Belgium and the Netherlands (Dutch)

[Fred85D]

Iemand eigenlijk al de nieuwe voorstoelen laten plaatsen (vervanging) indien zo zijn er prijzen bekend ? Zitten een stuk beter

Ik stuurde een PM!

 

[Hans (Amsterdam)]

Iemand eigenlijk al de nieuwe voorstoelen laten plaatsen (vervanging) indien zo zijn er prijzen bekend ? Zitten een stuk beter

$5.860,00 in de VS voor twee Next Gen voorstoelen.

 

[gelden]

$5.860,00 in de VS voor twee Next Gen voorstoelen.

Ik had begrepen dat die niet in het 'oude' model passen...

 

[RvdVen]

Het staat er ook nu nog niet op. Ik rijd er regelmatig langs en heb nog geen letters gezien. Komt denk ik nog wel.

Op het glazen gedeelte vooraan staan wel letters Tesla. De nieuwe fabriek zal daar worden gevestigd. De auto's voor de Europese markt zullen niet meer worden afgebouwd in Fremont, maar op de nieuwe locatie in Tilburg.

 

[Fred85D]

Was ook een "beetje onzin" dat dubbele werk, in elkaar, uit elkaar, in elkaar...

Hoop dat het zo goed gaat lopen als dat ze (zelf) voorspellen. Ben met de E-rally even gaan kijken, indrukwekkend (groot) pand met 60! los stations...

 

[Zee]

On- or Off-topic? Your choice :wink:

Ik heb een software update klaarstaan voor vannacht. Ben altijd weer benieuwd wat het gaat worden, maar ik verwacht niet te veel. Dan kan het alleen maar meevallen...

 

[Hans Noordsij]

On- or Off-topic? Your choice :wink:

Ik heb een software update klaarstaan voor vannacht. Ben altijd weer benieuwd wat het gaat worden, maar ik verwacht niet te veel. Dan kan het alleen maar meevallen...

Waarom voor vannacht? je kunt hem gewoon starten en dan een goed half uur zien of er iets in de releasenotes is veranderd. We horen het wel. Geef je dan ook de versienummer mee?

- - - Updated - - -

Op het glazen gedeelte vooraan staan wel letters Tesla. De nieuwe fabriek zal daar worden gevestigd. De auto's voor de Europese markt zullen niet meer worden afgebouwd in Fremont, maar op de nieuwe locatie in Tilburg.

Bedankt, ik had het over de grote zijgevel die je vanaf de hoofdweg kunt zien. Ik had niet stilgestaan bij de "voorgevel". Benieuwd wanneer hij gaat draaien en hoe het er uit zal zien.

 

[Zee]

Waarom voor vannacht? je kunt hem gewoon starten en dan een goed half uur zien of er iets in de releasenotes is veranderd. We horen het wel. Geef je dan ook de versienummer mee?

Je hebt gelijk Hans...... dus ik op m'n sloffen naar buiten om de update toch nog even aan te zetten. Als ie klaar is voordat bij mij de luiken dicht gaan zal ik een update posten....

 

[Maarten ST]

Is vooral iets met de chargers op de nav

 

[Zee]

Het is 2.4.249 voor mijn 85D. Ik lees in de Release Notes hetzelfde als bij de 236 versie.
Niets nieuws dus voor zover ik kan zien. Morgen tijdens rijden merk ik wellicht wel wat.
Overigens wel 'spannend' om in je auto te zitten tijdens het updaten. Hieronder een foto van het interieur tijdens een groot deel van de update :smile:

 

[redevries]

Is waarschijnlijk .250, die wordt nu ook uitgerold in de US. Geen nieuwe release notes.

Alle verpletterende details vind je hier: Tesla Firmware Upgrade Tracker Web App Bijeengebracht door iemand met (te?) veel tijd

 

[Zee]

Is waarschijnlijk .250, die wordt nu ook uitgerold in de US. Geen nieuwe release notes.

Alle verpletterende details vind je hier: Tesla Firmware Upgrade Tracker Web App Bijeengebracht door iemand met (te?) veel tijd

Bij mij is het .249 en ik had .238
VIN 71...

 

[redevries]

Bij mij is het 249

Oei - we waren gelijk aan het posten. Zoals je ziet in het linkje zwerver er nogal wat versies rond.

Ik begreep overigens bij het service centrum overigen ook dat zij nog losse onderdelen apart kunnen updaten, zonder dat de release veranderd. Zo kreeg ik een aparte patch voor mijn laadklepje. 't wordt er allemaal niet duidelijker op, alhoewel ik het idee heb dat de Engineers (aka monteurs) bij Tesla het ook niet altijd even scherp op het netvlies hebben. Procedures uitvoeren, dat is daar erg belangrijk.

 

[Namervio]

Bij mij .250

- - - Updated - - -

Over software updates gesproken: met betrekking tot het tempo waarmee beloofde toepassingen door Tesla ook tot praktijk gebracht worden is dit draadje wel aardig. Ik had gelukkig de illusie dat ik de S zich al "lane-keepend" naar de zomerzon zou rijden al lang geleden laten varen. Iets meer communicatie vanuit Tesla om te snappen wanneer we echt wat mogen verwachten op het gebied van autopilot zou desondanks wel aardig zijn.

 

[BvL]

Heb het trouwens één keer geprobeerd en moest de stekker omdraaien want er kwam een storingsmelding.

Kan je mij uitleggen wat je exact bedoelt met het probleem van "de stekker omdraaien"? Heb dat een paar keer gelezen maar begrijp het denk ik niet helemaal. Thanks

 

[gelden]

Kan je mij uitleggen wat je exact bedoelt met het probleem van "de stekker omdraaien"? Heb dat een paar keer gelezen maar begrijp het denk ik niet helemaal. Thanks

Toen ik dat voor het eerst hoorde geloofde ik het ook niet...
De UMC is gevoelig voor polariteit. Doet het maar op één manier in het stopcontact.

 

[BvL]

Toen ik dat voor het eerst hoorde geloofde ik het ook niet...
De UMC is gevoelig voor polariteit. Doet het maar op één manier in het stopcontact.

Daarmee bedoel je dat de UMC bijv niet onderste boven in het contact mag zitten?

 

[gelden]

Daarmee bedoel je dat de UMC bijv niet onderste boven in het contact mag zitten?

Inderdaad. Dan zie je een rood licht ipv groen.

 

[BvL]

Inderdaad. Dan zie je een rood licht ipv groen.

Haha wat een grap. Maar heel handig om te weten. Speelt dit probleem in specifieke landen/locaties of kan het overal gebeuren?

Met mijn ICE vroeger nooit gehad dat de tankslang verkeerd om zat, ook daar is Tesla weer uniek. Bedankt voor de opheldering.

 

[Hans Noordsij]

Gisteren met de meiden naar Minions geweest. Vandaag op Facebook dit filmpje tegen gekomen. Slaat nergens op maar is wel grappig


https://www.facebook.com/775163225859764/videos/962375407138544/?fref=nf