen. Beetje dit idee: In het Panamakanaal doen ze ook iets vergelijkbaars, maar dan boven water.

Ik heb geen idee, maar het lijkt me sterk dat er trekhaken bestaan waar je uiteindelijk niets mee mag trekken. Als ik een 2ehands auto koop en er zit een trekhaak op, mag ik als leek toch verwachten dat je er een aanhangwagen mee mag trekken?

Van mij mogen ze op zich best een rails maken onder water de laatste paar kilometer. Op die manier zijn ongelukken vrijwel onmogelijk en kan er lekker scherp en snel gestuurd worden. Ook in het Suez kanaal bijvoorbeeld lijkt het me een prima idee en daar bovenop komt natuurlijk het dan...

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/duurzame-energie-warmtepomp-zonnepanelen-nulwoningen-e-d.21350/page-206#post-7144583 " Oct 28, 2022 Aluminiumsmelterij Aldel in Delfzijl is failliet, misschien een mooi moment om daar een berg megapacks te plaatsen, ze gebruikten 1.7TWh per jaar begreep...

Je kunt nog even proberen de kabel door te meten of die sluiting maakt en anders wordt het waarschijnlijk inderdaad een duur grapje.

Selecteer rollend materiaal en dan onderdelen https://www.troostwijkauctions.com/nl/battery-pack/03-46135-32573-9059894/ https://www.troostwijkauctions.com/nl/battery-pack/03-46135-32573-9059952/ https://www.troostwijkauctions.com/nl/battery-pack/03-46135-32573-9059935/...

https://www.troostwijkauctions.com/nl/auction/01-46135/?categories=32556 De accu's alleen al zijn veel meer waard dan dit lijkt me.

Eigenlijk helemaal niet nieuw, maar wel leuk en interessant: Jammer dat hij weinig ingaat op het elektrische deel, maar voor vuilniswagens is elektrisch rijden inderdaad ideaal wat mij aangaat.

Nou ja, je kunt het ook uitzetten, het is geen verplichting ofzo, maar wel een interessante optie. Zelfde voor stroomprijzen. Geen idee, ik bezit eerlijk gezegd geen Tesla, maar heb het in ieder geval nog nooit eerder gezien. Zelfs bij ongelukken of wat dan ook niet, terwijl dat toch een...

Gezichtsherkenning voor in de camera bij de chauffeurskant, eigenlijk net als nu vaak op je telefoon, maar dan voor je auto zodat zelfs als je je sleutel en telefoon vergeten bent je nog steeds weg kunt rijden en/of je auto in kunt stappen. Een grafiek tonen met een voorspelling van de...

Kleine update: Ik had verwacht met sinterklaas en de kerst die er aan komt e.d. dat het misschien weer wat omhoog zou gaan, maar nee hoor.

https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/buitenland/artikel/5345758/zonnepanelen-parkeerterreinen-frankrijk Zonnepanelen verplicht boven alle grote parkeerterreinen in Frankrijk

Solar Magazine - Daling transportkosten zonnepanelen zwakt af, containerprijs van 4.000 dollar in zicht "Per container van 40 voet vervoeren Chinese fabrikanten zo’n 800 tot 900 zonnepanelen. Van grootformaatzonnepanelen met hogere vermogens gaan er zelfs maar zo’n 600 tot 700 zonnepanelen...

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-energie/i28246/efteling-neemt-zonnecarport-in-gebruik-attractiepark-wil-klimaatpositief-zijn-in-2032 ‘Eerder spraken we de ambitie uit om in 2030 volledig klimaatneutraal te zijn’, vertelt algemeen directeur Fons Jurgens. ‘Inmiddels kijken we verder vooruit...

Aluminiumsmelterij Aldel in Delfzijl is failliet, misschien een mooi moment om daar een berg megapacks te plaatsen, ze gebruikten 1.7TWh per jaar begreep ik, dus er liggen ongetwijfeld al flink wat dikke kabels e.d. Hopelijk dat dit het grid in Groningen een beetje zou kunnen balanceren.

In principe maakt het niet uit wanneer je een 3 fase groepenkast hebt, zolang je ze maar wel goed genoeg verspreid over de fases. Met een 3 fase micro omvormer verspreid hij de wattages waarschijnlijk automatisch keurig door 3en en bij de 1 fase micro omvormers moet je het zelf over je 3 fases...

Volgens mij gebruiken ze geen 400W panelen, maar van die weinig wegende rollen. Vermoedelijk van Hyetsolar, die zijn eigenlijk veel minder efficiënt, maar presteren wel vrij goed bij bewolking e.d. Verder kan er vast wel een simpele verbinding met de vrachtwagen gemaakt worden, een caravan...

https://www.npostart.nl/binnenstebuiten/10-10-2022/KN_1729954 Rond 5:00 Zonnepanelen op vrachtwagentrailers. Ze hebben het over 2- tot 3000 liter diesel per jaar besparen. Nou lijkt me dat wel erg veel, maar dat het scheelt verbaast me niets. Opvallend vind ik ook dat vrachtwagens voor zover...

Ik zit soms ook wel eens te denken aan een hele lichte vrachtwagen met 100kWh ofzo en een flinke accu in de trailer. In dat geval kun je de trailer gewoon achter laten en inderdaad laten laden tijdens het lossen en de vrachtwagen verder laten rijden naar een andere trailer met daarop weer een...

Ik ben het er mee eens dat het niet in het rijtje thuis hoort, maar tevens ben ik het ermee eens dat het oplossingen kan bieden. Ik schat dat 80+% van de aardbewoners binnen 150km van de kust af wonen en 95+% binnen 150km van de kust en/of binnen 150km van rivieren. Met andere woorden...

Ja, kan gewoon en is het beste voor iedereen. De enige reden waarom de energiemaatschappij er niet blij mee zou kunnen zijn is wanneer de meeste buren precies het tegenovergestelde doen en jij dus in feite de buren balanceert. Dit kun je met een simpele voltmeter per fase meten wanneer de zon...

Ze mogen het ook gewoon kopen, maar heb liever dat degenen die het meeste kilometers rijden als eerste overstappen, zo bespaar je het snelste het meest op het milieu.

Toch... Elektrisch fietsen is beter voor het milieu dan gewoon fietsen.

Nee, maar wanneer je werkelijk alle automakers behalve Tesla allerlei belachelijke subsidies geeft van vele duizenden dollars per elektrische of hybride auto met als excuus dat zij "union workers" hebben moet je je afvragen wie hier nou wat voor ingreep pleegt. Zeker gezien degene waar jij...

Ligt eraan hoe je het bekijkt, ze hadden inderdaad iets van 95% van de elektrische verkoopmarkt in handen en nu een stuk minder (30%?), maar van de totale automarkt (met benzine/diesel auto's e.d.) hadden ze 2% van de verkoop in handen en nu 6% in Europa ofzo (allen ruwe schattingen uit m'n...

Laten we het erop houden dat hij groot fan lijkt te zijn van vrij veel bedrijven waarvan de gemiddelde Amerikaan denkt dat het in theorie een tegenstander van Tesla zoud kunnen vormen. "Mary, you electrified the entire automobile industry, I'm serious, you led and it matters."

Precies wat ik bedoel, ze zetten 2 nieuwe fabrieken neer, die beiden flink groter zijn dan de al bestaande en terwijl ze dat doen draaien ze al dusdanig veel winst dat ze momenteel niet of nauwelijks meer schulden hebben. Tesla is mijns inziens in financieel opzicht echt krankzinnig goed bezig...

Maar als je de specs van die auto's met die van Tesla vergelijkt piekt Tesla er toch in alle opzichten bovenuit? Bij de Polestar volgens mij zelfs in werkelijk ieder opzicht, inclusief prijs. Binnen Nederland heeft Tesla inderdaad wel marktpercentages verloren, grotendeels omdat ze simpelweg...