You can install our site as a web app on your iOS device by utilizing the Add to Home Screen feature in Safari. Please see this thread for more details on this.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Iemand ook problemen met 2019.12.1.1 op model S 2018? Iedere dag (soms meermalen) factory reset. Best irritant, alle instellingen weg, alarm uit, staat weer in usa voor tesla HQ. Soms wel soms geen netwerk verbinding.
@Ger356 Het zegt niet zo heel veel. Het bandenlabel wordt door de fabrikant zelf, volgens niet gestandaardiseerde testen, toegekend. Dus binnen een merk kun je er misschien iets over zeggen, maar tussen merken kan je er helemaal niets over zeggen.
Geen idee welk artikelnummer er bij zit. Heb een totaalprijs op de factuur. Hier staat load balancing idd los op. Net als plug en charge apparaat. Ik heb overigens een losse kWh meter achter de aardlekautomaat.
Werkt een jaar prima.
Wat voor laadpaal heb je? Ik heb een ICU eve mini en die heeft een verbinding met rj11 kabel naar de P1 poort van de slimme meter. Deze zorgt voor load balancing met wat er verbruikt wordt.
Geen abonnement, geen kosten gehad behalve aanschaf laadpaal
Recaro Privia (0-1jr) met isofix baseplate past, maar de stoel mag niet te ver naar achter. Recaro optiafix isofix past goed (1-4jr). Bromer evolva 1-2-3 sl sict (tot12jr)past ook prima. Laatste neemt minste ruimte in.
De 100D is op papier 0,3sec sneller meen ik. Als je zoekt naar uncork 100D lees je wat meer over acceleratie van deze motor. 0-100 in 3,6 sec. Nooit nagemeten, maar het verschil in acceleratie van een S75 rwd en S100D voelt meer dan 0,3sec. Overigens is het verschil 100+pk en 140nm koppel...
Bij proautotint.nl geweest in Venray. 70% voor, 20% achter. Dot-matrix techniek waarbij dus geen witte randen. Fraai resultaat. Zal foto posten als ik tijd meer tijd heb.
Tweedehands Tesla’s gaan naar Spanje meen ik. Overigens is al lange tijd bekend dat de korting op bijtelling maar 5 jaar duurt. En Tesla/DLL geeft een gegarandeerde restwaarde. Dat is niet voor in Nederland... Daar gaat niemand particulier 40/45000 neerleggen voor een 5 jaar oude auto. Dus er is...
Uiteindelijk is de auto een luxe product en voor de overheid een melkkoe. Het is dus niet meer dan logisch dat er een eind komt aan het goedkoop zakelijk rijden. Nu is de verhouding voor besteedbaar maandbedrag voor een particulier, elektrisch leaserijder en een leaserijder met conventionele...
Om het makkelijker te maken. Verschillende firma’s noemen de oplossing anders. Wat we bedoelen is dat je huis installatie niet overbelast raakt. Dus je 25 ampère stoppen van de 3 fasen niet omslaan. Dit noemen ze een “smart charging” oplossing of “slimme laadoplossing”. Maar sommige fabrikanten...
Durf niet precies te zeggen welke palen gekoppeld kunnen worden aan de slimme meter. Iig de ICU Eve (mini). Maar leveranciers van laadsystemen kunnen je vast helpen voor oplossingen.
Yes. Je kan zien wat je verbruikt en hebt opgewekt. En, belangrijkste voor je tesla: loadbalancing zodat je tijdens koken of wassen etc je stoppen niet overbelast raken.
Heb overigens geen ervaring met Maxem, maar anderen hier wel.
Heb een icu eve mini hangen met slimme meter
Inderdaad een UTP of 4 aderige telefoondraad mag ook met RJ11 stekker.
Je hebt de Maxem oplossing waarbij er een kastje het stroomgebruik meet over de hoofdaansluiting. Deze communiceert met je laadpaal en zorgt ervoor dat er nooit te veel stroom gevraagd wordt zodat je stoppen er niet uit...
Je kan, als je nog geen laadpaal hebt, een ICU Eve mini overwegen. Deze kan communiceren via de slimme meter en hierbij loadbalance toepassen. Dit werkt zonder abonnementkosten zoals bij Maxem.