Search results

Ben ik blij dat ik van al dat gezeik af ben 😑

Achterhaald. Tesla heeft daar inderdaad mee gedreigd… and that was it… was veel beter geweest om er gewoon mee te stoppen, zich te excuseren en nog wat eer voor zich te houden. But no… Ik geef het hier maar even aan, je kan wel degelijk van Tesla winnen. Laat je raadsheer het vonnis opzoeken en...

Idd. https://www.brusselstimes.com/558288/watt-a-victory-belgian-man-receives-e158600-from-tesla-after-faulty-car-purchase Tesla is niet in cassatie gegaan, er is nu dus precedent.

Vonnis. Ontbinding van de overeenkomst + rente.

Dat is gek, bij mij hadden ze er ook nog nooit over gehoord… Auto is wel volledig terugbetaald na rechtszaak… Stond iets later te koop op auto1, geen vuiltje aan de lucht volgens de specs… Let wel, de rechtbanken en gerechtsdeskundige hebben ongelijk, Wooter heeft altijd gelijk.

Op 9 jaar schrijven veel zakelijke rijders wel 2 wagens af… je zou FSD maar gekocht hebben.

Je bent nu toch dingen aan het zeggen die niet met de waarheid stroken. Bovenstaand artikel (en gerelateerde, en het zijn er veel) geven aan dat die wagen al 4 jaar oud was, 30.000 KM had, en volledig terugbetaald werd. Waarom zou TS Tesla moeten sponsoren en een verlies op zich nemen? TS heeft...

Zo ken ik nog wel een bekende journalist in België die exact hetzelfde meegemaakt heeft. Alles meteen in de media gooien heeft geen zin, best eerst werken naar een oplossing, maar wel met een degelijk juridisch dossier. Naar de media gaan kan later nog altijd. Ik denk dat TS eerst wil werken...

Wat is er raar aan? Hij is al 38 keer geweest bij een SEC. Wie gaat er 38 keer naar een SEC voor de fun? Vermoedelijk zal hij ook zoveel servicebonnen hebben hé.

Hoe kan de chauffeur hier schuldig aan zijn? Hoe kan Tesla 38 interventies goedpraten? Als ik de mankementen zo lees is deze wagen niet geschikt voor de openbare weg en een gevaar voor andere bestuurders. @Persfoto: laat alvast een expertise uitvoeren door een onafhankelijke partij. Installeer...

https://www.brusselstimes.com/558288/watt-a-victory-belgian-man-receives-e158600-from-tesla-after-faulty-car-purchase Blijkbaar is de inspanning toch de moeite… 38 keer teruggaan naar een SEC, het lijkt me dat de eigenaar al veel geduld heeft gehad, niet?

Ze zijn de laatste tijd ook al wat negatief nieuws gewoon in België... We zijn elkaar al eerder tegengekomen op dit forum... ik had je toen iets gemeld. In oktober meer.

Damage control... nice @wooter Publiceren heeft zeker zijn voordelen. @Persfoto : ik kan je wel wat tips geven via DM.

Was er niet onlangs een Belg die €158600 terug kreeg na ontbinding van de verkoop? Heb jij dat ook gelezen @wooter ?

In een hogere stand is het net erger. Het zijn de steekassen die ze steeds vervangen.

Dit probleem kwam bij mijn Model S uit 2018 ook vaak voor. Steekassen zijn minstens 4 keer vervangen op 30.000 KM. Tesla heeft er blijkbaar geen oplossing voor. De laatste keer werden ze enkele maanden geleden vervangen, meteen na ontvangst deed de wagen dit opnieuw.

Dag Piet, ik ben even niet actief geweest op het forum, maar wees er zeker van, ik heb niet stil gezeten 😉. Dat hier raadsheren of medewerkers van Tesla Benelux aanwezig zijn om nodige defensieve acties te ondernemen heb ik ook al een tijdje door. Nog enkele weken, dan valt er een bommetje 💪

Je bedoelt op de site van Tesla Claim in NL? Neen, de bedoeling is om informatie/documenten/schriftelijke communicatie met elkaar te delen. Ik veronderstel dat de meeste Tesla-rijders wel een degelijke rechtsbijstand hebben. Mochten we toch beslissen om samen in een zaak te stappen dan lijkt...

Het is zeker niet de eerste en enige of een uitzondering hoor... gelijkaardige zaken zijn nog voorgekomen. Heel het probleem in deze zaak is dat men het niet opgelost krijgt. Wanneer je dan je geduld verliest en Tesla vraagt om afspraken na te komen, dan geven ze niet thuis. Ga je dan...

De expert heeft dit zelf meegemaakt tijdens het rijden. Verder zijn er uiteraard een hoop filmpjes.

Hey Nico, er komt binnenkort een site aan met alle details, werkbonnen, briefwisseling, mailverkeer, conclusies en vonnis.

ADAS kan dan wel niet foutloos zijn, het gaat erom dat deze geen beslissing mag nemen die gevaarlijk is voor diens inzittenden. Als ik een module in "beta" laat voor 5 jaar, dan kom ik eronder uit, terwijl ik toch 100.000'en van die modules uitrol? De elektromotor detecteert inderdaad weerstand...

Waar haal je het dat een Ferrari of Lambo meer in de garage zou staan? Die wagen is 3x keer binnen geweest op 2 jaar tijd, zijnde 1x een reparatie van een venster en 2x jaarlijks onderhoud. Ik heb die wagen nog steeds, is rock solid. In "volle galop" was 70 km/u op een baan 70km/u waarbij ik...

Goed dat het bij jou is opgelost, maar laten we even duidelijk maken voor degene die hier later deze thread nog eens lezen dat er wel degelijk probleemwagens zijn die levensgevaarlijke acties uithaalt. 1 sensor die slecht werkt of verkeerde informatie interpreteert mag niet leiden tot een...

Dat is toch zalig dees? Het blijft aan m’n rijstijl liggen... Zou ik “anders” gereden hebben met een vervangwagen? Feit is dat mijn wagens elk weekend gewassen worden. Bij vuil krijg je trouwens een waarschuwing op je dashboard (als die niet uitgevallen is).

Ja, maar wacht even, want we wijken af naar een "v1 is niet gelijk 2.5/3" of "BMW-rijstijl"-verhaal. Dat is allemaal niet aan de orde hé. De vervangwagens van Tesla die ik heb gehad, hadden ook v2.5. Een Model X die ik eens heb meegehad ook. Die wagens reden normaal, en gebruikte ik soms weken...

Daar gaat het niet om. Mijn wagen heeft ook 2 keer de remmen dichtgesmeten voor geen enkele reden, met een passagier langs mij. Ik had de wagen toen enkele dagen terug na een repair van een jaar. Duw jij ook af en toe eens op de rem van de chauffeur langs jou?

Het erom dat we niet kunnen ontkennen dat Tesla met veiligheidsproblemen zit met een deel van hun wagens, en dat ze mede door hun groei niet de capaciteit hebben om dit op te lossen. Daarnaast is het schande hoe ze dergelijke zaken aanpakken en ronduit liegen voor een rechtbank. Zijnde "Mnr...

Volledig mee akkoord, als het correct werkt. Het gaat erom dat als het niet werkt en Tesla het niet kan oplossen, ze hun afspraken moeten honoreren en niet alles "conceptueel" aan het merk moeten noemen voor een rechtbank. Als het niet werkt, dan is het ook nog eens levensgevaarlijk. Ruk jij af...

Jawel hoor, v1, 127.000 KM mee gemaakt.

Hmm, blijft het punt dat geen enkel ander voertuig waarmee ik reed (toch ook premium-merken met een gelijkaardige leeftijd en kilometers), alsook m'n vorige Tesla, niet instuurde op een ander voertuig om een onbestaand object te vermijden. Laat me duidelijk zijn, de wagen detecteerde dergelijke...

Merci. Zoals je in m’n eerste posts kan zien, ik zocht geen “problemen” maar kreeg meteen een vijandige reactie waar ik toch vrij rustig op gereageerd heb lijkt me. Maar bon, ik snap je. Ik laat de link hier de komende dagen verschijnen, om informatieve redenen.

Ik veronderstel dat ik een link mag posten naar het volledige verhaal de komende week? Inclusief foto’s, filmpjes, documenten, ter referentie voor huidige ontevreden klanten (of toekomstige)? Tenzij Wooter een inzinking krijgt hé, ik wil hem niet tot last zijn... wil enkel informatief zijn voor...

Hij doet z’n job voor Tesla wel goed... de focus weghalen van het probleem... Good job Wooter, je kan gaan solliciteren bij CMS

Waar lees jij dat ik de controle ben verloren? Ik heb een dochter van 6 die ik help leren lezen met haar huiswerk... maar dit gaat ze er niet tussen vinden... jij wel?

Ik eis toch helemaal geen nieuwe S? Nietigheid van het contract gezien Tesla niet kan leveren hetgeen we overeengekomen zijn. Tevens ben ik toch niet blij met die 11k? Ik heb dat geld nooit aanvaard, we gaan in beroep. Ik rijd niet met mijn gezin in een wagen die niet veilig is. Dat geval met...

Hij Nu ben je de weg helemaal kwijt... Ik heb nooit de controle verloren, de wagen stuurde op een rechte baan zelf naar een ander rijvak. Nu ben je effectief te ver aan het gaan met jr assumpties. Ik zou bijna denken dat jij zo iemand bent met een Audi turbodiesel (zoals je zelf omschrijft en...

Ja, waarbij Tesla een fikse schadevergoeding moet betalen en ik de wagen terugnemen, gezien die 100% in orde zou geweest zijn volgens hun. Tot ik die dus ging halen... en de wagen in panne stond. Dat terzijde heeft de wagen enkele manoeuvres uitgevoerd dewelke de veiligheid van de inzittenden in...

Met AutoPilot kan die sowieso die toeren uithalen... maar dat weten we allemaal, en daar letten we op. Het gevaar zit ‘m dat die wagen plots zogezegd een object detecteert dewelke er niet is en hiervoor uitwijkt. Geloof me, ik heb hopen beelden, maar helaas niet van dat moment. Ik veronderstel...

Correct. Afspraken worden niet nagekomen, hoewel ze zwart op wit staan. Niemand neemt verantwoordelijkheid, of je kan geen gesprek hebben met die personen, dat was vroeger anders tijdens het P85D debacle met de “ludicrous upgrade”. Hier zat ik in Hasselt met techniekers die vanalles aan het...

Alle respect daarvoor, en ik ga met een aantal punten akkoord. Terzijde moet je niet iedereen over dezelfde kam scheren. Tesla heeft mij zonder vervangwagen gezet terwijl mijn wagen bij hen stond, voor de 7e reparatie, en ze mij uiteindelijk ingebreke stelden en hun vervangwagen als gestolen...

“Talk is cheap”. Nu is het “proficiat met je 11k”. Jij bent van CMS zeker? Ze hebben in ieder geval genoeg informatie om me te identificeren nu. Wees gerust, het volledige vonnis staat binnen enkele dagen online, samen met de communicatie... en GoPro-beelden wanneer de wagen in panne staat bij...

Allé, omdat gij het zijt. Ik veronderstel dat ik nu uw respect krijg, ik vecht er al een uur voor *sarcasm*. Je zou bijna denken dat je in dienst bent van Tesla. Hoe “krachtig” het stuur draait is van geen belang. Geen enkel systeem mag zelfs de minste actie ondernemen om diens inzittenden in...

Blij dat ik dit bijgeleerd heb *sarcasm*. Al m’n voertuigen (behalve supercar) zijn uitgerust met Lane Assist (of equivalent van dat merk). In dit bepaald voorbeeld was de baan recht, zonder bochten, en zat ik netjes in mijn vak. De wagen stuurde uit zichzelf naar links, richting het andere...

Hmm, dit antwoord kan best met meer respect kan. Laten we stellen dat ik met andere wagens rijdt die sneller zijn dan de P100D, die net iets meer van de bestuurder vergen. Tot daar het “ongeschikt” bestempelen van iemand die je niet kent. Anderzijds zijn het “handen”, geen poten. Verder stelde...

Ik heb hetzelfde voor gehad toen de wagen 8 maanden oud was, eerst aan de rechterkoplamp, een week later de linker. Dit is een designfout, en moet bijgevolg onder garantie. Ter verduidelijking: ik heb Tesla gedagvaard. Hun uitleg voor alles, volgens hun raadsheer: dit is “conceptueel” aan het...

Ik heb hen dat zelfs voorgesteld: neem de auto terug en haal deze uit elkaar voor analyse. Bezorg mij een andere (en dit na enkele maanden). Hier gingen ze niet op in. Vervolgens heb ik zwart op wit een deal dat ze de wagen gingen terugnemen als ze deze niet hersteld kregen in februari 2019. Na...

Service is nog niet zo het probleem bij mij. De onkunde wel... men krijgt het gewoon niet gerepareerd en telkens dezelfde problemen komen terug. We spreken hier over een auto die net 2 jaar is geworden en die van mei 2019 tot juni 2020 bij Tesla stond.

Ik ben het ondertussen kotsbeu met Tesla. Ik heb er eentje gekocht in 2014, P85D. Veel problemen mee gehad (tientallen keren naar Antwerpen moeten rijden), en telkens gerepareerd onder garantie. Uiteindelijk reed de wagen de laatste 6 maanden zonder noemenswaardige problemen alvorens deze te...

Gisteren telefoon gekregen om de S donderdag af te halen