Recent content by Ray

Paulus inderdaad jammer. Ik kon dit draadje niet meer vinden. Ook niet met zoeken. De moderator mag van mij dit verplaatsen als dat kan. Ik wil ook het liefst alles bij elkaar.

In mijn geval met een auto van bijna 101.000 incl. BTW geldt een bruto bijtelling van € 16.250, dus netto ruim € 8.000 per jaar. Ik heb een vof, dus naar privé halen heeft geen zin. Tenzij ik er minder dan 10% zakelijk mee ga rijden. Dus ik ben bang dat ik de Tesla weg ga doen en tijdelijk in...

Even nog wat anders. Ik had op een ander draadje een discussie over de bijtelling van 2013 auto's. Helaas weet ik niet meer waar ik die discussie had. Maar ik zou een brief naar de BD schrijven. Vandaag lag na 3 weken het antwoord op de mat. Ik heb het antwoord integraal hierbij geplaatst.

Ik heb vandaag weer een brief geschreven met het verzoek om in mijn specifieke geval (Tesla model S van november 2013) de uitspraak te bevestigen die de medewerker heeft gedaan met de melding dat ik wederom 60 maanden maar dan tegen 4% bijtelling kan rijden. We wachten het af.

Ik weet dat in de Classic 85 zonder AP er al 56 cpu's in zitten, dus 65 klinkt niet raar in mijn oren als je AP erbij heb.

Ik heb twee jaar geleden dit aangekaart bij hotels.nl (alleen Nederlandse hotels volgens mij) en binnen drie dagen stond het op hun site. Nu nog goed vullen door de hotels die het hebben, maar dan is het begin er. Deze site heeft het gecombineerd met oplaadvoorzieningen voor elektrische fietsen...

Voor degene die het leuk vinden. Wij zijn een drietal weken op vakantie in Zweden met de Tesla. Ik hou hier een reisblogje van bij, dit kan je zien op www.tesla2zweden.reislogger.nl.

Thanx, dan is het een fout in de navigatie. Gaan we rustig op weg morgen. Zie je een bruine Tesla vol met mensen, toeter maar even :-)

Toevallig vandaag gebeld met Tesla Service ivm een rit a.s. zaterdag naar Assen vanuit Dordt, dus wil laden in Zwolle, en dan 's nachts nog een keer voor naar huis te komen (moet ook nog even naar Veendam). Maar die dame wist me te melden dat er maar slechts 3 in werking waren 3a, 3b en 4a...

@AustinP onderschat de Shuko niet. Ik heb afgelopen zomer 2x via Shuko 1x 8A geladen in huisjes in Noorwegen en je krijgt er toch zomaar 10 km / uur bij, dus van 17 uur 's middags tot 9 uur 's morgens heb je zomaar 100 km erbij en vaak is dat genoeg om bij de volgende supercharger te komen.

Ik ben aan het kijken om naar Engeland te gaan met de Tesla. Zou wel met de trein door de kanaaltunnel willen gaan. Maar ik heb ook begrepen dat wij met de tesla niet goed in de treincoupe passen. Vooral niet als je door meerdere coupe's moet rijden. Ik ben jaren geleden wel eens geweest met de...

@jm71, als je serviceabonnement heb van EV-box dan kan je ze bellen en zij kijken op afstand wat er aan de hand is. Ik heb dit in het verleden ook een paar keer gehad, dan stellen ze iets in de instellingen bij zodat de EV-box het gewoon wel blijft doen. Sindsdien geen problemen meer.

@Gerard60 nee niet echt. Er zijn weinig laadpalen en zo wie zo niet echt toegankelijk, dus probeer het met de superchargers te doen is mijn tip. En als je spaans spreek, dan lukt het je altijd wel denk ik. Ik heb vooral de tolwegen gevolgd en dat is een duur grapje naar Valencia, was heen en...

@CJA Hulskamp ik ben een rondje wezen doen in 2014 zonder superchargers door GB en Ierland. Meer te vinden op www.tesla2uk.reislogger.nl. Hier staat niet specifiek informatie over Wales, maar wellicht toch leuk om te lezen en mocht je een laadpas nodig hebben voor laden op normale laadpalen, dan...

Andere optie is via Oosterhout supercharger rijden en volladen. Dan via A59 en A16 naar Rotterdam. Hier de auto gewoon normaal parkeren (als je hem toch niet ga gebruiken) en dan kan je makkelijk terug rijden eventueel via Oosterhout SC. Zorg er wel voor dat als je ga laden in Rotterdam dat je...