Belgium and the Netherlands (Dutch)

[CO2CLEAN]

Een tijd terug berichtte iemand over hoe tijdens een rondrit met andere EV's de Tesla's niet abnormaal meer verbruikten, wat de basis was voor de conclusie dat in EV-land zwaarder niet gelijk staat met hoger verbruik. Wie heeft die resultaten nog?

Volgens mij was @Hans Noordsij een van de personen die toen ook een test hebben gedaan. Ik weet nog dat toen werd vermeld dat BMW zoveel moeite had gestopt in het licht maken van de auto, wat uiteindelijk nauwelijks effect heeft op de snelweg. In de stad, met veel stop&go, speelt gewicht wel een belangrijke rol.

 

[Hans Noordsij]

Volgens mij was @Hans Noordsij een van de personen die toen ook een test hebben gedaan. Ik weet nog dat toen werd vermeld dat BMW zoveel moeite had gestopt in het licht maken van de auto, wat uiteindelijk nauwelijks effect heeft op de snelweg. In de stad, met veel stop&go, speelt gewicht wel een belangrijke rol.

Ja, ik heb er dit artikel over geschreven:

Elektrisch rijden, the "Holy Grail" unveiled.

 

[Mars1]

Ja, ik heb er dit artikel over geschreven:

Elektrisch rijden, the "Holy Grail" unveiled.

Weer wat geleerd, bedankt Hans.

 

[Jkadp]

Ha beste Forummers,

Vandaag de model X opgehaald en een super leuke dag gehad in Tilburg. Voor het eerst in 20 jaar weer in de trein gezeten.
Buitengewoon tevreden over de auto.

Helaas stond hij geparkeerd voor de zaak en kwam er een steen tegen middenpost tussen voor en achterraam.
Glas versplinterd.

Vanuit Tesla geven ze aan om in Breda naar het schadebedrijf te gaan. Dat is best een eindje rijden, zeker een uur.
Heeft iemand tips of ervaringen met schade bedrijven in Zeeland?

Gaat er nog een vraag hoe je de airco aan of uit kunt zetten en hoe je bio weapon defensie defense kunt activeren?

Hoor graag. Ps betreft model x. 100d.

 

[Edi99]

Gefeliciteerd - jammer van die steen.. dat gaat wel heel snel..
biodefense/airco
Speel eens met de blauwe knop midden onderaan en de witte erboven. Daarna zie een soort monster avatarje om de bio dd aan/uit te zetten

 

[AnalysiZ]

onderaan scherm blauwe cirkel met opening met streepje: airco aan uit...
Daarboven zit t teken om iets aan de airco aan te passen, bijv recirculatie of Bio Defence...
Was nog op zoek naar de printscreen... maar die zie je hierboven al ;-)

 

[Billy]

Gefeliciteerd - jammer van die steen.. dat gaat wel heel snel..
biodefense/airco
Speel eens met de blauwe knop midden onderaan en de witte erboven. Daarna zie een soort monster avatarje om de bio dd aan/uit te zettenView attachment 311740

Zie “FRONT en REAR” staan. Is dat apart te regelen? Is nieuw voor me...

 

[PaulusdB]

Zie “FRONT en REAR” staan. Is dat apart te regelen? Is nieuw voor me...

Das in de X, B.
En nog mooier, als er geen passagiers achterin worden gedetecteerd, dan blijft de klimaatbeheersing daar uit (of op een heel laag pitje).

 

[Hans Noordsij]

Leuke leesstof voor het weekend. Ook voor de "auteurs" van de artikelen over de slechte ontwikkelingen in Tesla Energy (Solar City) (zoals bijvoorbeeld deze 'Tesla sluit locaties zonnepanelenbedrijf SolarCity' | NU - Het laatste nieuws het eerst op NU.nl)


Tesla Energy - Tesla's Billion Dollar Secret - Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) | Seeking Alpha

 

[gelden]

Gefeliciteerd - jammer van die steen.. dat gaat wel heel snel..
biodefense/airco
Speel eens met de blauwe knop midden onderaan en de witte erboven. Daarna zie een soort monster avatarje om de bio dd aan/uit te zettenView attachment 311740

Heb jij nieuwe kaarten? Ziet er bij mij anders uit volgens mij...

 

[Duke-U]

Seeking Alpha is een Tasla basher. Alleen lezen als je tegen een overdosis verdraaide onzin kan.

Om het weer een beetje in perspectief te krijgen, dan lees je deze:

The War on Tesla, Musk, and the Fight for the Future
The War on Tesla, Musk, and the Fight for the Future

@Hans Noordsij mooi artikel op linkedin van jouw hand, vooral voor de niet-technische olierijders. Heb het gedeeld.

 

[basvk]

Seeking Alpha is een Tasla basher. Alleen lezen als je tegen een overdosis verdraaide onzin kan.

Seeking Alpha is een article/author aggregator, oftewel ze betalen voor artikels, positief of negatief doet er niet toe, kliks wel natuurlijk. Dat het podium vooral gebruikt wordt door auteurs met een negatief verhaal is dan te verwachten, maar het door Hans gelinkte artikel is volledig positief, geschreven door iemand die een TSLA long positie bezit.

 

[Duke-U]

Okay, ik ben gestopt om Seeking Alpha zelfs te openen, zoveel scheefgetrokken verhalen uit die hoek. Zal mijn weerzin overwinnen.

Edit: nou ik wordt niet echt wijzer van die stukjes. En dan de commentaren....

 

[Edi99]

Heb jij nieuwe kaarten? Ziet er bij mij anders uit volgens mij...

nee, nieuwe auto. Na ja voor een dag dan, had een gloednieuwe X mee afgelopen weekend. Dit zijn inderdaad de nieuwe kaarten

 

[is3]

nee, nieuwe auto. Na ja voor een dag dan, had een gloednieuwe X mee afgelopen weekend. Dit zijn inderdaad de nieuwe kaarten

En gelijk om?

 

[is3]

Das in de X, B.
En nog mooier, als er geen passagiers achterin worden gedetecteerd, dan blijft de klimaatbeheersing daar uit (of op een heel laag pitje).

In mijn eerste X wel, in mijn huidige 3 weken oude X werkt de climaat regeling wel volledig als er geen passagiers zitten.

 

[Hans Noordsij]

Voor de (whisky)liefhebbers en duits-verstaanders weer een interessante bijdrage. Hij slaat de spijker wel steeds op de kop.

 

[PaulusdB]

In mijn eerste X wel, in mijn huidige 3 weken oude X werkt de climaat regeling wel volledig als er geen passagiers zitten.

Aha. Ik vind daar niks over, behalve dat de automatische functie uitgezet kan worden in de instellingen en helemaal ontbreekt in de versies met vijf zetels. Moet dus wel haast iets van een zeer recente softwareversie zijn.

 

[is3]

Aha. Ik vind daar niks over, behalve dat de automatische functie uitgezet kan worden in de instellingen en helemaal ontbreekt in de versies met vijf zetels. Moet dus wel haast iets van een zeer recente softwareversie zijn.

Ik heb een 6-zitter

 

[Edi99]

En gelijk om?

Nee.

contra

• teveel zon in de auto - iemand van ons heeft EPP, dus is eigenlijk no-brainer
• niemand bij ons vindt 'm mooi (en de S veel mooier)
• hoger verbruik
• voelt wel erg groot aan (maar is wennen natuurlijk)

pro

• lekker hoog zitten
• makkelijk in/uit
• coole deuren (gadget-level)

Wordt dus weer een S - vóór 1-1-19 -