-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Wij hebben een Cybertruck reservatie...
- Thread starter Xfrank
- Start date
BobbyKings
S85D > M3P > S Plaid
Maar voor Europa stel je gewoon het laadvermogen lager tot net onder de 3500kg. Als de Cybertruck ledig 3050 zou wegen, wilt dat zeggen dat je 450kg aan passagiers en baggage mag opladen.
Gewicht van de trailer telt overigens niet. Zonder rijbewijs BE beperkt tot 750kg, erboven beperkt tot het maximum sleepvermogen van de auto. Zo is de Model X beperkt tot 2200kg sleepvermogen, en als je caravan 2300kg weegt, mag je die er niet mee slepen.
Handicap is wel dat auto's die momenteel +3,5t zijn, beperkt zijn met een tachograaf (er is een uitzondering voor niet-commercieel goederenvervoer) en snelheidsbegrenzer tot 90 km/u. Je mag er in België ook maar maximum 60 op gewone wegen buiten de bebouwde kom.
prettig
Active Member
Maar net waar je kijkt, hier staat gewicht voertuig. Met BE-rijbewijs mag je een combinatie van 7000kg besturen (indien daarvoor toegelaten).
www.rijksoverheid.nl
Ook allemaal niet spannend, nog geen type goedkeuring en de gewichtsgrens gaat, denk ik, toch omhoog. Maar zo als het nu is (met 3500kg trekgewicht voor de EU) zou voor mij al prima zijn. Wil je meer trekken, laten omkeuren (weet niet of dat nog kan..... werd in het verleden vaker gedaan met oa landcruisers).
Welk rijbewijs heb ik nodig om in een auto te rijden?
Om in een auto te rijden, heeft u rijbewijs B nodig. Met een rijbewijs B mag u maximaal 8 personen vervoeren, uzelf niet meegerekend.
www.rijksoverheid.nl
Ook allemaal niet spannend, nog geen type goedkeuring en de gewichtsgrens gaat, denk ik, toch omhoog. Maar zo als het nu is (met 3500kg trekgewicht voor de EU) zou voor mij al prima zijn. Wil je meer trekken, laten omkeuren (weet niet of dat nog kan..... werd in het verleden vaker gedaan met oa landcruisers).
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
De Tri weegt 3104 kilo, Dual 2995 kilo volgens de Tesla CT pagina.
RWD nog onbekend, gokje rond de 2800?
RWD nog onbekend, gokje rond de 2800?
Last edited:
Dikkie Dik
If gets hard, use hammer
Excellente thread van Larry Goldberg over waarom 48V zoveel voordelen biedt en een korte historiek van de laagvoltage systemen in auto’s en waarom het zeventig jaar moest duren om af te stappen van 12V.
Kwam dit ook tegen op de Amerikaanse shop. Weet niet hoe lang dit er al staat, maar zo te zien kun je met de CT stroom terugleveren naar je huis voor "meer dan 3 dagen". Bewoording (Currently available for cybertruck only) suggereert ook dat dit later doorgevoerd wordt voor andere modellen.
Andere modellen zouden een elektrisch component ontbreken dat het terugleveren aan huis nog niet mogelijk zou maken.
Sowieso iets speciaals, want de meeste EVSE's ondersteunen enkel V2H via DC, niet AC.
Sowieso iets speciaals, want de meeste EVSE's ondersteunen enkel V2H via DC, niet AC.
prettig
Active Member
prettig
Active Member
Ik skip er doorheen, een deel gaat over de CT in de EU (rest is niet echt nieuwe info). Schijnbaar is men het al aan het uitzoeken bij Tesla en Musk tweet er over. Ze zullen wel de nodige aanvragen hebben uit de EU. Afwachten dus.
Zo-wie-zo gekke regels (intentie is goed, maar werkt niet). Een F150 is niet echt voetgangervriendelijk en mag gewoon. Volgens mij maakt het niks uit als voetganger, als een rolls je aanrijdt, g-klasse of ford transit heb je ook gewoon pech. De USA heeft dat ook jaren gedaan, moesten er van die idioot rare en lelijke bumpers op, die de eigenaren vervolgens weer vrolijk gingen vervangen.
Zo-wie-zo gekke regels (intentie is goed, maar werkt niet). Een F150 is niet echt voetgangervriendelijk en mag gewoon. Volgens mij maakt het niks uit als voetganger, als een rolls je aanrijdt, g-klasse of ford transit heb je ook gewoon pech. De USA heeft dat ook jaren gedaan, moesten er van die idioot rare en lelijke bumpers op, die de eigenaren vervolgens weer vrolijk gingen vervangen.
Get to Know Your Cybertruck
jpvdheijn
Active Member
in de preview van de cybertruck gedaan door Rob Mauer was the lezen op de website van tesla dat dit een installatie betreft met een universal wall connector en een powerwall. Dus je hebt wel meer nodig dan alleen deze connecter.
Dit is, als ik de Tesla website mag geloven, niet waar.
Voor installatie is enkel de Universal Wall Connector & Gateway (welke je bij een Powerwall meegeleverd krijgt) nodig. Een powerwall zelf niet. Zou ook een beetje inefficient zijn, om stroom te leveren van een batterij naar een andere batterij om vervolgens enkel door te stoten richting het huis.
jpvdheijn
Active Member
van deze link:
Vraag is wat zou je dan extra nodig hebben voor je huis als je geen powerwall hebt.
Gezien de andere tesla producten nog geen cabin outlets hebben kun je denk ik niet verwachten dat die legacy modellen dat gaan krijgen.
Last edited:
Similar threads
