-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Jay, ik heb de S nog niet, maar wel even in de manual gekeken. Heb je het volgende al geprobeerd:
- Kabel los
- Scheduling tijd op 21.00 o.i.d. zetten (in ieder geval later dan 6 uur geleden)
- Laadstroom op 12A of waar je naar toe wil.
- Laadschema opslaan
- Kabel er weer in.
Puur theorie voor mij op dit moment, maar je weet maar nooit.
- Kabel los
- Scheduling tijd op 21.00 o.i.d. zetten (in ieder geval later dan 6 uur geleden)
- Laadstroom op 12A of waar je naar toe wil.
- Laadschema opslaan
- Kabel er weer in.
Puur theorie voor mij op dit moment, maar je weet maar nooit.
ebullio
Well-Known Member
Erg mooi Draaikont!
Het ziet er uit als een mix van aluminium en champagne, of heb ik nu teveel gedronken en zie ik het niet meer scherp?
S-19910
Driving Model-S #19910
Heel veel plezier morgen!morgen ochtend is voor mij d-day
Can't wait.
Regio utrecht 1tje rijker morgen (en BMW slurper minder, deze laat ik daar achter)
Ik denk dat er in Middelburg (ook) iemand vannacht wakker ligt van spanning voor DE dag.
Heb je die gore bak bij Tesla kunnen inruilen?
mik
Member
Patrick Claerhout
Member
HWS
Well-Known Member
S-19910
Driving Model-S #19910
vanavond opeens een verandering op mijn Tesla. Al weken zijn ze onderdelen aan het zoeken en opeens onderstaande tekst en knop. Van levering is voorlopig nog geen sprake. Heeft iemand dit eerder gezien?
I agree Ask me later
Delivery Acceptance
By clicking the "I agree" button, I agree that I have taken delivery of my Model S on or before September 25th, 2013.I agree Ask me later
DLB
It's him!
Zag vandaag in rotterdam de 1-sfx-49, zilvergrijze tesla s staan in de Weens parkeergarage in Rotterdam... Stond daar te laden, goed dat ik er nog niet met de tesla was, dan had ik niet kunnen ladenbekende op het forum?
Ja, die ken ik wel, da's een collega van me. Als je nog eens terugkomt kan je er weleens mijn rode Signature naast zien staan!:wink:
ebullio
Well-Known Member
Ik kan helemaal niet meer in 'My Tesla' komen, maar als ik jou was zou ik niet op 'Agree' drukken als je je MS nog niet hebt :scared:
Daar moet Tesla snel eens iets aan doen bij productie, want het wordt een dure grap om steeds inverters te vervangen. Ik heb morgenochtend een afspraak in Tilburg om naar het ICE-geluid te luisteren.
Benz
Active Member
Ik reed vanavond vanuit Alkmaar naar Den Helder. Een paar minuten na 22:00 uur was ik net Sint-Maartensvlotbrug uit gereden. Vanuit de andere richting kwam er een Tesla Model S aangereden (deze reed dus in de richting van Alkmaar). Het was wel donker, maar ik heb het herkend aan de hand van de koplampen en de achterlichten. Ik ben er zeker van dat het een Tesla Model S was. Toch zou ik het wel leuk vinden als iemand (de bestuurder) dit aan mij zou kunnen bevestigen.
Tesla Eindhoven heeft me in contact gebracht met een opkoper (in dit geval een BMW dealer). Breng de auto daar en zij brengen me naar Tilburg
De EV Box heeft dus een vergelijkbaar probleem als de Lolo Smart, maar net iets anders. Bij mijn Lolo Smart begint hij ook op 6A en als ik niks doe blijft de auto op 6A laden. Maar binnen een minuut of twee loopt een van de twee cijfertjes op naar 16A en kan ik de laadsnelheid in auto handmatig opschroeven naar 16A.
Het probleem is inmiddels bekend bij EV Box en The New Motion, maar wanneer er een oplossing komt is nog onduidelijk. Je kunt eens EV Box bellen en vragen of ze misschien al een oplossing hebben in de vorm van een firmware update, zodat de laadpaal meteen met een hogere capaciteit begint. Overigens lijkt-ie bij jou sowieso niet meer dan 6A te leveren. Maar daar zullen ze bij EV Box misschien ook iets over kunnen zeggen.
Similar threads
