Search results

It already works this way :)! Tesla knows which car is using which supercharger at any moment. That's how they were able to contact people that were abusing the supercharger system.

See 4:44 It's strange that Autopilot doesn't show the cars that are next to you. It's only marked on the lane very late, when he already passed you a lot.

Zelfrijdende wagens zijn de toekomst, daarover is is iedereen het eens . De enige vraag die nog rest is de snelheid waarmee dit wereldwijd zal uitgerold worden. Bij de voorstelling van de Model 3 zagen we een lelijk stuur en geen dashboard. Met Autopilot heeft Tesla veel ervaring opgedaan en...

Via Welcome | Tesla Service (betalend!)

From a supply chain and Operations standpoint, this expansion of Tesla is unprecedented in industrial history. (in speed, not in terms of total capacity)

Is er op het B & NL gedeelte van het forum al een thread over self-driving cars? Zou er graag met jullie eens over discussiëren welke impact dat kan/zal hebben op de maatschappij en de rol van Tesla daarin.

Want dit nog geüpdatet? Anders is het niet echt relevant om het als sticky te houden.

Mooi!

@Maarten : hoe laag is dat dan per kilometer?

That's really not a valid argument. The larger depreciation is also calculated in the lease price. So you pay it either way

Tenzij er een nieuw Denemarken scenario komt Teslas Hit by 180% Danish Tax on Cars as Green Goals Ditched

dat doorverkopen van een Model 3 gaat echt geen succes worden. Echte fans zijn al lang ingeschreven of hadden al een Model S.

Wat is tegenwoordig de beste manier om telemetry bij te houden?

Ik ben echt benieuwd of er lichte paniek was in Duitsland na de massale pre-orders van Model 3. We zullen het nooit weten

Waarom eisen ze een kopie van je rijbewijs?

I think everyone that gets a $7500 discount is very lucky. Wish the government did the same in my country.

Ik heb niet gezegd dat het nutteloos is, ik heb gezegd dat het voor mij geen meerwaarde biedt. Een groot deel hier probeert Superchargers te verkopen als een voordeel tov klassieke tankstations, maar dat is het niet. Alle tijd die je daar (verplicht!) zit te wachten is verloren tijd. Argumenten...

De kost aan elektriciteit alleen al van 1 laadbeurt overstijgt de omzet die een klant meebrengt, laat staan winst

Ik had het over het bericht boven mij, namelijk de 30 van Keba

I don't think that would be an issue for speculators. But who is going to pay a premium to have the Model 3 early? For the no option base version of Model 3, you clearly attract a price sensitive customer so they won't pay extra. And a customer that wants a full option is given priority in...

Flipping a $1000 smartphone is a lot easier than a $40 000 car

I guess you used the same email address, so I don't find this so special to be honest. The home address corresponding to the one they already had in their database was different, so they added this as alternate.

I think they underestimate how many people will cancel. 20% of 300 000 orders is still 60 000, which causes a high workload on the backoffice

Quanta costa?

Eerlijk? Supercharging interesseert me niets. Ik rij enkel in België, als ik naar het buitenland moet is het met Thalys of vliegtuig.

Wat kost een full option P90D momenteel?

Bestaat er in Belgie ook een FastNed alternatief? Wat zijn de grote spelers?

Shop Tesla Gear — Schuko Adapter Shop Tesla Gear — Franse Schuko Adapter Exact hetzelfde product, verschillende naam, verschillende prijs :p (op de foto zie je een hybride schuko-contactstop. Deze is zowel geschikt voor het systeem type F als het Franse type E)

Ben zeer enthousiast over het Fivari laadstation. Als tip zou ik geven om een grote FAQ op te stellen. Mensen kopen geen product, maar een oplossing voor hun probleem. "Kan ik in situatie X dan laden" -> ja

Is het Guinness idee afgeschoten of nog lopende? Gezien je spreekt van een WR

Wat Fivari maakt vind ik schitterend: degelijk, no-nonsense en een faire prijs. Zulk soort initiatieven kan ik sterk appreciëren.

In Minnesota is er een wetgeving "Right to repair". Je kan veel zeggen van die gekke Amerikanen, maar ook ik maak me zorgen om de duurzaamheid van een Tesla op langere termijn. Ze houden het zeer gesloten

Op Reddit gelezen dat er nog geen beslissing is of Superchargers gratis te gebruiken vallen

Als alle producten op Amazon slecht zijn zitten we als consument met een probleem. Ze hebben het grootste aanbod merken van de hele wereld.

Ik vraag me nu eigenlijk af waarom Tesla altijd minimum 10A eist. Als je veel tijd hebt, zou lagere stroomsterkte het gemakkelijker maken voor eigenaars met een vakantiehuisje etc. Misschien zijn de stroomverliezen dan te groot.

Bovendien is gedurende uren 16A door een schuko-stekker sturen al limiet. grotere kabelsectie lost dat toch niet op ;) (ik wil hier trouwens niet dé verdediger zijn van 1.5mm², uiteraard is 2.5 altijd beter, behalve de prijs. In mijn initiële post had ik trouwens direct verlengkabels van 2.5 gezet)

Die verlengkabels en adapter kan je eigenlijk in elke betere doe-het-zelfzaak kopen. Met 1.5mm² kan je probleemloos 5000W aan, terwijl de Tesla op een normale Schuko maar 3.3kW trekt. 2.5mm² heeft (bij 230V) eigenlijk weinig meerwaarde buiten gemoedsrust. Snel even op Amazon.DE gekeken: 1. as -...

Great work!

Hoe ziet het kastje er aan de binnenkant uit ;)?

Ik had een van de eerste reservaties voor een Model 3 in België. Toch ziet het er naar uit dat ik nog héél lang zal moeten wachten. Ik ben een Tesla nieuwkomer, Europeaan, en zal geen full option bestellen. Op alle aspecten achteraan de rij dus.

Outside the box oplossing zou kunnen zijn om een powerbank te kopen om alles op te laden TP-Link TL-PB10400 Power Bank 10400 mAh

Ik vind al die laadpunten thuis toch héél duur voor wat uiteindelijk maar 1 grote stekkerdoos is. Ook vreemd dat je al jaren afhankelijk bent van 3rd party vendors, de HIGH POWER WALL CONNECTOR van Tesla had er eigenlijk vanaf dag 1 moeten zijn.

Volgens de Tesla website zijn er nog altijd geen Destination Chargers in Europa

Can I change the hour format from pm/am system to 23:59 system?

It seems other people on TMC did it as well Dave Metcalf and son Adam break the 400 miles challenge! Incredible...

I had expected a larger battery version by now

Nu met de Tesla 3 heb ik dezelfde vraag. Particulier kopen blijft onzinnig. Kan je niet beter een klein bedrijfje oprichten, die de Model 3 leaset aan enkele privé-personen? Bedrijf profiteert van de fiscale voordelen, en de particulier heeft zo een lagere leaseprijs Vraag is dus: is er een...

"gratis" zit in de prijs natuurlijk. Ik zou liever een 2000 euro goedkopere Model 3 kopen, dan SuC inbegrepen.

Is er ergens een prentje van Wh/km in functie van de snelheid (vlakke weg, windstil, 20C)? Vind enkel de totale range ifv snelheid

Ik dacht dat je uit een 85 effectief 81.1 kon halen, dus bij 90 zou dat 86.1 moeten zijn?