Search results

I have bought acceleration Boost, it should be transferable also.

Ik heb hetzelfde maar komt alleen voor als de auto heel warm is van binnen door in de zon staan. Morgens als ie koud is komt het niet voor.

Hello, I only had the black screen when I opened the car. They said it was replaced, it took a week, it has been OK ever since. Gr

Op 1 April Model 3 LR besteld, vanaf 11 april gratis voor zelfde prijs, op 3 mei geleverd gekregen zonder autopilot. Autopilot beloofd door aflever man, niks op papier. Nog steeds geen autopilot geactiveerd.

If you change pedal from 60% to 100% fast (ex. between 60 and 140 km/h) you feel that there is no difference in acceleration. Try it.

60% or 100% throttle, makes no difference in power, since one of the last updates the car feels slower.

Same here, Tesla told me the screen was replaced, no black screen in the morning since. An other startup screen shows now but I don't know if the software was changed or so.

My screen was replaced, they told me, so far no black screen fault anymore in the morning. Software is different now, some messages appear when I unlock the door, wasn't before. So far so good....

Yes, same here opening car with app gives problem black screen, not every time but approx 6 out of 10 times. Maybe app does not communicatie 100%

Yes, same here opening car with app gives problem black screen, not every time but approx 6 out of 10 times. Maybe app does not communicatie 100%

My Model 3 has the same problem, almost every morning the screen stay's black when I open the door. Everything is working and I can drive but screen stay's black. If I press random on the screen the trunk opens or something else hapens, so the touch panel is OK but the illumination of the LCD is...

Ok, duidelijk.

Auto laden met 3 x 16 Ampère, blijft over 3 x 9 Ampère is 2 kW per fase, mijn kookplaten zijn 2 x 2 kW en 2 x 1500 Watt en 1 x 1000 Watt, oven is 2 kW enz. 2 x Model 3 laden (3F) lukt al niet met 3 x 25 Amp.

Een automaat met een C karakteristiek, zoals in bijna alle meterkasten, kan een kortstondige piek (2 a 3 x I nominaal) verwerken van een paar seconden. Het is niet zo dat je een 25 Amp. automaat minutenlang met 40 Ampère kunt belasten. Dit is in het grafiekje duidelijk te zien. En een...

Het is altijd aan te bevelen om je stroom afname te verdelen over de drie fases.

11 kW laden en dan ook nog afwassen, wassen, elektrisch koken, bakje thee of koffie zetten, lijkt me wat veel voor 3 x 25 Amp.

Model 3 Long Range gekocht op 1 april, geleverd op 3 mei, toegezegd dat autopilot geactiveerd zou worden na update. Na update geen autopilot functie beschikbaar. Wie weet wanneer?

Juist, was daarom benieuwd of je het verbruik kunt uitlezen in aantal km/kWh. Zal niet meer dan 5 minuten programmeren zijn denk ik. En iedereen die Wattuur makkelijker vindt kan dat ook zo uitlezen.

Helemaal mee eens, tis maar net wat je gewend bent maar het meest logische is toch het aantal km dat je kunt rijden op 1 eenheid brandstof b.v. 1 liter diesel of 1 liter LPG of 1 kWh.

Rijdt al 6 jaar elektrisch en ben gewend aan b.v. 4,6 km/kWh (1:4,6 of 1 op 4,6) Iedereen hier heeft het over zoveel Watt uur / km. 1 op 4,6 of 1 op 5,2 zegt mij veel meer dan 179 WattUur/ km en lijk op benzine of diesel verbruik van b.v. 1 op 14. Dus i.p.v. 1 liter op 14 km, 1 kWh op 5,3 km...