Wij hebben een Cybertruck reservatie...

[Frabeb]

Voordeel van grijs kenteken is hoofdzakelijk de BPM-vrijstelling, die vanaf 2025 ook vervalt trouwens, dus wat is het voordeel van een grijs kenteken voor de CT dan? Op een BEV zit geen BPM toch?

Investeringsaftrek. En vrijstelling voor km administratie

 

[prettig]

Iemand al enig idee of de CT grijs kenteken wordt in Nederland?

Waarom? Is z'n 3100kg, gewoon B-rijbewijs (de grens van 3500kg gaat waarschijnlijk ook nog omhoog in de EU). Geen reden voor en wordt afgeschaft.

 

[Xfrank]

Deze is ook goed

 

[zkpq]

Interessante observatie van iemand (niet helemaal mijn type persoon maar goed) die bij het CT-event aanwezig was. Komt wel overeen met hoe het op mij overkwam:

 

[robertvg]

https://twitter.com/x/status/1730653981620441152

 

[robertvg]

Voor de echte verzamelaars:

https://shop.tesla.com/product/1_18-scale-cybertruck-diecast?sku=1914381-00-A

 

[Maarten]

Zitten een hoop innovaties in de cybertruck:

https://twitter.com/x/status/1730591403846312287

Eindelijk eens een YouTube filmpje dat ik kan uitkijken zonder verveeld te raken!

 

[Xfrank]

is deze betaalbare Cybertruck hier al voorbij gekomen?

https://shop.tesla.com/product/cybertruck-for-kids?sku=1985666-00-A

 

[Maurice1]

Carwow, CT van binnen en buiten:

Op 7:45 Franz over het design:

 

[zkpq]

Tot nog toe enkel lyrische reviews van de Cybertruck in alle media, X, Youtube.... The new next thing, etc. Heel positief!

 

[Phil V]

Waarom? Is z'n 3100kg, gewoon B-rijbewijs

En 5 personen = 3500. Mag je zelfs geen laadkabel meer mee nemen.

 

[Dikkie Dik]

Steer by wire, break by wire, 48V en Ethernet CAN zijn allemaal voorwaarden voor Gen 3 unboxed Model 2.

Bullish.

 

[Adm]

Waarom? Is z'n 3100kg, gewoon B-rijbewijs (de grens van 3500kg gaat waarschijnlijk ook nog omhoog in de EU). Geen reden voor en wordt afgeschaft.

Het maximum toelaatbare gewicht mag niet meer zijn dan 3500 kg.

Aangezien de Cybertruck 1000 kg laadvermogen heeft, komt hij dus ruimschoots boven de 3500 kg.

 

[Adm]

Steer by wire, break by wire, 48V en Ethernet CAN zijn allemaal voorwaarden voor Gen 3 unboxed Model 2.

Bullish.

Ik ga er vanuit dat een aantal van deze zaken ook gaan doorsijpelen naar andere bestaande Tesla producten.
De auto's worden lichter en dus efficiënter. Meer range met dezelfde accucapaciteit.

 

[BobbyKings]

Welke wrap zal ik nemen?

Matzwart of goudkleurig?

 

[Krisja]

Welke wrap zal ik nemen?

Matzwart of goudkleurig?

Maak er een poll van...

 

[prettig]

Het maximum toelaatbare gewicht mag niet meer zijn dan 3500 kg.

Aangezien de Cybertruck 1000 kg laadvermogen heeft, komt hij dus ruimschoots boven de 3500 kg.

Ledig gewicht voertuig is bepalend. Maar je mag er inderdaad geen 1000kg mee vervoeren of beetje aanhanger achter hangen. Ik denk overigens dat die grens omhoog gaat (lopen al verzoeken van aantal fabrikanten). Per 1 januari mag je al een EV bestelbus van max. 4250 kg (dus het ledig gewicht) besturen met een B-rijbewijs. Ze willen die grens naar 4250kg hebben voor alle auto's (wellicht alleen EV's).

 

[Adm]

Ledig gewicht voertuig is bepalend. Maar je mag er inderdaad geen 1000kg mee vervoeren of beetje aanhanger achter hangen. Ik denk overigens dat die grens omhoog gaat (lopen al verzoeken van aantal fabrikanten). Per 1 januari mag je al een EV bestelbus van max. 4250 kg (dus het ledig gewicht) besturen met een B-rijbewijs. Ze willen die grens naar 4250kg hebben voor alle auto's (wellicht alleen EV's).

 

[wooter]

Ik vind dit de meest complete review, met vergelingen met de directe concurrentie (van de man die in de originele Model X review als eerste op een dragstrip een Alfa Romeo 4C sneller op een trailer over de meet kreeg dan een Alfa Romeo 4C aan eigen kracht):

Ook goeie background in deze podcast:

 

[wooter]

En Carwow met een drag race: