-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
Wanneer heb je je auto geleverd gekregen? Ik weet dat de Signature soms nieuwe bouten krijgt op de voorarmen.
En sowieso houden ze je 12V batterij goed in de gaten omdat hier ook een slechte batch tussen zat.
TTheo
Member
ebullio
Well-Known Member
20 maart nog maar en het is een gewone 85Kw. Nu ik het bedenk wil ik die nieuwe batterij-bescherming dan ook maar meteen erop. Andere ervaring met Tesla Zaventem Service? Ik wil dan liever in het leuvense gaan lunchen, kan ik op vervanging rekenen.
Ik heb ook, tegen beter weten in misschien de uitgebreide tesla-service onderschreven. Ik ga er dan ook van uit dat het niet bij mij thuis opgelost kan worden. Of zouden ze toch proberen te sparen?
leysfi
Member
Heb een gelijkaardige ervaring gehad vorige week. Bleek dat er iets loos is met de "cluster". Zou het ding zijn dat instaat voor de display achter het stuur. Zouden ze een verkapte vorm van terugroeping aan het uitvoeren zijn, zo vraag ik mij af?
Maarten ST
Member
Never mind the i8, here's a real competitor... As long as you're prepared to wear lead underwear...
This Car Runs For 100 Years Without Refuelling The Thorium Car | Spirit Science and Metaphysics
This Car Runs For 100 Years Without Refuelling The Thorium Car | Spirit Science and Metaphysics
QueenieEye
Member
Afgelopen vrijdagavond voor het eerst na 21.000 km een serieus laadprobleem gehad. Kleurindicator bleef op wit na de klik. Van alles geprobeerd: nada. Tesla gebeld (wel vreemd dat je een keuzemenu in het Noors (denk ik) krijgt), hij zag een fout in het systeem, gereset, ik nogmaals geprobeerd, helaas. Tesla medewerker wist het zeker: het lag aan mijn thuis laadstation, ondanks dat de kleurenindicaties op dat laadstation ok waren. 
Ik naar een publieke paal gereden (had nog 35 km), ook daar hetzelfde probleem. Vervolgens een buurtbewoner gebeld of hij met Tesla en kabel even langs wilde komen op vrijdagavond 23.45 inmiddels (ik moest zaterdagochtend om 8.00 weg). Was geen probleem. Wat is het toch fijn als mensen je helpen op zo'n moment! :smile: Bleek het aan mijn kabel te liggen. Ik mocht zolang zijn kabel gebruiken, omdat hij thuis toch een lader met vaste kabel had. Ik was gered!
Maandag even contact gehad met Loek van laadkabelwinkel.nl en die heeft dat keurig opgelost. Ik heb er nog een tweede kabel bijgekocht, want van dergelijke ervaringen leer je. Nu heb ik altijd een escape.
Ik naar een publieke paal gereden (had nog 35 km), ook daar hetzelfde probleem. Vervolgens een buurtbewoner gebeld of hij met Tesla en kabel even langs wilde komen op vrijdagavond 23.45 inmiddels (ik moest zaterdagochtend om 8.00 weg). Was geen probleem. Wat is het toch fijn als mensen je helpen op zo'n moment! :smile: Bleek het aan mijn kabel te liggen. Ik mocht zolang zijn kabel gebruiken, omdat hij thuis toch een lader met vaste kabel had. Ik was gered!Maandag even contact gehad met Loek van laadkabelwinkel.nl en die heeft dat keurig opgelost. Ik heb er nog een tweede kabel bijgekocht, want van dergelijke ervaringen leer je. Nu heb ik altijd een escape.
Afgelopen vrijdagavond voor het eerst na 21.000 km een serieus laadprobleem gehad. Kleurindicator bleef op wit na de klik. Van alles geprobeerd: nada. Tesla gebeld (wel vreemd dat je een keuzemenu in het Noors (denk ik) krijgt), hij zag een fout in het systeem, gereset, ik nogmaals geprobeerd, helaas. Tesla medewerker wist het zeker: het lag aan mijn thuis laadstation, ondanks dat de kleurenindicaties op dat laadstation ok waren.
Maandag even contact gehad met Loek van laadkabelwinkel.nl en die heeft dat keurig opgelost. Ik heb er nog een tweede kabel bijgekocht, want van dergelijke ervaringen leer je. Nu heb ik altijd een escape.
Klinkt als de ader van de Control Pilot in die kabel, raar. Misschien gewoon kabelbreuk.
Afgelopen vrijdagavond voor het eerst na 21.000 km een serieus laadprobleem gehad. Kleurindicator bleef op wit na de klik. Van alles geprobeerd: nada. Tesla gebeld (wel vreemd dat je een keuzemenu in het Noors (denk ik) krijgt), hij zag een fout in het systeem, gereset, ik nogmaals geprobeerd, helaas. Tesla medewerker wist het zeker: het lag aan mijn thuis laadstation, ondanks dat de kleurenindicaties op dat laadstation ok waren.
Maandag even contact gehad met Loek van laadkabelwinkel.nl en die heeft dat keurig opgelost. Ik heb er nog een tweede kabel bijgekocht, want van dergelijke ervaringen leer je. Nu heb ik altijd een escape.
Inderdaad heel keurig van Loek.
Loek, hou je ons wel op de hoogte wat er precies loos was? Want ik sta niet graag in Italië met zo'n kabel.
QueenieEye
Member
Kabelbreuk inderdaad. De dag daarna probeerde ik het nog eens. Na wat wrikken aan het uiteinde van de kabel (aan de kant van de autoaansluiting), sprong de kleurindicatie plots op groen. Een dag later lukte dat al niet meer.
QueenieEye
Member
martinve
Active Member
X-RAY
Member
Bij de gratis McDonalds laadpalen in zuid Duitsland en Oostenrijk zie je deze rode CEE32 ook veel. (en dan geen type 2….)
Bij reizen in die richting dus zeker een verloopje maken/kopen….
Heb ze overigens al gemaild dat ze dit moeten aanpassen naar type2mode3….
- - - Updated - - -
By the way:
Ik heb een set originele 19" velgen en eventueel banden te koop.
zie thread
QueenieEye
Member
Voor zover ik weet, heb ik inderdaad de primeur. Ik hou het op een incident. Heb er verder niets spannends mee gedaan. Gewoon opgerold en in de trunk gelegd. Maar goed, zoiets kan gebeuren. In China produceren ze ook wel eens op maandagochtend
Last edited:
Similar threads
