Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Belgium and the Netherlands (Dutch)

This site may earn commission on affiliate links.
#30,821
Ik kreeg trouwens van diverse collega's te horen die een keer buiten stonden op het parkeer terrein terwijl ik langs kwam, dat mijn auto wonderbaarlijk het meeste herrie maakte bij het langsrijden (rond de 10 km/h). Mede door de 21" velgen, dus dat is ook de oplossing. Worden alle Tesla's ook een stuk mooier van. ;) :p

Dus nergens voor nodig om ze extra geluid te laten maken.
 
  • Funny
Reactions: MarcelS
#30,822
Alain13 said:
Ik kreeg trouwens van diverse collega's te horen die een keer buiten stonden op het parkeer terrein terwijl ik langs kwam, dat mijn auto wonderbaarlijk het meeste herrie maakte bij het langsrijden (rond de 10 km/h). Mede door de 21" velgen, dus dat is ook de oplossing. Worden alle Tesla's ook een stuk mooier van. ;) :p

Dus nergens voor nodig om ze extra geluid te laten maken.
Click to expand...
Is ook mijn ervaring dat de 21" zoveel lawaai maken dat ik nog nooit heb meegemaakt dat iemand de auto niet hoorde aankomen.
 
  • Like
Reactions: Alain13
#30,823
Gisteren naar Oostenrijk gereden om nieuwe kleinzoon te bewonderen.

Flink doorgereden met niet optimaal weer en toch onderstaand plaatje gezien.

Kruissnelheid op 150, Max. AP en daardoor gemiddeld 125 en dan dat verbruik. Met af en toe regen (die druppels).

Het wordt steeds beter. Nu ook met maar twee stops (Waldlaubersheim en Leonberg) moeiteloos hierheen kunnen rijden. 781 km in net iets meer dan 8,5 uur incl. laden dat nu weer direct boven 100Kw start en heel lang boven 100 Kw blijft. Mij wel even afgevraagd hoe dit met die andere auto gegaan zou zijn. Heb nu 8.32 en doet het prima. Denk dat BMS en efficiency weer wat ge-uptuned zijn.

IMG_2677.jpg
 
  • Like
Reactions: Phil V, Alain13, MarcelS and 4 others
#30,826
Hans Noordsij said:
Gisteren naar Oostenrijk gereden om nieuwe kleinzoon te bewonderen.

Flink doorgereden met niet optimaal weer en toch onderstaand plaatje gezien.

Kruissnelheid op 150, Max. AP en daardoor gemiddeld 125 en dan dat verbruik. Met af en toe regen (die druppels).

Het wordt steeds beter. Nu ook met maar twee stops (Waldlaubersheim en Leonberg) moeiteloos hierheen kunnen rijden. 781 km in net iets meer dan 8,5 uur incl. laden dat nu weer direct boven 100Kw start en heel lang boven 100 Kw blijft. Mij wel even afgevraagd hoe dit met die andere auto gegaan zou zijn. Heb nu 8.32 en doet het prima. Denk dat BMS en efficiency weer wat ge-uptuned zijn.

View attachment 330265
Click to expand...

Gefeliciteerd met je kleinzoon, Hans! Overigens erg mooie cijfers. 125 km/u gemiddeld en dan 205 Wh/km.
 
#30,829
Right_Said_Fred said:
Zolang bestaande auto's met koevangers die bottenbrekers niet hoeven te laten verwijderen, hoeven wij geen geluid op onze bestaande auto's te laten aanbrengen. Elektrische auto's die hard genoeg rijden om letsel te kunnen toebrengen maken genoeg geluid met hun bandengeruis.

Zag pas geleden op de snelweg trouwens een (F)outlander met zo'n cowbar voorop. Toen die auto een paar jaar geleden werd gebouwd, was dat al verboden, dus die is er illegaal opgezet. Het zag er trouwens potsierlijk uit.
Click to expand...
Gelukkig, ik hoef dus niets te veranderen aan onze defender!

rsz_img_3373.jpg


(Ok, ooit wel die vieze Td5 diesel vervangen voor een elektromotor...)
 
  • Like
Reactions: FVO
#30,833
MarcelS said:
Gefeliciteerd met Dennis! En hele mooie cijfers!
Ik rij vanavond / vannacht naar Monza, met 5 man en de nodige bagage, ben benieuwd!
Click to expand...

Als je versie 8.32 zou ik het fijn vinden als je het verbruik in de gaten houdt en ben benieuwd of het jou ook meevalt in vergelijking met voorheen. Ik vind het heel opvallend. Ben benieuwd naar de terugreis zaterdag.
 
#30,834
Hans Noordsij said:
Gisteren naar Oostenrijk gereden om nieuwe kleinzoon te bewonderen.

Flink doorgereden met niet optimaal weer en toch onderstaand plaatje gezien.

Kruissnelheid op 150, Max. AP en daardoor gemiddeld 125 en dan dat verbruik. Met af en toe regen (die druppels).

Het wordt steeds beter. Nu ook met maar twee stops (Waldlaubersheim en Leonberg) moeiteloos hierheen kunnen rijden. 781 km in net iets meer dan 8,5 uur incl. laden dat nu weer direct boven 100Kw start en heel lang boven 100 Kw blijft. Mij wel even afgevraagd hoe dit met die andere auto gegaan zou zijn. Heb nu 8.32 en doet het prima. Denk dat BMS en efficiency weer wat ge-uptuned zijn.

View attachment 330265
Click to expand...
Gefeliciteerd Hans met je kleinzoon!

Ben benieuwd of in een Classic ook nog wat zuiniger wordt gepresteerd.
 
#30,838
Edi99 said:
Ik heb in 2103 gebruik kunnen maken van de TCO berekening aanschaf van een Tesla (BV/eenmanszaak) van Maarten Steinbuch en wilde mijn zwager daar naar verwijzen. Maar zo te zien is er geen actuele versie. Zie ik iets over het hoofd? Of weet iemand een alternatief?
Click to expand...
Misschien over 85 jaar nog eens proberen? ;)

Maar ik ken verder ook alleen die van Maarten eerlijk gezegd.
 
  • Funny
Reactions: EddieW and CO2CLEAN
You must log in or register to reply here.

Similar threads

D
Achter display Model-Y
Replies
12
Views
658
Belgium and the Netherlands
Karel
Karel
fabian
Inadequate outlet grounding
Replies
11
Views
488
Belgium and the Netherlands
Krisja
Krisja
Monstarr
Mijn service ervaringen met de MYP...
Replies
15
Views
416
Belgium and the Netherlands
Devils son
D
R
Tesla wilde mij onterecht een nieuw accu-pakket laten plaatsen
Replies
10
Views
659
Belgium and the Netherlands
Maurice1
M
T
'18 Model X | Definitieve oplossing issue aandrijfassen
Replies
24
Views
2K
Belgium and the Netherlands
Threesixty
T
Top
Back
Blog
New
Forum list
Marketplace
Menu