Search results

Bedenk dat de trillingen in een auto heel heftig kunnen zijn voor de elektronica en (soldeer)verbindingen. Het zou zonde zijn als na een jaar iedereen terugkomt omdat het niet meer goed werkt. N.b. Mijn lampen zijn 3 jaar geleden vervangen door de E serie en die doen het nog steeds.

In elk geval de ophanging, die is daarna deels vervangen. Ruitenwissers en vloeistoffen hadden ze al bij de gewone beurt gedaan.

Staat op de factuur als "Perform general inspection, gaat naar prive" a 110,50 excl BTW

Nog even een kleine tip: Tesla biedt, in elk geval vorige jaar, een speciale servicebeurt aan waarbij een groot deel van de auto gechecked wordt zodat de komende reparatiekosten nog in de BV genomen kunnen worden voordat je hem naar prive haalt. En ook banden kun je het beste nog snel even...

Je kunt hier ook alles lezen: Hoe kunnen we je helpen? | Shell Recharge Op zich verder een goed idee... maar.... laat in de avond neer zetten en dan volgende ochtend vroeg weg kan dus niet meer.

Ik kan TeslaMate ook aanraden. Gratis en werkt prima maar vereist een heel klein beetje IT kennis om op te zetten. Overigens hier ook de auto naar prive gehaald. Declaratie op basis van datum, van/naar en aantal kilometer. Hoeft idd geen sluitende administratie en/of met reistijden te zijn.

Oh ja: Op sturen naar [email protected] Je krijgt een automatische melding dat ze hem niet in behandeling nemen maar dat is, als het goed is, wel zo.

https://www.allianzdirect.nl/dam/documents/auto/overdracht_ondernemingnaareigenaar.pdf

Ik zat zakelijk bij Allianz direct en die hebben een formulier op de site staan waarmee je een verzoek in kunt dienen om de schadevrije jaren over te zetten van de zaak naar een prive persoon.

Gratis superchargen vervalt bij verkoop. Is dus helaas niet overdraagbaar

Is deze misschien iets voor je? ≥ Tesla laadsnoer. Gebruikt voor Tesla model S. (Origineel) — Elektronica en Kabels — Marktplaats P.s. is niet mijn advertentie, ook al lijkt de naam op marktplaats wel op mijn TMC naam

Je kunt via de API (of Teslamate) de spanning uitlezen tijdens bv superchargen.

Ik heb in 2019 de C revisie gehad en nadat deze stuk ging heb ik in maart 2021 de E revisie gekregen. Die blijft het (tot nu toe) prima doen.

Ook last van sinds 40.6

Voor de Model3 is er geen MCU upgrade dus gaat om een S of X dus rechter spiegel. Het kan in drukke (wifi) gebieden heel verstandig zijn om 2.4 helemaal uit te schakelen zodat je altijd in de 5GHz kanalen zit waarin er, over het algemeen, veel minder storing zit.

Upgrade naar HW3 was altijd al onderdeel van de prijs (sinds circa eind vorig jaar) van 1550 euro incl BTW.

Destijds was een manier om (een deel van) de cache te wissen mogelijk door het aanpassen van de taal van de auto. Even het scherm op Engels zetten, dan reboot, daarna weer op Nederlands.

Toch snap ik die drukte bij Narbonne niet. Wij reden er ook langs op heen en terugreis van Spanje. Elke keer helemaal vol volgens de navigatie. Rivesaltes hebben wij gepakt en daar vrijwel geen andere Tesla's. Vrees dat iedereen alleen kijkt naar wat de navigatie aangeeft ipv zelf kijken welke...

Je vergeet het belangrijkste: Snel een nieuwe Tesla bestellen

Ik gebruik hier Airbnb voor, tot nu toe altijd goed bevallen. Meestal ook geen probleem om de auto even aan een stopcontact te hangen en hem vol te druppelen

Helemaal mee eens als ze er speciale dingen voor gedaan hebben. Laadpaal of 3 fase CE plug wil ik best aan meebetalen maar als het gaat om de stekker bij een caravan/tent plaats is het een ander verhaal en gaat het om verdienen aan iets waar ze niks voor doen.

Denk dat voor beide wat te zeggen is. Mijn (beperkte) ervaring is wel dat als men een Tesla ziet ze geld zien. De keren dat ik het dus netjes vroeg kwamen er dus bedragen van 15-20 euro voorbij om te laden. Wat met een groot verbruik echt veel meer is dan het kost om mijn auto van 20 naar 80% te...

Ik ben echt super blij met de upgrade. Eindelijk weer een navigatiesysteem wat werkt en normaal in kan zoomen. Ook spraakherkenning weer perfect. Enige issue is de internet verbinding die af en toe een minuut offline is als je wegrijdt. Wat mij betreft echt direct de upgrade doen.

Ik vrees dat dit ook heel erg afhankelijk gaat zijn van schades. Reparatie tijd (en dus geen inkomsten) bij Tesla is helaas af en toe enorm lang doordat onderdelen niet te krijgen zijn.

En nu net komt 2021.12.25.6 binnen. Zal wel een gevaarlijke bug in de .5 gezeten hebben

Vanmorgen 2021.12.25.5 gekregen. Ik had al 2021.12.25. Release notes voor .5 waren exact hetzelfde als 2021.12.25

Bij mij begin dit jaar in Moordrecht beide kanten, onder garantie, vervangen

Wat vervelend dat dit zo loopt. Eens met de stelling dat als hij geleverd is je dit snel vergeet maar dit geeft wel een nare bijsmaak in de aanloop naar die mooie periode die komt. Tesla wil er alles voor doen om de auto voor woensdagavond 23:59 af te leveren aan je (einde kwartaal). Mochten ze...

Ik sta hierboven op 2 maar dat mag een 3 worden. Alleen onder garantie (zit nog niet op 80000 km)

Ik logeer daar komende zomer op weg naar Spanje dus ben ook wel nieuwsgierig. Je kunt eventueel een mail sturen naar [email protected]

Ook bij mij ziet hij er heel anders uit. Ik merk wel dat de online/sleep anders is als ik de stekker uit mijn dashcam trek. Blijkbaar trekt hij vrij snel de 12 volt accu leeg waardoor de auto online schiet. Heb jij misschien ook zware verbruikers?

Leuk om hem samen geopend te hebben. Helaas ontbrak de champagne maar wie weet bij de volgende SuC

Eemnes is open :)

Op dit moment is het nog geen issue om te salderen. Ik zit er aan te denken om met een relais fase 2 en 3 af te schakelen naar de lader om op die manier toch op enkel zonnestroom te laden. Maar dat is iets voor later als salderen niet meer kan.

De auto kan niet minder dan 6 ampere laden. Bij enkel fase gaat het dus goed maar als je de oplader met 3 fase aangesloten hebt dan lukt het helaas niet en moet je met minimaal 4kw opladen

Zelfs terug in de tijd

Hier nu 2020.48.37.1 aan het installeren. De .1 zal wel een hele kleine fix zijn voor iets

Als je een internetverbinding hebt kun je via TuneIn de meeste zenders gewoon luisteren

Voor iedereen die de roze bril van Wooter zat is: ignore knop werkt prima

Ik rij inmiddels 6 jaar Tesla en heb de service idd zien afglijden. In het begin was het gewoon erg goed. (Wie herinnert zich de taarten actie nog?) Maar inmiddels is het, zeker bij SeC Amsterdam, echt niet leuk meer. Verkeerde adviezen, niet terugbellen, onbereikbaar zijn (of pas na 30 minuten...

Dat klopt niet (meer). Tesla heeft nu aangegeven dat ze het preventief gaan vervangen.

We weten het. BMW is slecht en Tesla is geweldig

Ik rij de huidige gewoon op. En ja dat zei ik 3 jaar geleden ook.....

Tesla kan ook alleen de eMMC chip vervangen en voldoet dan aan de eis van de NHTSA. Ze hebben ook al aangegeven dat te doen bij problemen dus ze moeten het hooguit proactief gaan doen. Kosten van de chip zijn een stuk lager en het wisselen daarvan is ook vele malen makkelijker dan MCU2 met de...

Van de belastingdienst site mbt BTW kilometers: "Als bijvoorbeeld een bouwvakker of een onderhoudsmonteur reist naar de bouwplaats of het adres van een klant, dan is dat geen woon-werkverkeer."

In eerste instantie 1550 euro maar als het goed is krijg je later weer een deel terug. Laat alleen wel goed vastleggen dat idd de eMMC defect is zodat je hier later bewijs van hebt

Maar dat zijn dan wel heel erg basic stoelen. Wil je gewoon lekker zitten kun je ze middels een optie upgraden

Ik zit ook nog op 48.12.1 maar kreeg net de popup op mn telefoon dat er, eindelijk, een update is naar 48.35

In oktober 2018 hierheen geweest. Toen was het nog spannend. Gelukkig met lage snelheid in de sneeuw aangekomen met 7km rest bij de Noordkaap. Mooiste, maar ook spannendste, trip met de Tesla ooit

Staat de TWC middels de schakelaar ingesteld op 16 ampère of heb je in de auto hem teruggezet naar 16?