Belgium and the Netherlands (Dutch)

[is3]

Ik vraag mijzelf al maanden af waarom Tesla niet alle stalls zoals 1A plaatst. Een ICE moet er dan tussen parkeren en zal zich afvragen wat het zijn. En idd bij geICED kun je alsnog superchargen.

Urmond......

 

[robertvg]

Ik vraag mijzelf al maanden af waarom Tesla niet alle stalls zoals 1A plaatst. Een ICE moet er dan tussen parkeren en zal zich afvragen wat het zijn. En idd bij geICED kun je alsnog superchargen.

Straat moet open om de kabels te leggen. Bij bakstenen wellicht nog te doen maar bij asfalt een stuk ingrijpender.

 

[Carl]

Er zijn SuC's (in ieder geval in VS) waarbij algemene parkeerborden staan. Strikt genomen, mag men daar dan inderdaad max 30 minuten parkeren. Belachelijk en kwalijk in mijn ogen en Tesla moet er alles aan doen om dit te voorkomen, maar er zijn dus situaties waarbij deze "uitzondering" van toepassing is. Het is gelukkig een tijdelijk probleem, want zodra iedereen over is op fatsoenlijke ev's heb je dit probleem niet meer. Zoals @nico180 aangeeft heeft dit te maken met dat het gaat om gewone parkeerplekken die ook dienst doen als SuC.

Idem in Zaventem voor 2 van de 8 plaatsen alvast (en als die twee plaatsen ge-ICE'd zijn, gaan iCE-rijders niet echt meteen de nuance opmerken met de andere zes plaatsen ).

 

[JohnT]

Stof tot nadenken:
Hacking Risk for Computer Vision Systems in Autonomous Cars
In elk geval kunnen hele volksstammen hierover discussiëren...

 

[Rogier P]

Stof tot nadenken:
Hacking Risk for Computer Vision Systems in Autonomous Cars
In elk geval kunnen hele volksstammen hierover discussiëren...

Ik vind dat erg ver gaan. Zo kan ik nog wel een aantal zaken verzinnen als het over hacken / beveiligen gaat.

 

[jm71]

Het lightning connectortje (iPhone aansluiting) in mijn middenconsole is afgebroken. Het lightning naar USB kabeltje dat geleverd wordt bij de middenconsole is eenvoudig te verwijderen (en daarmee makkelijk te vervangen), maar zowel de USB kant als de lightning kant van het kabeltje zijn haakse connectors, en ik kan dit niet vinden op internet. Wel met één van beide zijdes haaks, maar niet beide. En ook niet heel kort (ik denk dat het standaard geleverde kabeltje ongeveer 25 cm lang is, en de kabels die ik vind zijn veel langer). Iemand enig idee waar ik een kort USB-lightning kabeltje kan vinden met aan beide zijden een haakse connector?
Ik neem aan dat je dit niet los bij een SeC kan kopen, toch?

 

[ErnstT]

Het lightning connectortje (iPhone aansluiting) in mijn middenconsole is afgebroken. Het lightning naar USB kabeltje dat geleverd wordt bij de middenconsole is eenvoudig te verwijderen (en daarmee makkelijk te vervangen), maar zowel de USB kant als de lightning kant van het kabeltje zijn haakse connectors, en ik kan dit niet vinden op internet. Wel met één van beide zijdes haaks, maar niet beide. En ook niet heel kort (ik denk dat het standaard geleverde kabeltje ongeveer 25 cm lang is, en de kabels die ik vind zijn veel langer). Iemand enig idee waar ik een kort USB-lightning kabeltje kan vinden met aan beide zijden een haakse connector?
Ik neem aan dat je dit niet los bij een SeC kan kopen, toch?

is gewoon -zoals alles- een sparepart. Als niet, stuur me een PM, ik heb Android dus het kabeltje over.

 

[robertvg]

In de webshop voor de Model 3 staat een dergelijk kabeltje maar geen idee of dat dezelfde is als in de S.
Model 3 Phone Charging Cable

 

[pvkeep]

Iemand enig idee waar ik een kort USB-lightning kabeltje kan vinden met aan beide zijden een haakse connector?
Ik neem aan dat je dit niet los bij een SeC kan kopen, toch?

Gewoon een nieuwe MS kopen, krijg je de connector erbij. De auto kun je daarna gewoon weggooien.

 

[jm71]

Bedankt Ernst en Robert. Ik zal even langsgaan bij het SeC A'dam morgen.
Het model 3 kabeltje lijkt het inderdaad te zijn, al kan ik niet met zekerheid zien of de andere kant een haakse USB aansluiting is.
En Ernst, bedankt voor het aanbod alvast. Als het bij het SeC niet lukt neem ik hem graag van je over.

 

[jm71]

Gewoon een nieuwe MS kopen, krijg je de connector erbij. De auto kun je daarna gewoon weggooien.

Je zet me wel aan het denken...

 

[JohnT]

Nieuw easter egg ontdekt? Kan hij nu zelfs zweven? ;-)

 

[Xfrank]

De SuC bezetting is momenteel verdwenen. Ook na reset van het scherm.

 

[Art747]

Ik had hem op Ebay gevonden. Werd keurig netjes bezorgd ook nog ;-). Topfit Customized Floor Mats & Front and Rear Trunk Mat For Tesla Model 6 Seat | eBay

Zo dat is interessant. Maar het duurde zeker wel even voor je de set in huis had?

 

[JohnT]

Zo dat is interessant. Maar het duurde zeker wel even voor je de set in huis had?

Nee, ik had hem binnen 1 1/2 week binnen.

 

[Art747]

Nee, ik had hem binnen 1 1/2 week binnen.

Klinkt goed, bedankt.

 

[is3]

De SuC bezetting is momenteel verdwenen. Ook na reset van het scherm.

Vandaag geladen bij Dordrecht, bij aanklikken navi gewoon aantal stalls beschikbaar......

 

[Xfrank]

Vandaag geladen bij Dordrecht, bij aanklikken navi gewoon aantal stalls beschikbaar......

het is bij mij ook weer terug. Deze feature is gisteren een halve dag weg geweest (bij mij toch)

 

[Wienie]

Ik word al enkele weken (maanden?) geplaagd met volgend probleem.
Ik krijg geen verbinding meer met de Tesla via iPhone (Idem iPad) via de Tesla app, noch met RemoteS. Alleen als ik in de buurt ben van de wagen en deze is unlocked gaat de verbinding weer. Maar dat is uiteraard niet de bedoeling.
Na aanvinken van Always connected werkt de verbinding weer probleemloos. Dit is uiteraard energie vretend.
Vroeger was dat niet nodig. Heeft iemand een verklaring?

 

[Erik-S85]

Ik word al enkele weken (maanden?) geplaagd met volgend probleem.
Ik krijg geen verbinding meer met de Tesla via iPhone (Idem iPad) via de Tesla app, noch met RemoteS. Alleen als ik in de buurt ben van de wagen en deze is unlocked gaat de verbinding weer. Maar dat is uiteraard niet de bedoeling.
Na aanvinken van Always connected werkt de verbinding weer probleemloos. Dit is uiteraard energie vretend.
Vroeger was dat niet nodig. Heeft iemand een verklaring?

Zelfde probleem en aangezien ik voorlopig niet bij de auto ben moet mn vrouw nu elke keer naar de auto lopen om te kijken of hij niet tever leeggelopen is en hij aan de laadpaal moet