Search results

Hebben wij in Nederland de Sentry preview niet of is dat AMD only? Heb zelf een MCU2 wellicht dat dit de beperking is?

Dat had ik ook, ging daarna in de auto kijken en daar was geen melding. Vervolgens was de melding in de mobiele app ook verdwenen.

Dit is Sentry mode, dat verbruikt zoals eerder is gezegd zo'n 300 watt na een aantal uur zal de batterij dit vervolgens bijladen.

In de manual stond inderdaad dat DIP2 altijd UP moest staan, maar internet zegt dan weer dat deze DOWN moet staan als andere auto's willen laden. Dank! Zorgde voor wat verwarring ;-)

In welke handleiding is dit terug te vinden? Heb je wellicht een link?

Goedenavond allemaal, Momenteel kan ik een Tesla Gen2 Wallcharger overnemen, nu heb ik zelf een Model 3 maar mijn vrouw een andere EV. Werkt dit gewoon? Ik kon het zo snel niet vinden in de documentatie die Tesla beschikbaar heeft gesteld. Alvast bedankt

Goed punt, had er een lange werkdag opzitten was niet helemaal scherp meer.. 😞

Helemaal off-topic, maar welke software versie draait erop? Dit lijkt nog V10 te zijn de geliefde interface..

Dat ziet er goed uit, alleen zichtbaar op het scherm of ook via geluidsignalen?

Ach, bedankt voor het verbeteren. 😉

Klopt en ook maar een 50KW accu, waarvan minimaal 2,5KW buffer dus zeg met wat degradatie zon 42KW bruikbaar.

In de achtergrond doet hij een reboot van de MCU, je kunt het ook forceren door een soft reset met beide knoppen op het stuur.

Dat dacht ik ook een keer, totdat de Granny charger door de politie werd meegenomen en ik hem daarna kon gaan ophalen...

Volgens mij is de uitrol gepauzeerd van de 2023.26.x, geen uitrollen meer op TeslaFi of Teslascope. Tesla stelt ons geduld op de proef, had het wel leuk gevonden om snel de nieuwe Spotify te krijgen.

Vandaag vanuit Frankrijk naar NL gereden, maar de calculatie met percentage is echt helemaal van slag. Geladen tot 90%, vervolgens moest ik 260KM rijden en kwam aan met 59% bij de volgende Supercharger... Toen ik thuis was, 2023.20.9 geïnstalleerd ben benieuwd of dat beter gaat.

Versie 2023.20.8?

Zelfde issue, geloofde het niet dus heb ‘m geannuleerd en opnieuw laten berekenen. Zit nu op 2023.20.7 dus even afwachten of ik er nog last van heb.

Waar zouden die moeten staan? Op de kaart zelf?

Wellicht niet het juiste draadje, maar wellicht weten jullie wel het antwoord. Enige tijd geleden is een nieuwe feature gereleased dat je kunt kiezen welke route je wilt nemen. Maar voor mijn gevoel krijg ik altijd maar 1 route, ervaren jullie het zelfde of moet er nog iets ingeschakeld worden?

Ook last van dit probleem, zei dat ik met een SR+ wel even 550KM kon rijden, ik zou na zo’n 300KM nog 56% over hebben. Al snel na een uur rijden, werd er bijgesteld naar een steeds lager percentage. Kwam uiteindelijk met 23% aan.

Dank! Die ga ik ook testen, niet tegelijk uiteraard 😃

Goede tip, ga ik eens proberen. Denk dat ze inderdaad gewoon vuil zijn, er zijn ook genoeg schoonmaak spullen te koop maar ik zou echt niet weten wat dan goed zou zijn voor mijn M3 stoelen.

Ha allemaal, De vraag is waarschijnlijk al veel voorbij gekomen, maar ik ben op zoek naar schoonmaak materiaal om mijn stoel weer netjes te krijgen. Er zit inmiddels zo'n 61K km op mijn Model 3 en de stoel wordt wat "dof" en krijgt een inzit plek. Wat kan ik het beste bestellen om schoon te...

Zelf ook de ervaring dat de datum van een aantal dagen terug blijft staan, dan een reboot en weer recente datum. Bijzonder wel.

Toevallig Flitsmeister draaien? Zet die eens een keer uit om te testen?

Normaal gesproken, of althans in het Model 3 tijdperk gingen die wagens nog via Pier 18 vanuit San Francisco door het Panama kanaal richting Europa, gaan de auto's nu eerst op een auto trein en daarna de boot op? Is dat vellicht voordeliger of weet iemand de reden?

De update is er inmiddels, scheelt weer wat werk om te verkopen.

Heeft met 2023.2.12 te maken.

Bij mij blijft telkens het scherm zwart, vreselijk irritant denk 1x per 2 dagen wel een herstart.

Uit Zwitserland gekomen gisteren, via Frankrijk en BE gereden. Overal erg rustig, geladen bij Ergerkingen, Colmar, Laxou, Arlon en Wavre. Verbaas me er wel over dat veel mensen aan een V2 gaan staan als er een V3 is. Overal keurig kunnen laten, al met al 12u over 1100KM. Inclusief eten en even...

Tinus Nektar

Volgens mij uit het energie schema van je auto, het groene icoon op je dashboard.

Zelf zou ik echt geen andere EV meer willen dan een Tesla de volgende wordt dan ook echt een MY. Zeer content met het laadnetwerk en infotainment systeem. Zou niet met een andere EV langere rit door Europa willen doen. Krijg er nu al spontaan angst zweet van. Maar zo heeft iedereen zijn eigen...

Heb sinds 2022.44.25.3 last van een vastlopend systeem na een aantal dagen, alles bevriest dan zelfs de snelheidsmeter doet het niet. Een hard reset lost het op dat moment tijdelijk op. Meer mensen last van?

Ik stuur je een pb

en Frank? Heb je ‘m opgehaald?

Zeker! Op je navigatie map zit rechts een oplaad icoon, als je deze aanklikt en je oplaadpunt selecteert dan gaat de batterij van te voren voor verwarmen hier zie je ook een melding van op het scherm. Probeer maar eens met een willekeurige supercharger of Fastned lader.

Spannend! Hoop dat je hem morgen gewoon keurig geleverd krijgt.

Probeer de taal eens naar Engels te zetten en daarna weer terug naar NL?

Zelf gebruik ik ook de Enphase app, maar hoe krijg je dat "Energy" tab erbij? Heb je 'n P1 beter oid in je meter zitten van Enphase?

Dat gaat hij niet, er zit een verschil tussen WLTP en werkelijke Range in de auto. Van mijn SR+ M3 was dit ooit 418, WLTP is 440 en momenteel is het 388.

Volgens mij, wordt de verwarming daar niet in op genomen ik vind het altijd een vertekenend beeld. Beste zou je eens Teslamate kunnen installeren en kunnen koppelen op je auto, dan eens een aantal langere ritten doen en de accu van 100% naar 5% bijvoorbeeld leegrijden. In Teslamate en Grafana...

Dat ben ik niet helemaal met je eens, ik maak er regelmatig gebruik van, ook omdat Tesla laad netwerk goedkoper is dan Fastned

Je kan de regeneratie ook nog beperken, wellicht dat dit nog helpt.

Het schip is onderweg naar Zeebrugge!

Sterker nog ik heb twee jaar geleden op haalde, kreeg ik 'm mee met zo'n 7% net genoeg om de supercharger bij badhoevedorp te halen en aankomen daar met 1%. Lekker een koude accu en 2 uur wachten tot je zo'n 50% in je batterij hebt. Dat waren nog eens tijden!

Gisteravond 44.25.2 en vanochtend alweer 44.25.3, gaat snel blijkbaar.

De stator draait maar heeft geen overbrenging wellicht verkeerd geformuleerd

Sentry mode aan? Dat houd je accu warm en kan wellicht je motoren stationair laten draaien.

Heb het idee dat de uitrol een beetje gestopt is, ik heb hem zelf nog niet binnen en als je op TeslaFi kijkt dan +- 600 auto's nog. Afgelopen jaar dropte ze 'm ineens keer waardoor je een enorme rollout zag naar de wagens. Zouden er toch problemen zijn ontdekt die echt eerst opgelost moeten worden?