Recent content by bugboy

Ik laad meestal maar tot 60% onderweg, omdat het daarna toch echt wel langzamer gaat. Tot zo'n 50%, dus je maakt feitelijk maar van 50% van de capaciteit gebruik. Ik stop op lange ritten dan ook zeker om de 1,5 tot 2 uur. De modernere Tesla's zijn hier gelukkig wat beter in. Dit vind ik net iets...

Heel veel mensen kunnen ook prima vooruit met een Android telefoon van 300 euro, maar kopen toch een iPhone van 1000 euro. Is die laatste beter? Vast wel, maar niet 3x beter en ook een bizarre meerprijs. Maar je hebt mensen die liefhebber zijn en het er voor over hebben. Wel zo leuk, want dat...

Als je mijn post naleest zal je zien dat ik schrijf dat de M3P een indrukwekkende wagen is, maar dat je wel wat over moet hebben voor die extra performance (prijs en range). Ik keur helemaal niets af. Ik kan me best voorstellen dat mensen deze auto kopen. Maar waar voorheen de performance...

Je begrijpt dat dit enkel een voorbeeld was? Onderweg laden vind ik gewoon uitermate vervelend en velen met mij. Als deze range klopt, zou ik dan ook zeker geen M3P hoeven. Een LR lijkt me dan aantrekkelijker en als je kan leven met die 500km range zou ik fijn die 15K in de zak houden. Ik heb...

Als een non-Tesla een beroerd verbruik heeft, dan is dat erg. Als een Tesla een slecht verbruik heeft, dan is dat helemaal niet erg. Weer wat geleerd... Laden is nooit 5 minuten. Dat ben je al kwijt aan omrijden, aansluiten, ... Snelladen is ook een stuk duurder dan thuisladen, dus ik laad...

Moet je wel ruim vooraf weten dat je range nodig hebt. Onverwacht naar een klant ver weg en je kan extra laden. Geen ramp, maar ik laad liever thuis. Laad je standaard de M3P op tot 90% dan heb je minder range dan een RWD. Vooral als je veel afstanden aflegt is een M3P minder praktisch. je...

Ben ik de enige die zeer verbaasd is over de beperkte range van de performance? Benieuwd waar het in zit. Zou het de aangepaste aero zijn of de banden? Neem toch niet aan dat deze motor zoveel minder efficiënt is. Je moet wel heel erg van "dynamisch" rijden houden als je deze meerprijs en lagere...

Ik verwacht dat je met steenkoude vingers het helemaal niet gaat doen en dat je blij bent dat je weer in de auto zit met de stuurverwarming aan en de vingers strak om het stuur. :)

Ik begrijp niet waarom fabrikanten van dit soort kettingen niet standaard de plastic/nylon insert meeleveren die je tussen de band/velg en de ketting kan doen om rechtstreeks contact tussen velg en ketting te voorkomen. Kan je redelijk eenvoudig zelf maken en voorkomt denk ik al een boel...

Requesting nick change from @WesKoolex to @McGyver ;)

Heeft de Tesla toch weer Apple trekjes. Want bij de iPhone 4 was het motto ook al "You're holding it wrong" ;)

Ik vond zijn uitspraak hypocriet. Degene die het post ken ik verder niet, dus daar heb ik geen mening over. Maar als je zo'n sterke mening hebt over iemand die brede wielen onder zijn auto zet, dan is het op z'n minst curieus dat je zelf een Cybertruck wilt hebben. That's all...

Beetje hypocriete uitspraak als je zelf een Cybertruck als pre-order hebt...

Je kan het proberen, maar als ik kijk hoe Tesla omgaat met de koplampen van de Model S die nog veel vaker kapot gaan, verwacht ik absoluut 0 coulance.

Volgens Electrek is de nieuwe Model 3 performance gespot: Tesla Model 3 Performance resfresh spotted in the wild. Op de iets gewijzigde front-splitter na is er verder niets te lezen/zien.