-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
HWS
Well-Known Member
De demo wagen in Eindhoven schijnt op dit moment een groene te zijn. Werd mij vorige week gezegd.
Dat is duidelijk een contra checklist voor eigenaren, niet voor Tesla: "as a checklist for new owners on delivery just to make sure everything is OK". Daar lopen de medewerkers van Tesla niet mee rond. En voor zover ik heb kunnen zien de aanstaande eigenaren ook niet.
Ligt hier geprint naast me op de bank. Morgen toch maar minutieus doorlopen als ik de ervaringen zo lees. Maar hè, who cares, morgen rijd ik met het bloed achter mijn oren naar huis in het zwarte e-monster.
Edi99
Egbert Dijkstra
Mooie Blauwe ?(geen Sig) grijze bekleding zeker.. klopt, die is voor mij - maandag 10 uur. je ziet het, er is ook nog iemand met smaak -
Bigbit
Member
Dus als ik het goed begrijp hebben jullie geen toegang meer tot mytesla op de site? Mijn S wordt nog uit onderdelen verzameld, maar ik kan er gewoon bij.... En in de app heb ik mijn vin ook al ingevuld maar aangezien de auto nog niet is geproduceerd zie ik daar idd niet gekoppeld.
En ik verheug me op morgen!!!!!
X-RAY
Member
Mag mijn lief Zoë-ke dan tussen de grote jongens en meisjes staan?:redface: ETA 14.00h
- - - Updated - - -
Één van die witten toevallig 19"? Dan is dat misschien de mijne…. Volgens MyTesla is ie weer 'in productie' dat betekent dat ie in ieder geval aangekomen is in Tilburg…. spannend! ksta op voor levering a.s. donderdag...
Maarten ST
Member
nou beetje indirecte informatie maar het kan zijn dat er reeds non-sigs zijn uitgeleverd;
Tesla Motors Model S - 16 september 2013 - Autogespot
=geen signature toch? anders stond er signature in de knipperlichten gegraveerd?
ovi.rdw.nl geeft als uitgifte datum 12-9-2013
Maarten ST
Member
ik ook, te hoge stoeprand, tijdens parkeren, ik wil wel van die beschermers erop
- - - Updated - - -
de parkeersensoren heb ik wel, en zijn echt ideaal. Worden ook automatisch en mooi met groen, geel en rood op het grote display weergegeven. Vandaag heel stuk 130 km/h gereden, geeft ca 220 Wh/km, dus ca 360km range (uitgaande van 80kWh te gebruiken), (overdag, geen airco), later ca 40 km gereden met 90 km/h, dat was ca 190 Wh/km, dus ca 420 km range (s avonds, en zonder aircoaf en toe de achterruitverwarming aan tegen de condens)
Vandaag kenteken gekregen en maandagmiddag halen!
Hopen maar dat parkeersensoren niet zijn vergeten en spoilerT eraf gelaten hebben:wink:.
Duidelijk dat die alloygaters noodzakelijk zijn, vraag er maandag naar.
Naast groepsfoto van alle S'en ook groepsfoto van forumleden? Sturen we ff door naar Elon. Vlgs mij zijn we meest actieve forum all over!
Tussen 13.00 - 14.00 present morgen!
Hopen maar dat parkeersensoren niet zijn vergeten en spoilerT eraf gelaten hebben:wink:.
Duidelijk dat die alloygaters noodzakelijk zijn, vraag er maandag naar.
Naast groepsfoto van alle S'en ook groepsfoto van forumleden? Sturen we ff door naar Elon. Vlgs mij zijn we meest actieve forum all over!
Tussen 13.00 - 14.00 present morgen!
Ik heb twee auto's met 19" velgen gezien, verder alleen maar 21" stoepbumpers. Eerlijk gezegd vonden we, een groepje, die 19" velgen niet passen. Die stonden natuurlijk wel tussen veel 21" steenschrapers dus dat viel op. Zelf heb ik een tijd getwijfeld tussen 19 en 21" maar toen het een Sig Perf werd was de keus automatisch gemaakt. Het past bij deze auto, ondanks het eerdere commentaar " kijk mij eens". Dit is een van de zeldzame auto's waar het geen bimbo karakter geeft. Maar het is gedoemd tot beschadigen.
Maarten ST
Member
vandaag trouwens ook een storing gehad: ik was met 2 gasten, en wilde even laten voelen hoe de versnelling voelt. Dus geef een dot 'gas'. Slaat de motor af @#):X#@$#@. Rode signalering dat ik de auto aan de kant moet zetten en opnieuw moet starten. Ik laat hem uitrollen, en zet de alarmlichten aan. Probeer de versnelling via N in D te zetten, blijft rood en geen motorvermogen. Als ik stilsta probeer ik de P dan D nog steeds rood. Wordt een beetje onrustig, ik sta midden op de straat, want geen vluchtstrook daar. Blijkbaar krijg je zo de auto niet uit en aan. Bedenk gelukkig dat je de Power Off kan aanzetten via het scherm. Doe ik, dan op de rem trappen. Auto ontwaakt weer en alles weer normaal. Pfff, effe schrikken. Iemand dit al meegemaakt? Let dus op de Power Off knop, kan wel eens handig zijn voor een total reset....(voelde een beetje als ctrl-alt-del, ben ik niet gewend met mijn 'apples' en verwachtte ik ook niet van Tesla...)
Eens!
Zijn mooi en passen perfect bij het model (s).
Zou flink balen als ze gelijk beschadigen, ga m'n best doen maar wil toch zowiezo beschermers.
Mooie Blauwe ?(geen Sig) grijze bekleding zeker.. klopt, die is voor mij - maandag 10 uur. je ziet het, er is ook nog iemand met smaak -
Deze?
@Tessy e.a: Alloygators worden niet door Tesla geleverd. Je kan ze bestellen/laten monteren hier: Alloy Wheel Repairs, Protection, Refurbishment, Cleaning & Polishing. Las net wel dat het geen garantie voor succes is maar ze bieden hopelijk enige bescherming.
Edi99
Egbert Dijkstra
Nee, tenzij ze er per abuis 21inch onder gezet hebben... en dit lijkt me zwarte bekleding.. vind de kleur wel heel stijlvol.. zeker met dat chrome..
Ruben7113
Member
Daar sluit ik me bij aan! Ik kijk er naar uit om de hele middag tussen gelijkgezinden te vertoeven en de nieuwe aanwinsten te bewonderen.
Tot morgen!!
Ook als je voorzichtig bent met stoepjes, is het nog steeds opletten met de 21'' velgen:
Tire Woes, Part 2 - 2013 Tesla Model S Long-Term Road Test
Hoop dat dit niet standaard gebeurt en alleen bij enkele auto's (met afwijkende toe en/of camber) voorkomt. Anders wordt het rijden in een Model S nog een onverwacht dure hobby met iedere 15.000 km nieuwe banden en iedere 20.000 km een service beurt van € 700,-. :tongue:
Tire Woes, Part 2 - 2013 Tesla Model S Long-Term Road Test
Hoop dat dit niet standaard gebeurt en alleen bij enkele auto's (met afwijkende toe en/of camber) voorkomt. Anders wordt het rijden in een Model S nog een onverwacht dure hobby met iedere 15.000 km nieuwe banden en iedere 20.000 km een service beurt van € 700,-. :tongue:
Similar threads
