Search results

Dat heb ik nooit niet gezegd. ;)

In informele gesproken taal worden soms ontkennende woorden achter elkaar gebruikt die samen als één ontkennend element fungeren. Zulke ontkenningen worden vaak als fout beschouwd omdat men er het tegendeel mee zou zeggen van wat men bedoelt, maar die redenering klopt niet. Dubbele ontkenningen...

Als je garage groot genoeg is zou ik 'm in onderdelen verkopen ;)

Minimaal even betrouwbaar als de inschattingen van Elon ;)

Zijn jullie aan het bashen begonnen zonder mij te informeren? Heel jammer. Homer heeft gewoon een luchtgeveerde stoel nodig!

Met zoveel lood moeten ze bijna het gewicht op het kentekenbewijs aanpassen.

Je zou inderdaad kunnen overwegen om elke 10 minuten te toeteren, dan kun je nog steeds een uur opnemen zoals vroeger. Jullie hebben gelijk, I stand corrected. Tuut-Tuut

Tesla heeft de AP laten weten dat het bedrijf na de start van het onderzoek verschillende aanpassingen heeft gedaan. Zo komt de Sentry Mode nu alleen in actie als de auto aangeraakt wordt. En niet zodra de camera’s een ‘verdachte’ beweging rond de auto zien. Ook gaat de auto op zo’n moment niet...

D3111, 36% MIA. Lijkt me een prima concept om subsidies binnen te harken.

Doordat de kruising vrij onoverzichtelijk was, hebben de wegbeheerders links een extra stoplicht opgehangen. Voor de Tesla is dit een onlogische plaats en wordt deze niet meegenomen in de afweging om te remmen.

Met meer buttons minder kunnen is voor de echte Tesla fan natuurlijk een verbetering :). Totdat de zijkant van je auto bekrast is en je de dader door privacy regels niet kan/mag opnemen.

Uit de release notes kon ik niet helemaal halen dat ze sentry nu nagenoeg helemaal gesloopt hebben.

https://tweakers.net/nieuws/206916/tesla-past-filmen-met-sentry-mode-cameras-in-nederland-aan-na-ap-onderzoek.html

Het is pas interessant als er een EU stack komt!

Mooie clip, alleen jammer dat de auto rond 3:30 door oranje/rood rijdt.

Beta software is software die nog niet volledig is ontwikkeld en getest, maar die al wel wordt vrijgegeven voor een beperkte groep gebruikers om het te testen en feedback te verzamelen. Het doel van beta software is om eventuele bugs en fouten op te sporen, en om feedback te verzamelen over...

Nu we achteraf weten dat alle demo filmpjes nep waren, heb ik daar zo mijn bedenkingen over.

Dat wisten we toch al lang. Dat hele FSD is een grote schijnvertoning voor Europa. Geldklopperij. Het zou Tesla sieren als ze als een volwassen bedrijf klanten informeren dat ze een inschattingsfout hebben gemaakt te verwachten dat we in Europa in elk land dezelfde verkeersregels en borden gaan...

Nu je nog kunt salderen zou ik niet weten waarom je allemaal regels moet hebben om de auto op te laten. Hoe trager de auto oplaad, hoe meer laadverliezen je zult krijgen. Energieleveranciers zoals Tibber kunnen het laadgedrag van de auto voor je regelen, om op goedkope tijden te laden.

De meeste (jonge) softwareontwikkelaars snappen niet dat een project pas gereed is als het bruikbaar is door de gebruiker. Het is een beetje alsof je een Ferrari krijgt opgeleverd, dikke 12 cilinder onder de motorkap, prachtige bekleding, maar als je instapt blijkt het dat het contactslot...

Eerste idee is de zoekfunctie gebruiken op het forum. Kun je zo de al bestaande oplossingen vinden ;)

Lage SoC meegeven als ze naar haar ouders gaat en dan de kachel op max met de hoop 'm helemaal leeg te krijgen. Helaas wonen ze vlakbij. :(

Mijn vrouw heeft de auto ook wel eens mee gehad.

Heb Tesla aandelen en een Cybertruck in bestelling.

Voor iemand die niks (meer) met BMW heeft besteed je best veel tijd aan de BMW configurator.

Ik bestel ook altijd bij de McDonalds een happymeal omdat ik anders keuzestress krijg. ;)

Met de ID buzz was je de enige in de wijk geweest! Dat is ook wat waard.

Verbruik is in kWh, denk dat je niet 1 uur aan het opwarmen bent hoop ik. Anders snap ik waarom er zo weinig sneeuw in Oostenrijk ligt.

Ja, of wat verbruikt een stilstaande Tesla in de winter?

Tesla is nog steeds de snelste:

Stigmatisering is het proces waarbij mensen een groep met gemeenschappelijke en afwijkende kenmerken en/of gedragingen labelt, veroordeelt en uitsluit. Dit gebeurt vaak door onbegrip. De 4% voordeel-bijtelling van de 'metsubsidie foutlander' is al 10 jaar geleden. Denk je nu echt dat al die...

Dat heb je als je kinderen krijgt. Voordat je het weet is het over met de pret ;)

Oke, volgende filmpje even afspelen zonder geluid (EV gevoel) en daarna met als therapie voor het gemis van emotie: @JanG007 past deze niet in de garage van je vader?

Mensen rijden nog steeds op paarden voor de lol. En een houten achtbaan is leuker dan zo'n metalen ding. ;)

Er is geen elektrisch alternatief voor het gepruttel van een 911 boxer motor. Dat wordt dus een 911 cabrio en dan liefst handgeschakeld.

Je vader is een wijs man ;). Kan overigens beter kijken naar een eDrive40 met 80kWh battery. Voor 76k een bomvolle auto met achterwiel aandrijving en stukken lichter/zuiniger dan de m50.

Je geeft niet aan welk merk je deze ervaring mee hebt gehad. Vandaag 270 kilometer gereden, 110-120km/h, gemiddelde verbruik 1:18,4. Ik heb me laten vertellen dat BMW speciale coating gebruikt op de cilinderwanden voor koud inschakelen. Mijn eigen inschatting is dat een hybride juist veel minder...

Denk eerder dat het komt door het gat in het product portfolio tussen de i4 en i7. Niet iedereen wil een SUV rijden.

Ze hebben speciaal voor jou een site gemaakt bij de Sire ;) https://polarisatieverlieselkaarniet.sire.nl/

Klopt. Nederland heeft een tijdje de 'metsubsidie foutlander' gehad. Vierkante hybride doos, 99% van de bestuurders kon de laadklep niet eens vinden. Rijdt je in een slecht rijdende jap met enorm hoog verbruik met 4% bijtelling. Gingen als warme broodjes over de toonbank. Eigenlijk is de...

Ik snap dat de gemiddelde verkoper bij BMW het liefste een 6 cilinder of M-model slijt. Maar deze modellen zijn door de BPM-regelgeving in Nederland gewoon onredelijk duur geworden. Ik heb nog geen nadelen aan een hybride kunnen ontdekken. 75% rijdt ik elektrisch op zonnepanelen, 25% op...

Wat voor kenteken zat hier op, "Frankenstein"?

Als er maar genoeg subsidie op zit zou ik er zo een kopen. Anders had ik ook geen Tesla gereden.

Verticale integratie is mooi, 'het snelle kunnen schakelen', maar de auto's (en dus ook de software) moeten wel 20 jaar mee gaan. Je moet je afvragen of al die diversiteit aan de achterkant niet een draak van een softwareproduct gaat opleveren, omdat je heel veel codebranches moet maken en die...

Denk dat het meer met de stockprice te maken had. Als je ongeveer evenveel auto's verkoopt tegen een perfecte marge, met korte levertijd, lijkt het net dat de vraag (te) laag is. Tesla aandelen zijn enorm gezakt de laatste periode (3-4 mnd). Nu staan ze er weer anders voor. Orderboeken zijn nu...

Vroeger deden ze dat ook al met de 70 liter benzinetank, terwijl de Fiat panda maar een 38 liter tank had. Schande. Valsspelen.

Ik heb 16 groepen, binnenkort 17 met de warmtepomp. Die worden over de drie fases verdeeld. En nu wil je dat ik mijn vrouw (die de baas is over de meeste grootverbruikers, waaronder keuken, washok en krultang) de meterkast gaat inventariseren met de installateur om de fases te verdelen. Denk...

In je meterkast wordt bepaald op welke fase een groep zit. Dus je installateur zal een inschatting moeten maken voor je.

De vraag is meer andersom, waarom zou je apparatuur die op 1 fase past op 3 fasen aansluiten? Het meerfase-probleem ligt niet bij de huizen maar bij onze energieleverancier. Die hebben al onze meterkasten volgepropt met slimme meters, kunnen ze ook wel even onze fases beter loadbalancen lijkt me.