Search results

En… weer een jaar zonder serieuze Ladestau. Gisteren wel last van de ‘pizzafile’ in Hilden. Rij tot voorbij de deur. Wie na 19:40 uur aankwam, kon niet meer bestellen.

Heerlijk! Alvast genieten. Vergeet niet ook 400.004 na de vreugde.

Had al eens een grijze versie te koop zien staan, maar zag er vandaag eentje in het echt, aan de SuC. Probeer me voor te stellen hoe de familie in de rouwstoet verwoede pogingen doet de lijkwagen met ome Henk bij te houden…

Nu maar weer eens iets over superchargers? De nieuwe SuC Füssen is open. Nog geen bestrating, wel een container met vergaderhokjes, kids world en koelkasten met snacks. Handig voor wie Lermoos net niet meer haalt.

O jee, techniek en journalistiek... De intro: ,,Twaalf huizen in het Gelderse Lochem worden vanaf deze maand volledig verwarmd met waterstof. Dat goedje vloeit via de bestaande gasleidingen de ketels van de huizen in.” Meteen daaronder: ,,Het gaat om een proef met huizen in de villawijk...

Juist de wettelijk voorgeschreven wijze van berekening is aanleiding voor de vraag die de mannen hierboven stellen. Consensus is dat de ‘bijtelling’ niet hoger kan zijn dan de werkelijke kosten omdat ‘bijtelling’ een correctie is op in aftrek gebrachte kosten. Er kan dus ook niet meer...

Eh, nee... Bijtelling is ook maximaal de hoogte van de kosten. Dat is de eerste vijf jaar niet zo relevant (want de afschrijving is ook een kost), daarna misschien wel. Met name wanneer die bijtelling heel hoog is (hoge cataloguswaarde) en de gebruikskosten laag (geen wegenbelasting, weinig...

Wow. Dat is zo’n beetje het gewicht van de 250 meter lange spoorbrug over de A1 (8.500 ton staal).

Onderhoud werd aangeraden, het was niet verplicht voor de garantie. Anders dan bij onze B electric drive met dezelfde Tesla batterijcellen en drive-train: Mercedes eist een jaarlijkse controle van de batterij en drive-train als garantievoorwaarde. Dus kom ik nog één keer per jaar bij de...

Na 9 jaar rijden benieuwd naar het oordeel in 2031 over de volgende aankoop (en ook of dat merk dan nog bestaat). De basis onder mijn ‘confirmation bias’ (S85 uit 2013): + Weinig onderhoud; + Robuust interieur; + Het beloofde SuC-netwerk kwam er (en ik vind de prijs van die optie achteraf een...

Tien jaar veel plezier gehad van 18x 270Wp (Yingli) in drie richtingen op één centrale omvormer (SMA). Deze zomer 40x 380Wp laten leveren (Canadian Solar) met micro-omvormers per paneel (Enphase). Kijken wattie doet... In 2012-2013 probeerde ik zo goed mogelijke panelen met zo hoog mogelijke...

Bijwerking van deze maatregel: de aantrekkelijkheid van het overstappen op een warmtepomp daalt, omdat daarmee het voordeel van 1.200 m3 gesubsidieerd gas wegvalt. Dus kijkt iedereen het eerst weer even een poosje aan...

Tweakers topic over verwarmen en koelen met een L/W warmtepomp. Honderden pagina’s praktijkervaring sinds 2013. Op basis daarvan enkele jaren geleden gekozen voor een Mitsubishi Zubadan / Ecodan, die vergeleken met de concurrentie van toen relatief stil is en tot -15°C volledig vermogen kan...

Voor de motorrijtuigenbelasting maakt het niet uit of de auto op 31 december 2024 staat geregistreerd of een dag later. Het vijf jaar gelijke tarief vanaf registratie is alleen van toepassing op de bijtelling.

Nee. Minimaal vijf jaar na de eerste dag van het kalenderjaar waarin je de auto kocht. Dus half december 2019 betekent tellen vanaf 1 januari 2019. Daarmee heb je per 1 januari 2024 geen desinvesteringsbijtelling meer...

Een ‘smeulende elektrische auto’. Dan weet je al zonder verder te lezen dat het geen Tesla is. Anders stond er wel ‘gevaarlijk smeulende Tesla’. https://www.gelderlander.nl/doetinchem/smeulende-elektrische-auto-aan-laadpaal-moet-worden-gekoeld-met-brandslangen~a622d035/

Eh, nee. Zie post #5, eerste zin: ,,Ik had er wellicht even bij moeten zeggen dat ik ZZP-er ben.”

Ik gebruik ter inspiratie eerst nog even de bumpersticker van de laatste keer dat ik Hansjörg inhaalde (vlakbij Stuttgart). edit: Ook even het filmpje bekeken. Een indrukwekkend aantal drivetrains heeft hij al versleten (13). Vlak voor het einde geeft de presentator een korte opsomming van...

Ik heb ook goede ervaringen met dat vulkanisch rubber. Een keer in NL door de ANWB toegepast en daarmee tienduizenden km doorgereden. Een paar jaar later in Duitsland een lekke band. Naar de dichtstbijzijnde bandenboer gesleept. Die weigerde zo een staafje te plaatsen vanwege ‘het effect op...

Dat kan in een eenmanszaak alleen wanneer de zakelijke kilometers voortaan op de fiets worden afgelegd en de auto vanaf dan alleen nog privé wordt gebruikt.

Nou, dat is maar de vraag. In een eenmanszaak iets op naam van je vrouw zetten, wordt fiscaal niet altijd gezien als wijziging. Bijvoorbeeld niet wanneer je in gemeenschap van goederen bent getrouwd. Wat me ook lastig uitleggen lijkt aan een inspecteur is dat je fiscaal partner bent, maar met...

Mezzo milioni.

Dat klinkt heel ethisch, maar ik trek me daar weinig van aan. Ik kijk de eerste 20-30 minuten 2 à 3 keer of mensen een beetje normaal rijden: 90% wel, een enkeling niet wel (de ‘ik ben een rustige rijder’ die dan 20 minuten later met 190 km/h over de Autobahn gaat). ‘s Avonds kijk ik vaak even...

Ik verhuur mijn auto niet. Ik leen haar incidenteel uit via een deelplatform...

Samengevat: zelf betalen, bedrag claimen bij de huurder, indien geen reactie terugbetaling door SnappCar dat dan de incasso overneemt. https://support.snappcar.nl/hc/nl/articles/360002418498-Wat-gebeurt-er-als-mijn-huurder-een-verkeersboete-veroorzaakt-tijdens-de-huurperiode-

Een VW Golf uit 1988 gedemonteerd tot 6.843 onderdelen. Leuk om te zien dat dit in de Y inmiddels is teruggebracht tot drie onderdelen plus nog wat.

Precies dat vind ik een van de beste eigenschappen van deze eigenaardige man. Een van de redenen voor mij om $TSLA te kopen is dat de CEO en grootaandeelhouder zich niets aantrekt van de dagkoersen en vol inzet op de langetermijnstrategie.

Uiteindelijk helpt ook zo’n minimaal tarief om de echte excessen tegen te gaan. Een tarief van € 0,01 / min. zou voor de Amsterdammer die al 8 weken aan de laadpaal hangt een extra rekening geven van ruim € 800,= Ik kreeg eerder dit jaar zelf een straftarief op de rekening in Italië. ‘s Avonds...

Er stond trouwens ook een Model 3 een stall te bezetten zonder te laden. Dat begrijp ik dan al helemaal niet...

De nieuwe stalls misschien? Nee, ook niet...

SuC Bunnik. Zoek de Tesla...

Huurprijs: SnappCar hanteert een minimum- en een adviesprijs. Ik vraag het minimum. Het is een Model S uit 2013: snelladen bij Tesla gratis, geen camera’s (geen FSD). Laadpas van NextCharge. Dat vraagt de prijs v/d provider plus 1 cent en rekent af via prepaid creditcardbudget. Aanvankelijk...

Inmiddels paar jaar ervaring mee. Allereerst: alleen doen wanneer het je niet veel uitmaakt wie het ding huurt, of diegene 100x van 0-100 in 4 seconden accellereert (lees: Turkse bruiloft), 180 km/h rijdt, krassen zet bij het inparkeren, een blikje cola omkiept in het interieur enz. Anders zul...

Vocht is niet het criterium (in NL). Afkeurpunt is een ongelijkmatige lichtverdeling tussen de linker- en rechterzijde van het voertuig. Vocht is op zichzelf geen afkeurpunt. Wel vervuiling die achterblijft (algen), maar alleen indien daardoor links en rechts van het voertuig een verschillend...

Ik vind het knap, zoveel rammelende getallen in één tabel. Neem de warmtepomp: 1 m3 Groningengas is bijna 9 kWh. De 2.000 m3 gas die bij de HRe-ketel staat = zo’n 18.000 kWh per jaar. Met een realistische COP (zo’n 3,5) is dat ~ 6.000 kWh/jaar.

Een losse transponder gebruiken in verschillende auto’s. Ook geprobeerd. De ene keer vergat ik het kenteken te wijzigen, de andere keer lag de transponder nog in de verkeerde auto. In alle gevallen vind ik het voorafgaande gegraaf tussen andere spullen en het handmatig omhoog houden van het...

Of een Tesla met fietsenrek. Wanneer ik onderweg ben met vier fietsen achterop, is het soms een heel gedoe om het geheel precies tussen de paaltjes te mikken. De Cybertruck is er denk ik ook bij gebaat.

Die van mij staat op Snappcar. Inclusief de 15% korting voor long-rent kost de S dan nog slechts 14.500 euro voor 4 maanden. Dat is maar 50% van de prijs die je voor een tweedehands betaalt. Grijp die kans! :-)

Meer panelen, maar in verschillende richtingen. Zodat je gedurende een groter deel van de dag iets opwekt en daardoor meer direct verbruikt.

Ik val in de categorie niet-mogelijk-op-eigen-terrein (wat mij trouwens niet zo zeldzaam lijkt). Via de gemeente een publiek paaltje aangevraagd voor de S, toen voor de B electric Tesla-Benz. Bij die tweede aanvraag stelde de gemeente ineens een nogal donkere, sociaal onveilige plek voor in een...

Alsof EM investeert in TWTR vanwege een verwachting over het rendement daarvan. Lijkt me voor de resultaten van TSLA net zo relevant als de vraag of EM in de lopende rechtszaak voor zijn ex-geliefde Amber Heard is of toch op de hand van Depp of geen van beiden.

Eens. Verschil is wel dat een Tesla zonder werkende batterij waarschijnlijk alleen te verkopen is aan Tesla zelf, want wie anders koopt zoiets? Aangezien Tesla nogal ver onder de marktprijs biedt, is het verschil met vervanging relatief gering. Ik zou daarom zelf geneigd zijn het ding toch maar...

Een voorinvestering: 1x Enphase = 2x Solaredge. De micro-omvormers van Enphase hebben minimaal 25 jaar verwachte levensduur versus Solaredge circa 10-12 jaar.

Eens. En dan dus vooral genieten van het baantjes trekken. Niet bij het eerstvolgende koopmoment uitrekenen wat het verschil is met de $TSLA die je voor het zwembad verkocht en om die reden twijfelen over opnieuw kopen tegen een hogere prijs: nieuwe ronde, nieuwe kansen.

Veel plezier ermee. Op basis van vijf jaar boodschappen doen in een elektrische Mercedes (B electric drive) voorspel ik alvast: een interieur dat zorgvuldig is afgewerkt verveelt nooit.

Klinkt mij juist als gezond verstand. Van winstnemen is nog nooit iemand armer geworden. Winst = winst. Op een later moment opnieuw kopen en dat ook weer met winst verkopen is opnieuw winst. Je kunt achterom kijken en vaststellen dat je meer winst had gehad wanneer je niet tussentijds had...

Het is niet alleen een kwestie van balanceren en inschatten hoeveel je moet inkopen. NL en Dld. hebben heel verschillende markten, verschillende subsidieregelingen enz. Bijvoorbeeld: Een windmolen of zonneweide heeft nauwelijks operationele kosten en is gemakkelijk stop te zetten. In Dld...

Dat was zeker anders. Vroeger was de besparing aan de gratis SuC een stuk geringer dan nu...

Dat lijkt me geen goede vergelijking. Een S met issues is niet 30-35k maar hooguit 15-17k waard. Met een verse refurbished het dubbele.