Recent content by Art747

Fijn dat het voor jou is opgelost. Is dat bij Tesla gedaan of ergens anders?

Mijn eerste X had ook het "gerammel" (geratel, schudder) dat uit de voorkant onder de auto vandaan kwam bij max optrekken. Na een jaar of 2 Is toen onder garantie het een en ander vervangen. 3 jaar na de vervanging, toen de auto 5 jaar oud was, kwam het geratel weer terug. Tesla toen weggedaan...

Sorry, ik ben een tijdje weggeweest, dus ik moet even uitvissen hoe die quote knop ook alweer werkt. Ik bedoel inderdaad een aftermarket yoke stuurwiel ter vervangingen van het originele ronde stuurwiel in een X. Ik hou er va om het stuur laag te hebben en dan kijk ik vaak tegen de bovenkant...

Waar hebben jullie dat laten doen? Tesland doet dat, maar de levertijd is minstens 4 weken. Zelf doen zie ik niet zitten.

Mag ik vragen waar je een yoke stuurwiel hebt gekocht en laten installeren? Tesland doet dat maar de wachttijd is dik 4 weken.

Ik had dus precies het zelfde. gezien het feit dat de mededeling over het vervangen van de 12 V accu prominent in beeld staat in knipperend geel deed mij vermoeden dat het belangrijk was. Bellen met Tesla is tegenwoordig echt onmogelijk. Dus dan maar een afspraak gemaakt via de app. Over 3 weken...

of zo iets misschien: Aliexpress.com : Buy Flashcolor Retail+wholesale Brand NEW 100W Laptop Universal AC DC Adapter USB Power Charger EU Plug Notebook Car from Reliable laptop universal suppliers on Shen Zhen Ying Chao XIN Electronic Technology Co., LTD

Thanks Paulus

Mijn Model X (nog geen 2 jaar oud) heeft ook een deur probleem. De linker deur, dus de berijderskant gaat soms niet goed dicht en niet goed open. Met name niet als je de deur zelf dicht duwt. Soms voel je ook weerstand. Aan de handle aan de binnenkant trekken gaat meestal wel goed. Vorige...

Bedankt voor jullie advies. Dan toch maar de optie overwegen om niet de OBD poort te gebruiken ondanks dat het 30 A gezekerd is en een draad trekken vanaf de 12V accu. En dan de door Fivari geadviseerde boost converter er aan.

Ik las dit in een link elders op het USA forum: Met precies het zelfde plaatje . Gaat wel over een Model S: It's located behind the passenger (right) rear side of the shock tower behind the carpet. If you have the powered liftgate, it goes into a black box with an additional connector. If not...

Ik heb er eentje besteld. Bedankt voor de tip.

Bedankt voor je uitleg Tozz. Weer wat geleerd. Ik denk dat ik het voorstel dat Fivari doet ga proberen. Dan hoef ik niet van 12 V naar 230 en weer naar 19,5 Volt. De laptop heeft 9,23 A nodig staat op de voeding en 19,5 Volt. Dus dat zou met die boostconverter moeten kunnen.

Interessant. Maar voor iemand die geen kennis en ervaring heeft: Ik zie geen input en output sockets dus die moeten er nog aangemaakt worden?

Inmiddels ben ik er achter dat het om deze aansluiting gaat: een. GPSit OBD II OBD2 Power Adapter Harness https://www.amazon.com/dp/B01NAWOOMV/ref=cm_sw_r_cp_ep_dp_7vj1Ab7JZ3EDA Er is een draad over maar dat gaat over de S. 12v constant in rear trunk Iemand ervaring hier mee?