-
Want to remove ads? Register an account and login to see fewer ads, and become a Supporting Member to remove almost all ads.
Belgium and the Netherlands (Dutch)
- Thread starter widodh
- Start date
-
- Tags
- Belgium Netherlands
jpet
Jan P.
In het geval iemand een Tesla drivetrain in een andere wagen zou willen monteren, met de controller die deze man heeft gemaakt ben je al een eind op weg:
Last edited by a moderator:
Hans Noordsij
Well-Known Member
Als dit hem wordt, vandaag gespot in San Francisco, dan komt het wel goed.
Ik vind hem prachtig. Benieuwd naar de rest. Zal nu wel snel gepresenteerd worden.
Boeiend verhaal (beetje monotoom gesproken) maar lijkt mij een gevalletje van opsporen die gozer en in dienst nemen. Heeft duidelijk passie voor zijn vakgebied en durft best wat uit te zoeken/te verbeteren. Typisch mannetje die zich afvraagt: het werkt goed, maar hoe?
RvdVen
Member
Grappig, ik was daar afgelopen dinsdagavond na de First Tuesday in de veronderstelling daar wel meer van de aanwezigen aan te treffen om te laden, maar was de enige. Het zag er wat verlaten uit en ik had ten onrechte gedacht dat je wel even ergens binnen kon zitten. Men heeft mijn gedachten kennelijk gelezen
Was je daar langsgeweest vóór First Tuesday dan was je zeker niet alleen geweest :biggrin:
Hans Noordsij
Well-Known Member
Inderdaad erg leuk filmpje. Het had alleen leuker geweest als ze een Autohof met een SuC als startplaats hadden gekozen. Zo'n laadkabel is wat gedateerd langs de Autobahn.
Soulopoulos
Byron VIN:22999 & 151975
Ik ben in San Francisco vandaag maar heb hem nog niet gezien. TMC Connect was wel leuk. Morgen terug naar Belgenland.
Als dit hem wordt, vandaag gespot in San Francisco, dan komt het wel goed.
Ik vind hem prachtig. Benieuwd naar de rest. Zal nu wel snel gepresenteerd worden.
Wat we allemaal hebben gedaan en gezien kan je volgen op Tesla World (@TeslaWorldCOM) | Twitter
BvL
Member
Vanmorgen weer een bijzondere "feature" van mijn Tesla ontdekt. Bij het achteruit parkeren kwam de onderkant net boven de hoge stoeprand uit (Tesla had ik al in stand High gezet), maar omdat ik iets uit de trunk pakte en daarbij in de trunk leunde kwam de achterkant tegen de hoge stoep. Hierna wilde de tesla niet op slot. Ik moest eerst de auto in Very High stand zetten, daarna wilde de Tesla pas op slot :-D
RvdVen
Member
Ben je niet bang dat deze alsnog vanzelf gaat zakken en hij straks op de achterbumper steunt, met evt alle gevolgen van dien?
BvL
Member
Jamas
Member
Hans Noordsij
Well-Known Member
Natuurlijk, dat blijft de mooiste, maar in het rijtje Cayenne, Q-zoveel, X-zoveel etc. weet ik wel wat ik zou kiezen.
En nog een +,
Geef mij maar een S Hans, er zijn gelukkig liefhebbers van de X, maar ik kies straks vol overtuiging voor weer een S!
Hans Noordsij
Well-Known Member
Ikzelf ook hoor, als dat aan de orde komt want dat duurt echt nog wel even. Ik wil mijn S nog een flink aantal jaren rijden, of anders gezegd, ik moet wel
Een aantal jaren geleden had ik veel ruimte nodig, ging om de paar maanden met een groepje op reis, meestal 6 of 7 personen met bagage maar nu red ik het prima met de S die mij steeds verrast met de ruimte en zo af en toe ook een zevenzitter is
Maar.... in vergelijking met eerdere plaatjes en in de situatie dat ik nog steeds al die zitplaatsen nodig zou hebben en het geld had
zou ik de Model X kiezen boven elke andere MPV/SUV. Voor schut rijden doe je echt niet. Samenvattend: ik heb de gelegenheid gehad in 2014 om een Model S te kopen. Die auto in de vorm zoals ik hem heb gekocht wil ik erg lang rijden en daarmee ook bewijzen dat on the long term de auto ronduit goedkoop is. Ik verander er niets aan, geen console, geen andere stoelen, alleen een zonneschermpje achterin gekocht.
Eigenlijk gewoon een Classic
Maar zodra hij er is ga ik toch wel eens kijken en wellicht een testdrive zoals ik ook de P85D heb gedaan. "Gewoon, omdat het kan" (min of meer de lijfspreuk van dit forum).
Chris EC-Rent
Member
Hier ook! De S is veel mooier! Maar goed, de X is gewoon nodig, want in de VS en China wil men groot, groter, grootst. Daar staat lomp gelijk aan mooi. Als de X geen vleugeldeuren had vond ik het helemaal niet zo'n bijzondere auto. Maar, wie weet hoe hij in het echt is, misschien is hij dan mooier als op de foto's.
tonvanboven
Member
jpet
Jan P.
Op een bepaald moment was er zelfs sprake van 22" velgen voor de Model X. Ik heb foto's van deze velgen gezien op het US forum.
Similar threads
