Welcome to Tesla Motors Club
Discuss Tesla's Model S, Model 3, Model X, Model Y, Cybertruck, Roadster and More.
Register

Recent content by TM3Bram

  1. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    @Robipad: Hoe kom je aan de data in je grafiek? Een bepaalde app genruikt? @Gamechanger: 195kW bij Ionity was tijdens onze vakantie in o.a. Duitsland en Oostenrijk toch prettig:-)
  2. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    SoC iets van 15%. Misschien navi geupdate maar website (nog) niet :-)
  3. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Afgelopen weekend bij SuC Vuren geweest: niet meer dan 115 kW. Zijn werkelijk alle SuCs in Europa geupgrade?
  4. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Hmm... Fastned zelf beweert 190kW bij de 350kW laders. Geen idee waarom ik niet verder kwam dan 145kW, ik zal Fastned eens vragen. (Misschien omdat op hetzelfde station 2 andere auto's stonden te laden?)
  5. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    250kW met een Model 3 is in de VS toch al aangetoond? Gister had ik 145kW met een Fastned 350 kW lader :) Met Maingau pasje: nu nog afwachten of het inderdaad voor de (huidige) relatief lage prijs is.
  6. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Waar staat die Ionity lader, ergens in Nederland? Ik wil (voor de grap) ook eens laden bij Ionity. Max dat ik zelf gezien heb is 136kW bij Fastned (zie #33) wat ook ongeveer maximaal is bij Fastned. Hoe kun je batterijtemperatuur monitoren? Ook ik ben benieuwd...
  7. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Fastned mailde mij gister "Binnenkort zullen onze 350 kW laders worden geactiveerd en kun je met 190 kW laden." Wat gaan ze dan "binnenkort" "activeren", stroom naar 500A of spanning naar > 530V?
  8. T

    Uiteenlopende ervaringen met AP

    Ik gebruik AP en vooral TACC vrijwel altijd. Ook in de stad waar AP bij rotondes rechtdoor gaat. Ook op van die 60km/u wegen met rode fietspaden aan de zijkant, gescheiden door onderbroken lijnen waar AP netjes in het midden gaat rijden. Ook in heuvelachtig gebied waar AP geen flauw benul heeft...
  9. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Vandaag antwoord van Fastned gehad waarin ze stellen dat de M3 met (inderdaad) ~140 kW laadt bij hun 175kW laders maar ~190 kW moet halen bij hun 350 kW laders. Was dat bij die lader aan de A8?
  10. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Nou, omdat je beweerde dat Tesla (auto) pas bij 350V als laagste waarde begint (?) en Fastned (lader) de spanning begrensd. De 700V voor 350kW Ionity kun je inderdaad aannemen als de stroom van CCS2 begrensd is op 500A.
  11. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Is er informatie te vinden over maximale spanningen voor Tesla-, Fastned- en Ionity-laders?
  12. T

    Laadsnelheid SUC Model 3 V2 en V3

    Release notes van 2019.20 geven aan dat mijn M3 nu ook met 200kW kan laden. En Fastned heeft net Molenhoek ge-upgrade naar 175kW. Dus ik ben vannacht bij wijze van experiment op de A15 richting oosten SuC Vuren voorbij gereden: ik wou die 175kW op Molenhoek wel even zien. Maar: 136kW (vanaf 5%)...
  13. T

    Trekhaak Model 3 (uit Amerika)

    Geachte heer /mevrouw, Hartelijk dank voor uw e-mail. U vraagt om trekgegevens te vermelden in het kentekenregister voor het voertuig met kenteken AB-123-C. Voor uw voertuig is echter geen goedkeuring gegeven om een aanhangwagen te trekken. Wat moet u doen als u trekgewichten geregistreerd...
  14. T

    Trekhaak Model 3 (uit Amerika)

    Net gebeld met de RDW. Ik heb nu geen trekgewicht op m'n kenteken (typegoedkeuringsnummer eindigt op 00). Ik kan dit schriftelijk aanvragen met een ondertekende brief. De RDW gaat bij Tesla navraag doen. Als trekgewicht is toegestaan (en dat is toch zo voor M3s die later zijn geleverd en en...
  15. T

    Trekhaak Model 3 (uit Amerika)

    Ik wacht nog op m'n shipment uit de VS... Te voorbarig geweest? Een stuk elektronica dat ik had besteld voor de verlichting wordt maar niet geleverd.