SIG116
Member
Absoluut, ze hebben me gewoon bij m'n ballen :scared:. Ik ga er ook niet meer over zeuren, helpt geen reet en is heel slecht voor m'n humeur :smile:.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
S-19910
Driving Model-S #19910
ZEN.... Daar geven we (bijna) allemaal op het forum blijk van.:wink:
SUPERCHARGERS hebben we nodig !!! Veel, Snel !:biggrin:
PeterSZ
Electrified petrolhead
Jetje ik kom vrijdag 30-8 eind van de middag in Waalwijk bij dat bedrijf die er 3 heeft besteld, dus misschien een optie om effe contact te maken.
( zie de melding op de opgave site, heb helaas andere afspraken op Party-boot )
Dat laatste gerucht zegt mij niets, de website van Fastned evenmin. Vooralsnog zijn we grotendeels (onderweg) overgeleverd aan 11KWh palen. Kwestie van geduld maar ik ga ervan uit dat je reizen voorbereidt waardoor je in het uiterste geval een half uurtje de laatste Km's moet tanken. Toch zou ik een CHAdeMo adapter kopen als ie er is, het netwerk van deze snelladers is strategisch opgezet langs snelwegen en kan range anxiety aardig terugdringen.
LastNLSig
Active Member
Even afwachten wat het wordt met de leveringen, maar volgens mij zijn er genoeg Sigs hier op het forum klaar voor een Class Action (ondertitel: groepsvordering).
Ook ik heb beloften per telefoon en email die niet worden waargemaakt.
Dat je belazerd wordt moet je verder niet vreemd vinden. Ook Tesla is een Amerikaans bedrijf. De essentie is dus om zoveel mogelijk geld uit jouw zak in die van hun te krijgen. Ze zijn er niet voor jou en al helemaal niet om de wereld te verbeteren (hoewel dat altijd wel een mooi marketing argument blijkt te zijn).
Het servicecontract is hier ook een mooie demonstratie van.
Niet erg dus en niet uitzonderlijk dat je genaaid wordt. Maar de goede bedrijven doen het in ieder geval nog op een manier dat je nog een beetje plezier aan beleefd
- - - Updated - - -
Maar de goede bedrijven doen het in ieder geval nog op een manier dat je nog een beetje plezier aan beleefd
Sorry is al laat: Maar de goede bedrijven doen het in ieder geval nog op een manier dat je ER nog een beetje plezier aan beleefT
Een ervaring wil ik even melden aan de andere afgeleverde MSen en forum leden.
Ik liet een "goede vriend" in mijn P85+ rijden terwijl ik er achter reed met een andere auto.
Je kunt dus de Model S wel degelijk zonder "sleutel miniatuur" berijden, ik had deze namelijk nog op zak toen hij weg reed terwijl ik er naast stond en naar ander auto liep om hem te volgen. De afstand was zeker wel 200 m en de model S gaf geen krimp en ging er vandoor. Het enigste wat hij op het screen melde "geen sleutel aanwezig ", hebben de andere eigenaren al deze ervaring??
Heb ondertussen wel de AlloyGaters gemonteerd 1 uur werk, gaat eenvoudig met een brug en in sleep mode zetten dan kun je en mag je de wielen vrij draaien, dan tik je ze er zo om met een rubberhamer.
En nog even een tip voor de forum leden die enige problemen hebben met de Lady en het Tesla virus, betrek haar in de zonde. Zoals jullie hebben gezien heb ik mijn vrouw bewust de eerste rit door het cordon van journalisten laten rijden. Ze eet nu uit m'n hand. En het is nu Tesla voor en na, kan niet meer stuk!
Ik heb haar wel als wisselgeld in de Roadster naar huis laten rijden, en ik met big smile in de P85+. Had in de file bij Zaandam veel positief commentaar, en filmende mensen op de rondweg amsterdam.
Ik liet een "goede vriend" in mijn P85+ rijden terwijl ik er achter reed met een andere auto.
Je kunt dus de Model S wel degelijk zonder "sleutel miniatuur" berijden, ik had deze namelijk nog op zak toen hij weg reed terwijl ik er naast stond en naar ander auto liep om hem te volgen. De afstand was zeker wel 200 m en de model S gaf geen krimp en ging er vandoor. Het enigste wat hij op het screen melde "geen sleutel aanwezig ", hebben de andere eigenaren al deze ervaring??
Heb ondertussen wel de AlloyGaters gemonteerd 1 uur werk, gaat eenvoudig met een brug en in sleep mode zetten dan kun je en mag je de wielen vrij draaien, dan tik je ze er zo om met een rubberhamer.
En nog even een tip voor de forum leden die enige problemen hebben met de Lady en het Tesla virus, betrek haar in de zonde. Zoals jullie hebben gezien heb ik mijn vrouw bewust de eerste rit door het cordon van journalisten laten rijden. Ze eet nu uit m'n hand. En het is nu Tesla voor en na, kan niet meer stuk!
Ik heb haar wel als wisselgeld in de Roadster naar huis laten rijden, en ik met big smile in de P85+. Had in de file bij Zaandam veel positief commentaar, en filmende mensen op de rondweg amsterdam.
pjhartog
Member
dat van die sleutel is een bekende - op het US deel stond een verhaal van een kerel die zich door zijn vrouw bij kantoor had laten afzetten, hij stapt uit (met sleutel in zak) - zij rijdt door naar de Mall en kan vervolgens niet meer weg. Via de helpdesk kunnen ze je dan op afstand kennelijk - ook zonder sleutel - nog helpen, maar het is wel iets om in het achterhoofd te houden.
HWS
Well-Known Member
pjhartog
Member
Ik probeer laadpalen posts centraal te houden hier: Belgium and the Netherlands: Charging infrastructure - Page 91
HWS
Well-Known Member
BMW wel, via ConnectedDrive kunnen ze veel van je auto bedienen. Ze zien waar hij is, kunnen m voor je openen, waarschijnlijk zelfs starten, je navigatie bedienen. Je drukt op een menu keuze en krijgt een aardig dame aan de lijn(zonder dat je je gsm bij de hand hebt) geeft bijvoorbeeld aan dat je opzoek bent naar een kasteel in Hierden of Alpina hotel in Gerlos maar t adres niet hebt. Zij zoeken het op en zetten t vanaf afstand op dat moment als eindbestemming in je navigatiesysteem.
Dat is nog niet bekend, maar wordt apart uitgewerkt in de Autobrief II. De inhoud wordt bekend gemaakt op prinsjesdag (17 september).
LastNLSig
Active Member
Heb niet de hele draad teruggezocht, maar heeft iemand hier al ervaring mee? http://www.teslaccessories.com/ Of in het wild gezien?
Ik heb er vorige week 1 besteld en net bericht gekregen dat hij al onderweg is (naar San Jose, want 200 dollar om te verzenden naar NL was me te gortig; pik ik hem daar wel op komende maand). Aangekondigde levertijd was 3 tot 6 weken. Gaat ze dus beter af dan Tesla...
Voor de Sig is ie het duurst (want special) maar dan wel met wit leer en carbon afwerking (mooier dan wat de console insert waar Tesla zelf mee zegt te komen). Voor 800 Euro heb ik dan toch iets om mijn been tegenaan te leggen.
Ik heb er vorige week 1 besteld en net bericht gekregen dat hij al onderweg is (naar San Jose, want 200 dollar om te verzenden naar NL was me te gortig; pik ik hem daar wel op komende maand). Aangekondigde levertijd was 3 tot 6 weken. Gaat ze dus beter af dan Tesla...
Voor de Sig is ie het duurst (want special) maar dan wel met wit leer en carbon afwerking (mooier dan wat de console insert waar Tesla zelf mee zegt te komen). Voor 800 Euro heb ik dan toch iets om mijn been tegenaan te leggen.
LastNLSig
Active Member
Voor ik het vergeet: Mocht je er ook een willen dan moet je bij het afrekenen even 'whitestar' inkloppen bij de coupon code (of hoe ze het ook noemen), dat scheelt je dan weer 100 dollar.
Similar threads
