Search results

Pff is duur geworden hoor. Daarvoor heb ik geen EV gekocht.

Thuisladen wordt nu ook onbetaalbaar. Zonet de nieuwe tarieffiche ontvangen en all inn kost het nu 58,96 cent per kWh. 10 maand geleden was dat nog 18,97 cent per kWh.

Mijn verbruik is 18,1 kWh per 100 km. +/- 7,5l/100km aan €1,8/l. Een benzine met zulk verbruik is niet moeilijk te vinden. Begin 2021 aan 28 cent per kWh zou dat een equivalent van 2,8l/100km geweest zijn. Maar eigenlijk is dat mijn punt niet. Op benzine en diesel werden de accijnzen verlaagd...

Dat is nu toch wel erg duur aan het worden 74 cent per kw betaald aan de supercharger in Remouchamps. Ik heb het nog niet berekend maar heb zo het gevoel dat op deze manier elektrisch rijden duurder is geworden dan rijden op staat gesponsorde benzine ... In januari 2021 was het nog 28 cent per kw.

Ok bedankt ik weet wat ik moet doen. V

Hallo, Nu gebruik ik de standaard de 4m Mennekes type 2 kabel van 32A die meekwam met de wagen (Mod 3 LR) Ik wil een langere laadkabel aanschaffen. Ik dacht iets van 8 meter of misschien wel langer omdat ik dan makkelijker aan de stekker kan in bv de lokale parking. Moet dat een kabel zijn...

LR AWD geen AP of FSD.

Bedankt iedereen. Ik kan er mee verder. Dat ze bij de Tesla inruilservice minder bieden had ik wel verwacht.

Hallo, Wat zou de waarde zijn van een Model 3, grijs, Juni 2019 en een 71.000km op de teller aub ? Geen schade aan. Zou overstappen naar een Model Y.

Goed nieuws, de max !

Gisteren reed ik de supercharger site van Lille, FR binnen. Na het kiezen van een vrije plaats merk ik dat er naast mijn een Peugeot (e-2008 dacht ik) met de CCS kabel aangesloten staat aan de laadpaal. De bestuurder stond ietsje verder op zijn smartphone te turen en ik vroeg hem in het frans...

Nog een laatste update. De beelden worden 72u bewaard als je gegevensdeling hebt aangevinkt in je wagen. Alles staat op servers in de VS. Je locale service center kan ze opvragen maar er moet aan verschillende parameters voldaan worden. oa ook het alarm moet afgegaan zijn. Verder kon men niet...

Hey, nee er stond wel degelijk een melding op het scherm dat de schrijfsnelheid van de USB stick niet snel genoeg was. Ik weet hoe ik de usb stick moet verwijderen.

Dat werd "nougat bollen" zoals we hier zeggen. De beelden hebben/hadden ze maar buiten gegevensdeling die aangevinkt moet zijn moet ook het alarm van de auto afgaan alvorens ze de beelden vrijgeven... Alarm ging niet af dus geen beelden. Daarnaast zouden nog een paar parameters moeten zijn...

SeC bellen valt mee de laatste tijd, toch in het Belgische SeC. Gisteren maar 10 minuten on hold en daarnet was ik binnen 2 minuten met iemand aan het praten. Man aan de lijn was/is niet op de hoogte van het bewaren van beelden. Ik heb het voorbeeld van Sixela gebruikt en hij ging het proberen...

FAT32 ja. Wat op zich ook al vreemd is gezien dit formaat niet zo goed met grote schijven om kan. Bedankt voor de suggesties.

Als ik de stick uitneem dan raak en hold ik idd het camera icoontje aan tot hij oplicht. Net met Tesla service gebeld (België) en daar zeggen ze dat we best USB 2.0 gebruiken en dat 3.0 niet ondersteund wordt. Anyway zo is het altijd iets en wel heel jammer dat uitgerekend vannacht er niet werd...

Tjah. Sandisk Ultra Fit USB 3.1, 256GB kan tot max 27mb/sec schrijven, Geformateerd FAT32. Wat moet er dan anders aan ?

Soms denk ik dat ze dit automerk beter de Bugla noemen, man ! Sentry modus stond vannacht aan. Vandalen (of 1 vandaal) hebben in mijn buurt wel 30 auto's gronding gekrast van voor naar achter inclusief de mijne. Ik "geen nood jongens ik heb sentry modus aanstaan". Spring ik in de wagen staat...

Het is wel degelijk een nieuwe rookmelder. Hangt er nog maar maand of 4-5. Misschien ligt het aan het apparaat.

Dag iedereen, Misschien moet ik de oorzaak ergens anders zoeken. Deze morgen gaat plots de rookmelder af in de garage waar mijn Tesla Model 3 staat. Hij was niet aan het opladen maar wel aangesloten aan de muur connector. Hij is/was trouwens bezig met een software update. Temp in de wagen was...

Idd wtf kan het mij schelen dat ik kan schaken in men auto. Geef me liever een deftige tacc.

Kunnen we onze sores niet kwijt aan Tesla zelf ergens ? Toch al te gek die truck angst ...

€8 per sessie ja. Wou het gewoon eens proberen.

ja idd meer op Amerikaanse schoen geleest. Ik zal straks chill mode eens proberen, sowieso rij ik altijd met lage regeneratie mode.

Deze week een 1400 km afgelegd op de autosnelweg en eens goed de traffic aware cruise control kunnen gebruiken. Tegenover personenwagens gedraagt de tacc zicht heel goed en is het super relax rijden zo. Als de tacc echter een vrachtwagen spot vind ik dat het heel paniekerig reageert, hard remt...

Hoi, Volgens de laatste update van mijn M3 zou dat moeten toelaten aan 200kw te laden bij laders anders dan Tesla. Ionity geprobeerd maar kreeg maar 40kw. Is dat normaal ? Batterij was wel nog voor 72% vol toen ik het uitprobeerde.

ok thanks zal het testen

Yep hier ook. Behoorlijk "buggy" die sentry en dashcam.

Hey Robbie, Heb ook een 256gb stick maar als ik die naar FAT32 formatteer via MacOs herkent de Tesla hem niet. Bij een vriend op Windows PC geprobeerd en daar wil ie niet formatteren om dat 256gb te groot is ... Hoe doe ij het als ik vragen mag ?

OK bedankt voor de info.

Goeie morgen en alvast bedankt aan de bijdragers voor de grondige info hier. Huidige configuratie : Tesla Wall Connector 3x230V zonder neuter, 63A. Dip switch : 1 op off, 2 op on Rotary switch op 8 (voor 32A, dat is wat de TWC krijgt) Bedrading : Grijs op L1 Zwart op L2 Bruin op N Aarding...