Search results

Dat, en hoe moet ik mijn pizza/chinees/patat nu warmhouden? Dat kon altijd mooi op de passagiersstoel staan ;)

Heb je een richtprijs?

Ik denk dat daarop dit van toepassing is: Wees u er altublieft bewust van dat het gebruik of de installatie van niet-orginele onderdelen of accessoires, en schade als gevolg van het gebruik of de installatie hiervan, een uitsluitingsgrond is om een beroep te kunnen doen op de Beperkte Garantie...

Ik was @ACE_B ; Heb je dit inmiddels gedaan of concreter gepland? Ben erg benieuwd naar hoe dit verhaal afloopt :)

Als ik zakelijk ga laden kijk ik er ook wel naar. Het gaat immers allemaal van de winstuitkering af..

Van Tesla kreeg ik de volgende reactie: Dank voor uw bericht. Vanuit ons service centrum kunnen wij u helaas niks aanbieden. Een Model 3 die orgineel geleverd is zonder trekhaak heeft bij het RDW geen typegoedkeuring voor een trekhaak. Een wijziging hierin kunnen wij niet faciliteren. Wees u...

Vraag mij af of die groep Model 3 rijders er is, waarbij de auto is voorbereid op de trekhaak (dus incl. trekgewicht inschrijving in het RDW) maar de haak er niet bij zit. Ik kreeg bij 'mijn' Model 3 ook een trekhaak, de uitsparing zit ook in de bumper, maar op het kenteken staat geen...

Ik heb een vergelijkbaar traject gelopen (ook eventueel met een herkeuring bij de RDW) en vanuit Tesla kreeg ik de volgende reactie: Op basis daarvan heb ik er maar vanaf gezien. Nu wilde ik ook wel graag het trekgewicht op kenteken hebben (i.v.m verzekering e.d) voor een eventuele vouwwagen.

Krijg je deze melding niet (alleen) als je harder rijd en AP aan wilt zetten? En wat vraag je nu eigenlijk echt? Wil je de melding laten verdwijnen, maar nog wel steeds een snelheidsbeperking?

@FrugalFrank op GoT hadden wij al een voorlopige overeenkomst wat betreft de Orbitals. Die staat nog mag ik hopen?

Did you resolve this by any chance? I see that Grafana 8 has more/better support for Alerts, which was released after your initial post.

Deze staat toch netjes? Houd geen enkel andere stall bezet, en tegen de tijd dat het hek open moet kan hij wel weg rijden. Ze willen het nu allemaal eens proberen, ben benieuwd hoeveel je nog ziet als het nieuwe eraf is.

Uitstaan? Waarom staat je warmtepomp uit in die periode? Zodra ik wissel naar verwarmen met mijn grondwarmtepomp blijft hij op verwarmen tot ~ maart/april.

De SR+ heeft toch helemaal geen motor voorin liggen?

Zo uitgebreid hoef ik hem ook weer niet te zien. Straks wordt ik nog hebberig 😉

Hij staat in Groningen ook in de showroom zag ik. Maandag de 3 daar een ochtendje achterlaten voor wat onderhoud, dan maar eens wat beter bekijken. Dat klopt. Heb ik ook gezien in de AutoWeek review. Wel erg handig, ik mis het skiluik weleens bij wat langere spullen.

Ook last van (gehad) momenteel, Ziggo-verbinding. Soms doet hij het wel, vaker niet.

Inmiddels wordt het monteren van de trekhaak toch wat relevanter; ik denk dat ik de 3 nog 2 jaar verleng qua lease-termijn en dan zullen er toch wel fietsjes mee 'moeten' op vakantie. Ik zie op marktplaats inderdaad veel losse kogels aangeboden worden ,dus het is veel gebeurd dat ze gewoon maar...

En waarom was hij hier mee op pad? Op weg naar huis vanaf de aankoop? Of is dit zijn mobiele vakantiewoning? Lijkt mij wel erg bijzonder om te zien rijden :-)

Zo is het geinstalleerd. Ik had liever gezien dat ze de WARMTEPOMP wat opzij hadden geschoven zodat het LAADPUNT op die rails kon. Als die warmte-ontwikkeling die jullie noemen ook over de aardlek kan lopen zou wat jullie schetsen dus kunnen gelden. Maar we gaan lichtelijk off-topic hiermee wellicht

Heb ik ook aan gedacht. Maar in de zomer draai ik moeiteloos op 11kW, ook van 10% naar 90%. In de winter moet ik 'terugschalen'. In het geval van warmte zou ik het dan andersom verwachten.

Ja, dat leek mij ook. En toch gebeurt het alleen als vanuit andere groepen ook (fors) stroom verbruikt wordt. Het staat nog op de nominatie om een check te krijgen, in combinatie met het vervangen van het huidige schakel-materiaal door ABB-spul, zodat het allemaal weer één merk is in de...

Ik heb thuis 3 x 25A en heb geregeld gehad dat bij 3 x 16A de automaat van de laadpaal eruit klapt(e). Maar dan staat de warmtepomp te verwarmen (en die trekt dan gerust 3x 9A) en staan er ook andere verbruikers aan. Ik heb ooit ergens (wellicht wel hier) gelezen dat het voor de accu beter is om...

Ja, dat kan ook. Maar voor mijn werk-uitgaven heb ik een apart rekeningnummer zodat ik dat gescheiden houd. Ik heb (nog) geen zakelijke creditcard (verder daar geen noodzaak voor). Dus IBAN leek mij makkelijker. En die incasso-verzoeken worden automatisch afgehandeld (zie ze alleen wel...

Bij lease heb je ook nog het verschil tussen inclusief en exclusief brandstof leasen. Ik lease exclusief brandstof en heb zelf een IBAN gekoppeld. Krijg vaak binnen 2-3 dagen na een SuC-bezoek een incasso-verzoek.

Nee, geen idee. Ik maak per kwartaal een uitdraai, kijk niet dagelijks/wekelijks. Geef het een weekje...

Dat het nu werkt hoeft niet te betekenen dat het blijft werken. Tesla staat een bepaalde mate van krediet toe wat betreft supercharging (is op het forum ook wel een en ander over te vinden, ik meende tot 50 euro oid). Misschien dat Tesla afspraken heeft met LeasePlan wat betreft facturatie, maar...

En netjes in de app terug te vinden. Dus daar kun je wel op vertrouwen :-)

Volgens mij bood Tesla dat destijds ook aan inderdaad toen ik belde. Ze sturen dan een berger om de auto te vervoeren. Maar dan had ik bij de Euromaster gestaan zonder auto en geen tijdsindicatie, dus ik heb toen maar zelf gebeld (met Euromaster) zodat ik er op kon wachten. Maar in jouw (vrouw...

Banden vallen toch buiten de garantie? Ik reed binnen een maand (!) mijn rechter achterband lek, gebeld met Tesla, die zeiden "regel maar met je leasemaatschappij, banden vallen niet onder de garantie". Leasemaatschappij gebeld en die bevestigde dat. Mocht naar de Euromaster/Kwikfit/etc. rijden...

Dat wachtwoord is toch niet voor teslamate, maar voor je https proxy? Dus traefik/nginx? Denk dat je dus niet naar de juiste log kijkt.

Ik heb het gevoel dat het geluid in de 3 P die ik proefreed beter was dan het geluid in 'mijn' 3 LR. Staat nog steeds op de planning om nog eens bij het SeC te stoppen om dat nogmaals te testen. Niet dat het nu tegenvalt, maar in de P had ik meer een 'Wow!' gevoel.

Antenne van de radio?

Als het die skiërs om het skiëen te doen is, dan kun je toch gewoon een bammetje meenemen de piste op en eet je savonds in je appartement? Zolang de supermarkten open zijn.. En ja, dat vergt wat meer geplan en is ook niet mijn ideale vakantie, maar liever iets dan niets.

Dank. Die had ik inderdaad gevonden, maar dat vind ik teveel geld (niet perse te duur, ze zijn het vast waard) voor de toepassingen waarvoor ik ze voorzie.

Geen overbodige luxe, dat is (normaliter) best een drukke SuC.

Hier mijn image ook teruggezet en weer opgestart, lijkt ook weer te werken.Ben benieuwd voor hoe lang:-)

Ik vind SuC’s in de meeste gevallen relatief ver van de snelweg liggen, maar dat weet je toch vantevoren? Waarom pak je dan geen ENBW of andere laders bij de grote(re) tankstations? (Oprecht gewoon benieuwd, ik heb geen problemen met wat meer reistijd tijdens vakanties..)

Dat de accu sneller leegloopt merk ik niet, maar ik merk wel dat wanneer ik instel te laden tot een bepaald percentage (bijv. 65%) dat de auto er dan vervolgens best vaak naast zit als ik sochtends kijk: 63%, 62%, 68%. Nu gooide ik dat in eerste instantie op temperatuurwisselingen, maar bij...

Zojuist een uur mee gestoeid. Ik ben niet erg bekend met GCP,AWS etc. dus voor iemand met meer ervaring zal het vast sneller kunnen, maar het is mij niet zo snel gelukt. Volgens mij moet je een image/snapshot van je instance maken en die in een andere zone terugzetten. Ik switch wel naar de Pi :-)

Nee, dat zou ik nog kunnen doen. Ik verwacht dat dat binnen GCP 'gewoon' te verhuizen is. Zal dit weekend eens kijken.

Ja die had ik ook gezien. Maar zoekt een gratis alternatief, eigenlijk.

Iemand al een ander alternatief gevonden? Ik zag DigitalOcean, maar die heeft geen free tier. Anders stof ik de Pi ook maar weer af..

Iemand al eens geprobeerd bij Fastned? Ik zie dat die ook in de Smoov app van Allego staan.

Wat betreft de werking van TACC: voor zover ik begrijp (en zie) is dat de auto, wanneer ik TACC aanzet, versnelt naar de huidige toegestane snelheid +/- de ingestelde marge. Dus stel ik mag 80, mijn marge is +5 en ik rij 60, dan versnelt hij naar 85. Ik kan dan op 67 op het instrumentenpaneel...

Dat van het trekgewicht had ik direct al uitgezocht, maar dat is inderdaad 'Niet geregistreerd' / 0 kg. Vooralsnog laat ik hem 'gewoon' in de berging hier liggen, een vast plekje in de auto vind ik zonde van de ruimte.

Op diverse websites zie ik mooie (veelal) dezelfde passende tassensets voor de Model 3. Ik ben eigenlijk op zoek naar zoiets, maar het hoeft niet mooi te zijn. Anders gezegd; op maat gemaakte kledinghoezen oid zou al in de richting komen van wat ik zoek. Dan gebruik ik bij ver(de)re reizen de...

Hebben jullie uiteindelijk nog iets met je trekhaak gedaan? Zouden we bijvoorbeeld ergens de rest kunnen laten monteren en de meegeleverde trekhaak daarbij gebruiken, of zal dat alleen in setjes worden verkocht?

Op Tweakers heeft iemand EAP 'aangeschaft' en inderdaad weer geannuleerd: https://gathering.tweakers.net/forum/quote_message/63864680/501

Ook als je niet-publiek laad, maar bijv. een laadpaal van TNM hebt, kan het interessant zijn. Dan moet 'gastgebruik' wel aanstaan natuurlijk. Zodra/Als mijn kilometrage weer omhoog gaat (pre-corona stond ik op het punt om deze aan te vragen) ben ik van plan om dat te proberen.