-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Beginners vragen
- Thread starter Art747
- Start date
-
- Tags
- beginners Belgium Netherlands
Noelis
Member
Het kan misschien aan mij liggen. Maar ik stel me de vraag of vandaag die planning echt nodig is. Wij gaan deze zomer naar Italië met 3 kinderen en een grote tent. Ik zoek dat te doen met een 85d of p85d en een dakkoffer. Als leek ga ik ervan uit dat ik kan betrouwen op de Tesla gps om me langs de supercharger te sturen. Als ik dan nog een juicebooster meeneem hoop ik genoeg mogelijkheden te hebben om destination charging te doen. Maar ik ben wel iemand die graag improviseert.
Vergis ik me?
Nee hoor. Is prima te doen en er zijn je al velen voorgegaan.
Extra rust zou je kunnen krijgen door in de buurt van een SuC te kamperen. Onze campinghouder staat er om bekend dat hij een beetje bang is voor stroomkosten, maar toen ik vertelde dat ik 30km verderop (Monte Ceneri waar ik tijdens de vakantie 1 keer heb bijgeladen) en SuC zat zag ik dat hij gerustgesteld was:biggrin:.
Ondertussen er al achter gekomen dat er in Noorwegen veel mogelijkheden om te laden zijn.
Het gaat er om dat ik het te rijden traject vooraf uitstippel en zodoende zeker ben dat ik de "plezante" wegen mee door kan nemen.
(Een gevolg van bijna 30 jaar motorrijden en altijd de plezierritten vooraf uit te werken)
Bij het plannen dan vooraf rekening kunnen houden met de laadplaatsen maakt de hele planning "compleet".
Heb alle Sucs in Basecamp opgenomen en heb nu een 3 weken durende roadtrip kunnen samen stellen waarbij ik slechts 3x een Chademo zal moeten gebruiken. Voor de rest van de trip overal de Sucs in de planning kunnen verwerken.
redevries
René de Vries
Community service: Een manual voor als je auto gaat ophalen
Tesla Model S Buyers', Delivery and Owners' Guide
Voor de echte hardcore noobs is er zelfs een boek: Owning Model S, The Book
Tesla Model S Buyers', Delivery and Owners' Guide
Voor de echte hardcore noobs is er zelfs een boek: Owning Model S, The Book
Vervangen kentekenplaat verlichting. Met een haperend lampje had ik op TeslaMore - Model S Accessories - Model S Accessories : License Plate LEDs gezien dat er ledlampjes bestaan. Leek me wel erg passen bij de Telsa. Maar 17 euro is wel wat prijzig voor 2 ledlampjes dus - naar ik dacht - precies de zelfde 39 mm C5W Festoon 6 SMD besteld bij een webshop in Nederland voor 11 euro. Ze passen perfect. Maar helaas werken ze niet. De ledlampjes doen het slechts heeeel minimaal en knipperen. Lampjes aangesloten op een 12 V accu en ze doen het perfect . Wie van de techneuten / techniekers weten hoe dat kan?
gelden
Well-Known Member
Noelis
Member
Ja... Maar voorbij Arazzo zal het wss geen Suc zijn... Mss nog een enel of due energie meenemen. En anders mijn Italiaans bijschaven.
- - - Updated - - -
Een andere beginnersvraag die ik heb gaat over de voorlichten. Op sommige foto's zie je naast de mistlichten leds branden. (Banaantjes) Is dat iets standaard? Of is dat enkel in VS geactiveerd?
Energie Gratiz
Active Member
Het originele lampje haperde ook al toch? Probeer dan eerst het lampje te vervangen door een nieuw identiek lampje en check of die wel goed brandt...
Noelis
Member
Knap dat je al die moeite doet. Voor ons is vakantie juist een beetje het lot tarten. Met de ICE weigerde ik een camping te reserveren. Gewoon app gebruiken om de beoordeling te bekijken van andere bezoekers. Gewoon langs rijden en een grote plaats voor onze supertent vragen. Met ICE zorgt dat nooit voor stress noch problemen. Dankzij de 10A filter bij de app zie ik voor een Tesla ook geen probleem, we blijven meestal minstens 2 dagen en rijden zelden ter plaatse rond. Genoeg tijd om te laden dus.Ondertussen er al achter gekomen dat er in Noorwegen veel mogelijkheden om te laden zijn.
Het gaat er om dat ik het te rijden traject vooraf uitstippel en zodoende zeker ben dat ik de "plezante" wegen mee door kan nemen.
(Een gevolg van bijna 30 jaar motorrijden en altijd de plezierritten vooraf uit te werken)
Bij het plannen dan vooraf rekening kunnen houden met de laadplaatsen maakt de hele planning "compleet".
Heb alle Sucs in Basecamp opgenomen en heb nu een 3 weken durende roadtrip kunnen samen stellen waarbij ik slechts 3x een Chademo zal moeten gebruiken. Voor de rest van de trip overal de Sucs in de planning kunnen verwerken.
We zijn met de Berlingo van mevrouw naar Napels gereden... Met de Tesla gaat ons dat ook lukken. Misschien met wat minder bagage maar dan wel goedkoper qua brandstof ��.
Heb mijn 85D nu net 5 dagen
Volgens mij heb ik de handleiding goed doorgelezen
Net zoals bij mijn Volvo S80 zou ik graag willen dat alleen mijn deur opengaat en niet alle deuren en de klep voor ongure types bereikbaar zijn als ik instap.
Bestaat deze functie niet?
Volgens mij heb ik de handleiding goed doorgelezen
Net zoals bij mijn Volvo S80 zou ik graag willen dat alleen mijn deur opengaat en niet alle deuren en de klep voor ongure types bereikbaar zijn als ik instap.
Bestaat deze functie niet?
Tijdens de proefrit gedacht (door het grote scherm) met die navigatie zit het wel goed.......
nu lijkt het er op dat ik niet eens meerdere adressen kan invoeren om een dag route te maken?
klopt dat of kijk ik niet goed?
- - - Updated - - -
weet je toevallig ook wat er nog meer in die update zit?
nu lijkt het er op dat ik niet eens meerdere adressen kan invoeren om een dag route te maken?
klopt dat of kijk ik niet goed?
- - - Updated - - -
bedankt voor je reactie, dat zou super zijn.
weet je toevallig ook wat er nog meer in die update zit?
ebullio
Well-Known Member
pappie
Member
EnIgmA_BE
Member
Achteruitrijlichten. Er zit vocht in en slechts de rechterkant doet het. Iemand ervaring met het demonteren van de achteruitrijlichten en het vervangen van het lampje?
Energie Gratiz
Active Member
Het eerste is normaal, er brandt slechts 1 achteruitrijlicht. Dat er vocht in zit is bij een aantal Tesla's helaas ook normaal...
Similar threads
