-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Voor een Model S P100D met AP is het verschil zelfs €55.000 (€165.000 versus €110.000) als je de duurste opties aanklikt. Maar ik heb al ergens gelezen dat Tesla heeft laten weten dat de prijzen in de Europese configurators voor Model S en X niet goed zijn. Het zou ook wel erg fors zijn. Ben benieuwd wat er gebeurt als iemand nu snel een bestelling plaatst.
Die prijzen zal Tesla moeten honoreren. De prijzen zijn overduidelijk voor een leek niet als irreëel te onderkennen. Ze staan er ook al een flink aantal uren op terwijl Tesla die per minuut kan wijzigen.
Pas als er een fout is gemaakt van bij 90%, of een komma op de verkeerde plaats, heeft Tesla een kans de leveringsplicht te ontlopen.
S-19910
Driving Model-S #19910
op.
S-19910
Driving Model-S #19910
MichelVO
Member
verkoopcijfers van Tesla in februari zijn gekend : 237 stuks tov 50 vorig jaar !
https://autotijd.be/verkoopcijfers/belgie/tesla
Benieuwd wat de cijfers van maart gaan worden.
https://autotijd.be/verkoopcijfers/belgie/tesla
Benieuwd wat de cijfers van maart gaan worden.
nico180
creating simple things - is true talent
Jkr85
Active Member
Nou, de toets zal zijn of je redelijkerwijze moest weten dat het niet klopte.
Iedereen op dit forum weet dat het niet klopt.
Dus: ik ben Nico Janssen uit Borculo. Just saying.
BjörnTM
Member
Onzin. Tesla kondigt een prijsverlaging aan en de prijs wordt lager. Tesla Ams. bevestigd de prijzen zelfs, dus er is geen enkele reden om te twijfelen aan deze prijzen. Ze liggen behoorlijk lager, maar ze zijn niet evident onjuist zoals bij een prijs van € 1,- wel zou zijn.
Jkr85
Active Member
S-19910
Driving Model-S #19910
Jkr85
Active Member
Ik bedoel maar: in 2015 kostte mijn 85D 104.000 in btw. Nu heb ik een 100D voor minder. Dat moet ik de Duitsers nog een zien nadoen.
Tom X
Member
Pfffff alleen Mn huidige P90D nog even zien te slijten.
Benieuwd wat ze aan inruil bieden?!
Tsja, die inruilwaarde zal dan toch een stuk minder zijn dan je hoopt. Ik geloof nu ook wel dat de nieuwe prijzen correct zijn. Het is voor velen een buitenkans, maar voor een aantal mensen wel even slikken. Ook voor mij. Vorig jaar juni een S P100D gekocht voor €140.000. Dat was weliswaar met zo'n €25.000 korting omdat het een demo was, maar tsja, nu koop je die auto nieuw voor €110.000. Bij de 100D is de prijsdaling ook groot, maar bij de P100D is het wel heel extreem.
Tesla had er schijnbaar een enorme marge op en dat kon je ook zelf wel uitrekenen als je zag wat het verschil was tussen een 100D en P100D. Je zag het ook al aankomen bij de Model 3-prijzen. Daar is de premie voor een performance een stuk lager. De premie voor een performance bij de X en S is daarmee nu gelijk getrokken.
Het heeft uiteraard een flinke invloed op de restwaarde. *Sugar* happens. Als ik een dure tv koop is die een jaar later ook voor tientallen procenten minder te koop. Dit gaat natuurlijk om wat andere bedragen. Maar ja, dit hoort er schijnbaar bij in een zich zo snel ontwikkelende markt. Kopers van een BMW i3 of Nissan Leaf lopen ook steeds achter de feiten aan.
Vanuit Tesla's standpunt is het heel begrijpelijk. Ze willen de automarkt op zijn kop zetten en de anderen tot het uiterste dwingen om mee te gaan in de elektrificering. Maar daarbij wel de koploper blijven. Daar hoort dit bij.
Persoonlijk is het niet leuk, maar soms zit het mee en soms zit het tegen. Vorig jaar een nieuw huis gekocht voor €705.000 euro, dat nu wordt gebouwd. In de tweede fase van dat plan kost een identiek huis nu €780.000. Dat is wat prijsverschil betreft de overtreffende trap.
Voorlopig rijd ik lekker nog ruim 4 jaar door in mijn P100D, waarbij elke rit een feestje is. En daarna is er in elk geval nog de gegarandeerde restwaarde.
Similar threads
