Ik kop hem in: als Musk zoals geroepen eind van de zomer (eind Augustus? September?) Supercharger V3 @ 200kW presenteert, dan zal hij toch ook officieel moeten maken dat de M3 met dat vermogen kan laden, anders heeft zo'n Supercharger geen zin.
Het zou goed moeten staan. Blijkbaar is het vinkje bij het premium pakket bij het wisselen tussen de verschillende types weggevallen. P100D profiteert inderdaad niet mee. Die had het voordeel al
correctie: 2170Ik kop hem in: als Musk zoals geroepen eind van de zomer (eind Augustus? September?) Supercharger V3 @ 200kW presenteert, dan zal hij toch ook officieel moeten maken dat de M3 met dat vermogen kan laden, anders heeft zo'n Supercharger geen zin.
En dan zal hij toch ook bekend moeten maken dat alle MS/MX'en die op dat moment in productie zijn dat vermogen aankunnen, anders krijg je annulering op annulering. Niemand gaat verouderde techniek aanschaffen.
1 + 1 = 2070 toch ?
De mijne ook. Definitief op 21-7. Wellicht kunnen we elkaar geïnformeerd houden van wat Tesla doet.
Helaas, een reservering plaatsen kost nu € 4000, dus annuleren is nu duurder dan de besparing.
Die krijg je terug als de auto geleverd is. Mocht je nu annuleren dan krijg je het geld niet terug.
Nog steeds komen de auto's aan in vier grote onderdelen. Body, accu en de twee aandrijflijnen. Die vier worden geassembleerd; er worden nog wat kleinere onderdelen geïnstalleerd, zoals airbags en tot slot wordt alles getest.
