gelden
Well-Known Member
Aha, dat heb ik dan ook al een paar keer ervaren als ik de auto achteruit de garage in reed, dat mute niet werkte. Nu weet ik in ieder geval dat het geen storing is.
-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Dus een lichtere uni-tint(excl. voorruit neem ik aan? In de States is volledig rondom met de juiste tint Photosync van Spectra wel mogelijk) is minder mooi dan een zij-aanzicht met 2 verschillende tinten??? Moeilijk voor te stellen, maar misschien een kwestie van smaak. Heb je die foto's nog ergens?
Dit is met dezelfde tint rondom:
Je ziet echt nagenoeg geen verschil vind ik. Daarom heb ik de twee achterste ruiten een slagje donkder laten doen (je kan tot 5% lichtdoorlatendheid gaan), maar dan zijn de achterste ruiten echt enorm veel donkderder dan de twee voorste zijruiten.
Denk dat ik met 60% lichtdoorlatendheid op de twee voorste zijruiten en 35% achter een vrij subtiele overgang zal hebben!
arjan.a
Member
Gisteren mijn auto terug gehad van Serge, Modesta coating en 50% folie op de klep en achterramen. Ik moet zeggen, het ziet er erg mooi uit, 50% is mooi licht getint, heb in het donker geen probleem om goed door de achterramen te blijven kijken, en het blokkeert wel waarsch 90% UV en een hoop warmte...
Zie je, daar heb je het al, ik vind dit wel mooi:wink:. Subtiel, en niet de tinting van de standaard amorfe leasebak die ik elke dag tig keer tegenkom. Waarmee ik niks wil zeggen over het resultaat van jouw tinting. Ik wacht nog even af of er iets uit de thread over Spectra Photosync komt, want dat is echt schitterend(en reteduur) spul. Ik neem aan dat jouw folie geen metaaldeeltjes heeft ivm 3g/wifi signaal?
redevries
René de Vries
Ik hoop je op korte termijn wat te kunnen laten weten. Ik ga dan zelf voor de 55% die, als er veel zonlicht op valt, teruggaat naar 45%.
arjan.a
Member
Ik heb hetzelfde! Begint pas te "wipen" als het hele raam al vol ligt met regen en het zicht nihil is. Was toevallig afgelopen maandag bij het service center waar ik dit ook even heb gezegd, vanochtend achter gekomen dat ze er niks mee hebben gedaan..
Veel US owners klagen hier ook over, en volgens deze thread zou er in december 2013 een hardware update beschikbaar zijn: http://www.teslamotorsclub.com/show...nd-settings)/page5?highlight=wiper+adjustment
Ben benieuwd of dat een goede oplossing biedt....
gelden
Well-Known Member
HJK
Member
Blijk ik toch binnen een uur na het ophalen van de Tesla m'n eerste bon voor te snel rijden gescoord te hebben.... 12km gecorrigeerde kilometers te hard :scared:
Heb deze aan mijn dame laten zien, en die zei dat ik niet voor 60% / 35% moet gaan, maar 60% rondom doen. Zij vond deze witte ook heel erg mooi getint...
Confused now, want 60% rondom was ook mijn originele plan... ;-)
LuckyLuke
Model S P90DL
Antennes zitten voornamelijk in de spiegels etc, denk dat raamfolie voor de ontvangst niet uit zal maken.
gelden
Well-Known Member
jetje
rkc waalwijk
Ik zal eens opzoeken wat ik precies heb! Was meer als 300 euro kwijt maar het zit er super strak op!
Als het weer het toelaat zal ik morgen ook weer een foto er op zetten
Mijn ruiten zijn rondom 1 kleur omdat ik dat mooier vind! De achterruiten lijken dan toch iets donkerder omdat er veel licht via de voorruit naar binnenkomt! Te donkeren achterruiten vind ik niet mooi!
De trunk is wel heel donker dit ivm de kinderen en de temp. in de zomer! Ik kan hier heel goed door heen kijken en de binnen spiegel dimt automatisch dus dat is makkelijk.
Morgen meer heb nu geen zin om naar de auto te lopen
Als het weer het toelaat zal ik morgen ook weer een foto er op zetten
Mijn ruiten zijn rondom 1 kleur omdat ik dat mooier vind! De achterruiten lijken dan toch iets donkerder omdat er veel licht via de voorruit naar binnenkomt! Te donkeren achterruiten vind ik niet mooi!
De trunk is wel heel donker dit ivm de kinderen en de temp. in de zomer! Ik kan hier heel goed door heen kijken en de binnen spiegel dimt automatisch dus dat is makkelijk.
Morgen meer heb nu geen zin om naar de auto te lopen
Xfrank
Well-Known Member
jetje
rkc waalwijk
9000 km met gemiddeld verbruik van 287 Nee geen afzwakking maar in het donker zie je de getinte ramen niet :biggrin:
Ik heb hetzelfde! Begint pas te "wipen" als het hele raam al vol ligt met regen en het zicht nihil is. Was toevallig afgelopen maandag bij het service center waar ik dit ook even heb gezegd, vanochtend achter gekomen dat ze er niks mee hebben gedaan..
Ik ben er juist erg tevreden over, de vorige auto's deden het te snel met piepende ruitenwissers als gevolg
PeterSZ
Electrified petrolhead
Vanmorgen in Tilburg geweest om achterruitverwarming te laten maken. Dat is gelukt. Draadje los.
Maar. Colin was not amused. Over dat ik mijn software update nog niet had gedaan.
Het is nl. niet toegestaan volgens Tesla 'company policy' om auto's uit de werkplaats te laten vertrekken met oude software. Maar dat kon niet anders wat ik had helemaal geen tijd om drie uur te wachten. Ik legde uit dat ik het flauwekul vond dat rijden in de laagste stand dan niet meer kan. Omdat ik dat in NL een volstrekt overbodige, onnodige en onzinnige ingreep vind. Oude software zou ook moeilijkheden geven met het modem van de auto. Had geen tijd om daarop door te vragen. Hoe dan ook, ze hebben me nu al per email, telefoon en persoonlijk sterk aangeraden de nieuwste software toch vooral te installeren. Ze konden me niet dwingen maar het is allemaal wel voor mijn eigen risico. Of ik het goed vond dat hij me een email zou sturen om te bevestigen dat ik ermee akkoord was dat ik met oude software het pand verliet.
Ik ben benieuwd wat er verder gaat gebeuren. Voorlopig wil ik zelf bepalen of ik die kl*te update wel of niet erop zet.
Weet iemand wanneer de volgende update komt waarin je kunt kiezen of je wel/niet de stand ' low' wil selecteren op de snelweg?
Maar. Colin was not amused. Over dat ik mijn software update nog niet had gedaan.
Het is nl. niet toegestaan volgens Tesla 'company policy' om auto's uit de werkplaats te laten vertrekken met oude software. Maar dat kon niet anders wat ik had helemaal geen tijd om drie uur te wachten. Ik legde uit dat ik het flauwekul vond dat rijden in de laagste stand dan niet meer kan. Omdat ik dat in NL een volstrekt overbodige, onnodige en onzinnige ingreep vind. Oude software zou ook moeilijkheden geven met het modem van de auto. Had geen tijd om daarop door te vragen. Hoe dan ook, ze hebben me nu al per email, telefoon en persoonlijk sterk aangeraden de nieuwste software toch vooral te installeren. Ze konden me niet dwingen maar het is allemaal wel voor mijn eigen risico. Of ik het goed vond dat hij me een email zou sturen om te bevestigen dat ik ermee akkoord was dat ik met oude software het pand verliet.
Ik ben benieuwd wat er verder gaat gebeuren. Voorlopig wil ik zelf bepalen of ik die kl*te update wel of niet erop zet.
Weet iemand wanneer de volgende update komt waarin je kunt kiezen of je wel/niet de stand ' low' wil selecteren op de snelweg?
S-19910
Driving Model-S #19910
volhouden Peter.
de laatste updates hebben geen enkele 'up-date' gebracht, alleen maar down-dates.:wink:
je zal op het forum wel lezen als er echte nieuwe features komen die een meerwaarde betekenen.
Lijkt mij wel duidelijk waarom Tesla graag wil dat je braaf al de updates doet.
In de pers wordt elke brand, ook al kan Tesla daar niets aan doen, direct breed uitgemeten (nadat ze daar ooit het elektriciteit-brand-syndroom via de Chevrolet Volt hebben opgelopen).
Het láátste wat Tesla dus wil is dat er weer ergens een brand optreedt die ook maar iets met een Tesla te maken zou kunnen hebben.
Kost Tesla gelijk kapitalen via potentiële kopers die zich niet echt in de materie verdiepen en die gaan denken: mooi die auto, maar toch maar niet na wat ik in de krant heb gelezen....
Als je dus de laatste update niet hebt geïnstalleerd (die er voor zorgt dat teruggeschakeld wordt als het voltage te laag is) ben je een potentieel publiciteitsrisico geworden....:wink:
Similar threads
