dicktump
Member
Ik begrijp niet dat bij zulke mensen ook niet kort even de gedachte komt van 'goh, ik sta hier met mijn BMW tussen verlichte Tesla paaltjes, hoor ik hier wel thuis?'.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
S-19910
Driving Model-S #19910
vooruit in parkeren hier, dus kan je hem vastzetten tijdens het laden.
uitleg indien nodig : "alle andere palen waren in gebruik"
Ik was hier gisteren ook (tot ca 1830) en het was wel heel druk dus de bestuurder zal wel gevonden hebben dat het mocht maar.... er waren nog heel wat plaatsen op het terrein aan DSM zijde vrij.
Ik kan me voorstellen dat ze bij vdValk dit ook niet leuk vinden, en dat er van hun uit een actie zou kunnen komen (Afslepen, evt voor het eerste stuk wieltjes onder de banden?)
Of extra lang op het eten laten wachten, omdat anderen langer moeten wachten voordat ze kunnen laden?:wink:
Ik kan me voorstellen dat ze bij vdValk dit ook niet leuk vinden, en dat er van hun uit een actie zou kunnen komen (Afslepen, evt voor het eerste stuk wieltjes onder de banden?)
Of extra lang op het eten laten wachten, omdat anderen langer moeten wachten voordat ze kunnen laden?:wink:
Steven
Member
Energie Gratiz
Active Member
OK Frank, als ik ook mee doe gaat het lukken, de mijne heeft nu 162k en dat is samen gewoon 2 ton... :biggrin:
Edi99
Egbert Dijkstra
Kunnen we natuurlijk ook doen: ritje met Tesla's die gemiddeld meer dan 100K op de teller hebben..
Rondje Nl, BE en D langs een paar SuC's.. met 10 auto's hebben we dan 1 mio km's op de weg.. Gewoon om te laten zien dat EV-rijden gewoon kan.
halen we (gemiddeld) de 10 inmiddels ?
Rondje Nl, BE en D langs een paar SuC's.. met 10 auto's hebben we dan 1 mio km's op de weg.. Gewoon om te laten zien dat EV-rijden gewoon kan.
halen we (gemiddeld) de 10 inmiddels ?
Hans Noordsij
Well-Known Member
Je moet er even voor gaan zitten maar hier een heldere, en complete, lexture van J.B. Straubel.
Interessant zijn de activiteiten om in het onderwijs actief te worden om de komende generatie(s) gepassioneerd te maken.
Een beetje het idee van sommigen van ons om de Tilburg Factory te voorzien van een visitor-center met mogelijkheid om schoolklassen te ontvangen en enthousiast te maken.
Wie weet, komt het er nog wel.
Interessant zijn de activiteiten om in het onderwijs actief te worden om de komende generatie(s) gepassioneerd te maken.
Een beetje het idee van sommigen van ons om de Tilburg Factory te voorzien van een visitor-center met mogelijkheid om schoolklassen te ontvangen en enthousiast te maken.
Wie weet, komt het er nog wel.
Last edited:
jpet
Jan P.
Bedankt voor de link, Hans. Interessant om de brede visie en missie van Tesla nog eens duidelijk uitgelegd te krijgen.
redevries
René de Vries
Dit lijkt me echt iets voor de Classic drivers, je weet wel, die mensen die nog ECHT willen autorijden. Rear-wheel drive en zo. Early Adopters....
Voor jullie kwam ik dit tegen, een Heads Up Display Accessoire voor je smartphone:
HUDWAY Glass: keeps your eyes on the road while driving by HUDWAY Kickstarter
Voor jullie kwam ik dit tegen, een Heads Up Display Accessoire voor je smartphone:
HUDWAY Glass: keeps your eyes on the road while driving by HUDWAY Kickstarter
Heel merkwaardig: vanaf 1:03:00 zegt JB Straubel: "Autonomous driving, or as we like to call it Auto Pilot" .
CO2CLEAN
Olivier Willemsen
Zie het als een evoluerend systeem. Op dit moment is autopilot nog niet tot "autonomous driving" in staat, maar over een aantal jaren wel. Dat hierbij wordt teruggegrepen op de Tesla benaming "Autopilot" vind ik niet zo gek. Dit is simpelweg naamsbekendheid en een goede verwijzing naar de huidige software/systemen die (uiteindelijk) "autonomous driving" mogelijk maken.
S-19910
Driving Model-S #19910
LastNLSig
Active Member
Ben al meer dan een decennium lang 1K (100k) member van United Airlines. Maar behoor ook al even tot de MS-classic 100k club. Sta op 107k+
(zitten we al op 10?)
Zeker niet met je gitaar op stap geweest....
https://www.youtube.com/watch?v=5YGc4zOqozo
Toch wel heel sterk om zo je punt te maken:biggrin:
Ik denk dat het absoluut noodzakelijk is om voor alle partijen (zeker voor politici die wetten moeten maken) een strikt verschil te maken tussen Auto Pilot ( = hulpmiddel waarbij de bestuurder verantwoordelijk blijft ) en autonoom rijden ( waarbij de mens niet meer nodig is en waarbij het nu nog volstrekt onduidelijk is bij wie de verantwoordelijkheid rust).
Ondanks dat autonoom rijden technisch misschien al over een paar jaar mogelijk is kan het nog best tot 2030 duren voordat de wetgever het goedkeurt en toestaat.
Lees in dit kader ook nog even de uitleg van Herbie65 over Auto Pilot in vliegtuigen: Autopilot in vliegtuigen (achtergrond info)
Xfrank
Well-Known Member
Hans Noordsij
Well-Known Member
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10153037324822131&set=pcb.415707501956446&type=3&permPage=1
Laten we in al de Auto Pilot commotie niet vergeten dat we wel de veiligste auto hebben. Zelfs als er een boom op valt.
Laten we in al de Auto Pilot commotie niet vergeten dat we wel de veiligste auto hebben. Zelfs als er een boom op valt.
Paul Amsterdam
Member
Wou alleen even dìt kwijt:
Net terug van lang weekendje Maastricht (wat een leuke stad is dat toch, geladen in Urmond, overnacht in hotel St Jacob, geparkeerd in Entre Deux, heerlijk gegeten...)
Maar mijn god wat een lekkere reisauto hebben we toch!
Net terug van lang weekendje Maastricht (wat een leuke stad is dat toch, geladen in Urmond, overnacht in hotel St Jacob, geparkeerd in Entre Deux, heerlijk gegeten...)
Maar mijn god wat een lekkere reisauto hebben we toch!
Similar threads
