Recent content by DjiM

Uiteraard ook gereserveerd. Heb het wel braaf gehouden en ben dus geland op de dual motor. Bedoeling: vervanging van een model S P85 op leeftijd (2014). Een nieuwe model S overtuigt me niet vanwege (believe it or not) de kleine frunk. Cybertruck compenseert met een belachelijk grote bak...

I have (~had) a similar issue with my 2014 coil-sprung Model S. When on a cobblestone parking lot, there was a pretty loud, low pitched rattle, especially with the steering wheel turned to the left. Had two interventions on this problem already. It isn't completely fixed even though it is...

Ik zou bij een eventuele inruil de frunk heel erg missen. Dat is in mijn geval het equivalent van een fietsenstalling voor mijn plooifiets. Geen enkele nieuwe Tesla voldoet omdat de frunkspace nu wordt ingepalmd door een extra motor en/of een clean room compliant luchtfilter (to add insult to...

De auto is op de dag zelf (!) nog uitgerust met een loaner battery pack. We spreken hier over een ongeplande interventie die meerdere uren geduurd heeft. Over de service heb ik dus absoluut niets te klagen. Ik kan dankzij het ingrijpen van het SEC van Brussel weer even verder. Mijn eigen...

Van de website: 0-100 in 4,3s voor de 100D 0-100 in 4,4s voor de 75D 0-100 in 4,6s voor de 75

Je kan nooit genoeg voorbereid zijn. Al is hetgeen je hiermee in beweging zal krijgen mijns inziens beperkt tot je ruitenwisser. Maar het is een begin... :)

Dit weekend de melding 'battery charge level will be restricted' gekregen op het dashboard. Concrete gevolg hiervan is dat de auto sindsdien niet meer wil opladen. Best vervelend :-) De melding kwam er een halve dag na een software update. Volgens de mensen van het service center is er geen...

Vandaag in het service center toevallig opgemerkt dat er nieuwe acceleratie-specs zijn voor de 75 en de 75D. Ze komen allebei aardig in de buurt van mijn P85.

Je kan de pagina gewoon in HTTP hosten. Het antwoord op de vraag is trouwens "Het Oostenrijks Keizerrijk".

Het was een mopje. basvk alludeert met "vloeistof" uiteraard op fossiele brandstoffen.

Misschien was de aarding niet correct aangesloten op dat Franse stopcontact. Dan heb je het ook aan je rekker...

Ik ben de laatste week ook 1x geconfronteerd met een balorige laadpoort. Die was bij het thuiskomen met geen stokken open te krijgen. Pure peuterstreken maar wat wil je van een tweejarige "Ik ben twee en ik zeg nee". Uiteindelijk heb ik auto maar op slot gedaan en ben weggestapt. Na 5 minuten...

Luchtvering heb ik niet maar ik vermoed dat het inderdaad iets met de remdrukbekrachtiging is. Het vermoedelijke pompje is bij mij sinds een paar dagen een onheilspellend geluid beginnen maken. Toch maar eens naar SeC gaan; en hopelijk ineens v8.0 scoren ;-)

Ik weet niet of het jullie ook al is opgevallen maar elke keer het rempedaal wordt losgelaten klinkt er bij mijn MS kortstondig een geluid. Het lijkt op een pompje dat draait ("brrrrrr"). Weet er iemand wat dit precies is?

Regarding the 12V battery: mine is almost 2 years old and still going strong (touching wood). For the tires: I have 19" on my car and I expect to do at least 60.000km (~40.000 miles) with them. 21" performance tires are softer and will require switching way more often. To add insult to injury...