Search results

Dat was met een Model 3 Performance. Aangenamer is niet het woord. Het is vooral leuker. Niet om de benzine maar om het weggedrag. Mijn M3P laat ook alle motorrijders in de achteruitkijkspiegel kleiner worden na een haarspeldbocht. Maar ín de bocht is het net een tank. En je ziet ook nog eens...

Heb je een hekel gehad aan BMW rijden of aan BMW rijders? Dat laatste kan ik me voorstellen, dat eerste niet. Ik kom ook van een BMW en nu ik de Stelvio pas met zowel Tesla als BMW heb gereden weet ik wel dat een BMW beter rijdt. Zo'n i4 zou dus wel eens best of both worlds kunnen zijn.

Afgelopen april reed die van mij keurig 80 door de Gotthard.

Ik heb dezelfde ervaring. Dan realiseer ik me op een gegeven moment dat de snelheid wel erg onder de ingestelde 105 ligt en de afstand tot de voorligger wel erg groot wordt. En inderdaad geen langzamer rijdend voertuig op de strook links van mij. Na een tijdje loopt de snelheid weer op en de...

Kun je het niet gewoon via de verzekering laten lopen? Zolang de schade door een motorvoertuig is veroorzaakt kun je beroep doen op waarborgfonds. Schade Zonder Dader. Bij mij is ooit 's nachts de linker zijkant beschadigd (inclusief afgereden buitenspiegel) en dat is vergoed door het waarborgfonds.

Zeker, dankjewel. Ik had nu een andere route want moest nog ergens langs in de buurt van Schaffhausen. Verder wilde ik graag de (redelijk) nieuwe Supercharger Eschborn bij Frankfurt zien omdat ik daar in de buurt gewerkt heb. Het was dus niet de kortste route. Ik heb heel veel geladen (6 keer)...

Zo zag het er gisteren uit bij Supercharger Oberhonnefeld langs de A3 tussen Frankfurt en Keulen. Zelfs als we weer wat meer gaan reizen zie ik hier nog niet zo snel een Stau ontstaan.

Excuses - ook richting @michelh - voor mijn negatieve post. Ik zal voortaan geen sfeer verlagende termen als "Goede tip!" of soortgelijks gebruiken.

Goeie tip! Via de site van Gardauno wordt je op geen enkele manier op NextCharge geattendeerd. Op die manier wordt het laden een stuk minder omslachtig.

Eén van de twee voldoet :-) Maar serieus: als je zo'n Gardauno op een paar passen afstand hebt (zoals ik nu) is dit een prima laadmogelijkheid.

Voor diegenen die hopen de komende maanden nog in de buurt van het Gardameer in Italië te komen, bij deze wat ervaringen met de publieke laadinfrastructuur. Als je aan de westkant van het Gardameer bent is Gardauno zo ongeveer de enige provider van publieke laadpalen. Het is een beetje vreemd...

Die twee statistieken passen bijna precies op elkaar. Het is wel grappig om te zien dat eigenlijk alleen de gele ideal range lijn verschilt in die zin dat bij de M3P de schaal tot 500 kilometer gaat en bij de SR+ tot 400 kilometer. Maar in de praktijk valt dat verschil dus weg want de afgelegde...

De overeenkomsten zijn frappant. Ik reed 876km, gemiddeld ook precies 108 km/u. En ook 4x DC charging (32min/46kWh, 14min/22kWh, 25min/45kWh, 31min/47kWh). Eerste stop was voor ons beiden Seed&Greet Hilden (wilde ik ook want ik het het nog niet gezien sinds de opening). In totaal heb ik 6...

Ik ben deze week van Amsterdam naar Umbrië gereden. Net als @BMW740iL via Rheinfelden en Chiasso en geen enkele keer aangehouden. Had wel negatieve PCR test-uitslag en self-declaration bij me. Zo lang je rijdt heb je geen enkele indicatie van maatregelen of beperkingen. Als je ergens stopt...

Er werd dus ook niet naar een negatief test resultaat gevraagd? En de beperking dat je niet tussen regio's mag reizen wordt ook niet gehandhaafd? Ben benieuwd wat er na 6 april nog geldt.

Ik ben benieuwd hoe het je vergaat. Wil zelf eind volgende week die kant op. Dus hoor graag je ervaringen.

Goede samenvatting, Ik heb dezelfde bevindingen. Off topic: kan je zonder Corona beperkingen Duitsland inrijden voor een dagje?

Mooi dat we inhoudelijk argumenten kunnen uitwisselen. Misschien had ik onterecht het idee dat je daar niet voor in was. Ik denk dat jij vooral prinicipieel naar waterstof als energiedrager kijkt. En daarbij vind je (vooralsnog) de nadelen niet tegen de voordelen (van een batterij) opwegen...

Ik heb niet beweerd dat een waterstof auto lichter is. Alleen dat de pasta uit dit onderzoek een hogere energiedichtheid mogelijk maakt dan waterstof in een tank. Hoe komt het dan dat een Mirai ongeveer evenveel als een Model 3 weegt terwijl de tank 5 keer zo licht is als de batterij van een...

Ik weet niet of je ook een serieus antwoord verwacht want ik krijg de indruk dat je mening al onwrikbaar vaststaat en dat die anti-waterstof is. Maar ondanks dat: het kost simpelweg meer energie om een grotere massa te versnellen dus er is zeker een voordeel aan het ontbreken van een zware...

Het heeft ook een voordeel omdat het een veel grotere energie dichtheid heeft. Dus geen noodzaak om een zware batterij mee te zeulen. Dit is geen olie-kat-in-het-nauw maar een gewaardeerd onderzoeksinstituut.

Deels. Want water is ook het restproduct van de verbranding en kan dus hergebruikt worden. Een soort turbo, zeg maar. Misschien heb je een kleine tank nodig als bootstrap.

Leuke ontwikkeling: Faunhofer Institute Dresden heeft een methode ontwikkeld om waterstof als brandstof beschikbaar te maken bij kamertemperatuur en atmosferische druk. Ingebed in een pasta op basis van magnesium. Energiedichtheid is vele malen hoger dan huidige waterstof opslag in een tank met...

Nadat ik gestrand was op de snelweg bij Dusseldorf is mijn auto is op een bergingsauto getakeld en een paar dagen later naar Tesla gebracht. De hele duur van de reparatie (meer dan 4 weken) stond de locatie in de app op de plek waar de auto het begeven had.

Ik zag gisteren tot mijn verrassing een nieuw feature dat er al sinds 2020.48.25 in zit. Stond wel in de release notes maar daar had ik blijkbaar overheen gelezen: The next turn will now appear above the visualization if the navigation turn list is covered by another app. Stond al heel lang op...

Dat lijkt me correct. Wellicht komt de response van de API niet binnen op je NAS? Heb je de nodige poorten open staan? Ik zou om te beginnen alles open zetten. En heb je het geprobeerd met de checkbox "Use legacy authentication API" gechecked?

Naar welke host ping je? Wat is het IP adres?

Het kan als de temperatuur lager dan 5 graden is. Er is blijkbaar ooit een update gekomen die de laadpoort ontgrendelt bij lagere temperaturen als er niet neer geladen wordt (link). Dat verklaart ook dat er nu (met kouderen nachten) ineens veel kabels gestolen worden en dat het ook alleen...

Ik heb sinds deze week 2020.40.4 en het viel me nu op dat ja na ingeven van de PIN to drive geen Allow knop meer hoeft te drukken. Mooi feature maar ik zie het niet in de release notes staan - ook niet van oudere software versies. Weet iemand of dit feature aangekondigd is?

@Nienke kan er blijkbaar niet in omdat ze de RFID niet bij zich heeft en de app uitgelogd is en niet in kan loggen. Blijkt maar weer dat je toch altijd de sleutelkaart "op de man" moet hebben.

Da's toch wel een ding. Dat je niet in de auto kan omdat het netwerk er uit ligt. En hou zou dat met de Superchargers gaan dan, vraag ik me af. Anyone?

Volgens Electrec heeft Tesla met een groot netwerk probleem te maken (Tesla suffers complete network outage, internal systems and connectivity features down [Update: connectivity returning] - Electrek) Auto\s schijnen niet bereikbaar te zijn en website komt ook niet verder dan de...

Ja, ik vind ook dat mijn M3 heel stabiel blijft. Lijkt totaal niet op want anderen hier beschrijven met de Model S. Zit daar dan zo'n groot verschil in? Hieronder mijn (eerste en enige) test van de topsnelheid van m'n M3P. Uitsluitend voor wie het zien wil, zoals OP ook al aangaf.

Mijn ervaringen vandaag met 2020.36.10 op een Model3 zonder FSD.

En een nieuwe Model 3 dan? Goedkoopste Model 3 scheelt een kleine €40.000 met goedkoopste Model S. Je hebt de nieuwste hardware en je hebt maar over een kleine marge 22% bijtelling, de bulk blijft 8%.

Ik zit ook bij Univé, zonder problemen. Tesla M3 heeft hellingshoeksensor: Beveiligingsfuncties

Hij werd niet beschuldigd. Maar ADM schrijft "valselijk" dat hij iets beweerd heeft (nl. Elon Musk staat er met $39 miljard privé bezit wankel voor). Bard van de Weijer beweert dit niet maar schrijft alleen dat de Wall Street Journal dit rapporteert.

Sorry voor late reactie, maar "Volgens Volkskrant journalist Bard van de Weijer" is volkomen verkeerd. Hij schrijft "Musk mag op papier dan zo’n 39 miljard dollar waard zijn, toch staat zijn financiële gezondheid er wankel voor, stelt de WSJ." Let wel op in wiens mond je woorden legt.

Okay, got it! Je had gelijk; ik had je reply niet goed gelezen.

Dank je! Ik denk dat je een punt hebt, maar het is geen kwestie van eenheden. Ik had moeten zeggen "average power consumption". De eenheid (kW) is correct zover ik weet. Zo staat het ook in de TeslaMate legenda.

Arendsoog!

Ik was een video aan het opnemen om het verbruik van m'n Model 3 Performance met zomerbanden de testen. Toen kwam door een rustige snelweg de mogelijkheid om de maximum snelheid te verifiëren (261 km/u volgens Tesla). Die kans liet ik me niet ontnemen en ik heb het korte stukje opgenomen en...

Dat is interessante info. Heeft Tesla zelf aangegeven dat het zo gaat werken?

Na drie weken service center kreeg ik mijn Model 3 terug met software 2020.8.1 geïnstalleerd. En dat betekende dat de Full Self-Driving Visualization Preview beschikbaar was. Aangezien dit alleen werkt op Tesla's met Hardware 3, is dit niet voor iedereen beschikbaar. Voor diegenen die de Preview...

Als je de buitenlandse BTW niet terug vraagt, neem je wel het bedrag inclusief (buitenlandse) BTW op als kosten neem ik aan? Voor zover ik weet mag dat.

Vreemd. Dat ziet er hier zo uit. Geen navigatie info.

Als Nederlands ingezetene, om precies te zijn. Ja, dat weet ik. Met een paar uitzonderingen. Ik rijd er ook niet in. Het grappige is dat die wet er is om te verhinderen dat mensen onder het betalen van BPM proberen uit te komen. En er zit helemaal geen BPM op een elektrische auto.

Niet bij Model X zover ik begrijp na een Google zoektocht. Ik kan ook nergens in de interface een navigatie versie vinden.

Interessant! Weet je ook of dit Model X specifiek is? Ik neem aan van niet. Ben wel benieuwd hoe ik de versie van kaarten t.o.v. navigatie kan checken.

Het is bij Tesla in Düsseldorf; misschien is het daar anders. In eerste instantie vond ik het wel interessant om een Model X te proberen. Maar nu ik er al drie weken in rijd heb ik het wel gezien. Is veel trager en heeft veel minder range dan m'n Model 3 P.