-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
NoldenDraaier
Senior Member
Attachments
Last edited:
Xfrank
Well-Known Member
dit is vakmanschap en klasse.
ik heb ooit één dag cursus wrapping gedaan en besef hoe moeilijk dit is. maar dit is TOPwerk. Proficiat
ook geslaagde materiaalkeuze!
1000x mooier dan die van DrTaras:Dr Taras' Model S gets customized! - Page 15
Last edited:
NoldenDraaier
Senior Member
dit is vakmanschap en klasse.
ik heb ooit één dag cursus wrapping gedaan en besef hoe moeilijk dit is. maar dit is TOPwerk. Proficiat
Dank je Xfrank ben er ook oprecht heel blij mee met het resultaat, ook de kleur is prachtig op de Model S.
jetje
rkc waalwijk
PeterSZ
Electrified petrolhead
De auto ligt als een blok op de weg, blijft recht in de bochten, hierdoor snel, heb de grenzen nog niet op durven zoeken.
Had verwacht hardheid vering in te kunnen stellen, (nog) niet kunnen vinden!?
Bij drempels is de werking hoorbaar, bij anderen ook?
- - - Updated - - -
Ook geen verbinding, rondje blijft draaien
Ruben7113
Member
Mooi, wellicht gaan ze de leveringen spreiden op basis van waar je vandaan komt. Zou mij ook goed uitkomen
dvotion
Member
Erg mooi geworden! Mooie kleur, lijnen springen er echt uit, maar nog steeds gedistingeerd. Spiegels met zwart ook mooi, bijzonder hoe ze in de ramen lijken te verdwijnen.
Is die mat wrap ook mooi te houden of is dat een dagelijkse poetsaangelegenheid?
yep, rondje blijft draaien.
effe een update na bijna 1 week;
What The FCK!
Echt top. Ik snap elke dag beter waarom 1 aandeeltje >180 dollartjes gaat. In de kern is het "Disruptive" met alle kracht van dien.
vandaag ook First Encounters gehad, niet in de oostvaarderplassen maar 'lekker' in Eindhoven. Een zwarte met zwarte velgen en een Sig Red met zilveren velgen...
rijd relaxed, echt rustig, overzichtelijk, doch super sportief als je wil. Moest eerder op de avond de Beamer effe wegzetten; en toen...
moest ik een sleutel in een gat douwen
vervolgens moest ik op start duwen
en toen werkte de auto niet
dus opnieuw op start knop duwen
omdat ik op de rem trapte.
en dat kan niet in een ICE...
echt het voelde ZO 2012
resume; trots op de Tesla
Ruben7113
Member
Blijf steeds nieuwe dingen ontdekken. Vandaag op een donkere weg merkte ik ineens dat in de bochten een licht aangaat dan opzij schijnt. Zodra je de bocht uitkomt gaat het weer uit. Dat moet dan de bochtverlichting zijn waarover ik al wel wat had gelezen maar waarbij ik me nog geen voorstelling kon maken. Het zijn de kleine vierkante lampjes op de plek waar ook de mistlamp ooit zat.
En ik had vanavond vier volle boodschappentassen van de supermarkt - die vierkante tassen die ze bij veel supers hebben - en die bleken twee aan twee exact in het gat achterin de trunk te passen; ze staan mooi klem waardoor er niets uitvliegt. Ongelooflijk veel ruimte dus in dat gat onder de laadvloer (tussen achterbumper en motor). En dan heb je nog vrijwel een hele trunk en frunk over!
Ik denk niet dat ik daar een opname van kan maken. Ik heb niets waarmee ik bij 120 km/u geluid kan opnemen. Maar ik vermoed bovendien dat dan bandengeluid en windgeluid de boventoon zouden gaan voeren; het menselijk oor kan veel beter geluiden isoleren dan een apparaat.
- - - Updated - - -
Ik denk dat een deel van die leveringsproblemen wordt veroorzaakt door de 'mad dash' waarbij in de fabriek en bij de aflevering toch weer zoveel mogelijk auto's voor het einde van het kwartaal moeten worden klaargestoomd. Het zou fijn zijn als ze daar eens mee zouden stoppen, want ze houden zichzelf voor de gek: meer auto's afleveren in het ene kwartaal is minder auto's afleveren in het daarop volgende kwartaal. Ik hoorde dat het vanaf nu weer even wat rustiger wordt met afleveringen; de fabriek heeft afgelopen maand vooral Amerikaanse auto's gemaakt omdat die nog wel in het derde kwartaal konden worden afgeleverd en auto's voor Europa niet meer. Europa heeft vanaf nu weer even voorrang, maar het duurt wel een maand voordat die auto's hier zijn (ik vermoed dus dat de afleveringen eind oktober, begin november weer goed op gang zullen komen; de data die ik hier voorbij zie komen lijken daar ook op te duiden).
Overigens verliep mijn aflevering vlekkeloos. En afgezien van die lawaaiige inverter en een fluittoontje bij het panoroof (ik heb de oorzaak al gezien, een kiertje in het rubber van 1-2 mm dat vast zo kan worden gefixt) is de auto een zonnetje.
En ik had vanavond vier volle boodschappentassen van de supermarkt - die vierkante tassen die ze bij veel supers hebben - en die bleken twee aan twee exact in het gat achterin de trunk te passen; ze staan mooi klem waardoor er niets uitvliegt. Ongelooflijk veel ruimte dus in dat gat onder de laadvloer (tussen achterbumper en motor). En dan heb je nog vrijwel een hele trunk en frunk over!
Ik denk niet dat ik daar een opname van kan maken. Ik heb niets waarmee ik bij 120 km/u geluid kan opnemen. Maar ik vermoed bovendien dat dan bandengeluid en windgeluid de boventoon zouden gaan voeren; het menselijk oor kan veel beter geluiden isoleren dan een apparaat.
- - - Updated - - -
Ik denk dat een deel van die leveringsproblemen wordt veroorzaakt door de 'mad dash' waarbij in de fabriek en bij de aflevering toch weer zoveel mogelijk auto's voor het einde van het kwartaal moeten worden klaargestoomd. Het zou fijn zijn als ze daar eens mee zouden stoppen, want ze houden zichzelf voor de gek: meer auto's afleveren in het ene kwartaal is minder auto's afleveren in het daarop volgende kwartaal. Ik hoorde dat het vanaf nu weer even wat rustiger wordt met afleveringen; de fabriek heeft afgelopen maand vooral Amerikaanse auto's gemaakt omdat die nog wel in het derde kwartaal konden worden afgeleverd en auto's voor Europa niet meer. Europa heeft vanaf nu weer even voorrang, maar het duurt wel een maand voordat die auto's hier zijn (ik vermoed dus dat de afleveringen eind oktober, begin november weer goed op gang zullen komen; de data die ik hier voorbij zie komen lijken daar ook op te duiden).
Overigens verliep mijn aflevering vlekkeloos. En afgezien van die lawaaiige inverter en een fluittoontje bij het panoroof (ik heb de oorzaak al gezien, een kiertje in het rubber van 1-2 mm dat vast zo kan worden gefixt) is de auto een zonnetje.
LastNLSig
Active Member
Ja dat was ik. Kwam terug van lunch. Kom ik terug op de campus staat er opeens een sullige Leaf bij de enige laadpaal die de campus rijk is (en waar ik nog nooit een auto heb zien staan). Had ik toch een probleem om thuis te kunnen komen.
Gelukkig kon ik bij Rsvarthur terecht, zie post #9120.
Daar kon ik gelijk testen of ik wel duo-chargers aan boord had. Het antwoord is bevestigend. Stond daar als een dolle Wpower stroom te trekken. Hoewel je 's nachts alle tijd heb is het toch wel verleidelijk om altijd snel te kunnen laden... maar of het de 600 Euro extra per jaar waard is?
- - - Updated - - -
Inderdaad. Het zijn drie lullige stukjes.
Als Tesla op dezelfde manier doorgaat zijn straks ook Sig Red en wit leer te krijgen op een P60...
Sorrry die laatste zinnen zijn een reactie op een andere post die concludeerd dat het wel hele dure stukjes carbon waren (zie eerdere posts). Maar die werd direct achter dit bericht gehangen.
Energykart
Member
Das ook niet zo moeilijk. De eerste Amerikaan met goede smaak moeten ze nog steeds vinden :wink:
wassenberg
Member
Gemaid door tesla. Vorige wee woe de prodtion complete.
Raar dat jij nog niets gehoord hebt, maar ik heb wel erg veel gemaild en gebeld dat ze misschien wel dachten
Vlug uitleveren dan zijn we van die lastpak af :smile:
Production Complete
Your Model S is being prepared for pickup or delivery.
yay =D nu nog 6-7 weken wachten
- - - Updated - - -
psst heb je gePMed =p
Your Model S is being prepared for pickup or delivery.
yay =D nu nog 6-7 weken wachten
- - - Updated - - -
psst heb je gePMed =p
wassenberg
Member
Had Tesla gisteren nog aan de telefoon, die gaven een 2e helft November
dus 6-7 weken Similar threads
